في نهاية عام 2021 ، أطلقت كوبرا Cupra طراز في ز5 VZ5 ، الطراز المذهل الأفضل مبيعًا من فورمينتور Formentor ، والذي يقتصر على 7000 وحدة. تحت غطاء محرك السيارة ، يوجد محرك توربو رائع خماسي الأسطوانات من أودي.
تعتبر Cupra Formentor الآن أول سلسلة طرازات خارج مع هذا المحرك. باعتبارها نموذجًا قويًا ، فإنها تفرض نفسها بشكل طبيعي على عشاق السيارات والضبط من أجل التخصيص والتحسين. ولذا فقد قررت مانهارت تقديم حزمة التعديل على هذه الكروس أوفر: سي بي 500 CP 500.
محرك 2.5 لتر خماسي الأسطوانات يولد 390 حصانًا و 480 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. بالطبع ، هذا لم يمنع متخصصي مانهارت من إعطاء سيارة الدفع الرباعي الديناميكية دفعة إضافية من حيث الأداء: من ناحية ، قاموا بتثبيت وحدة التحكم الإضافية MANHART MHtronik ، ومن ناحية أخرى ، مبرد داخلي MANHART بواسطة Wagner.
ينتج عن هذا التعديل قوة هائلة تبلغ 490 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 630 نيوتن متر. بالطبع ، لا يمكن أن يكون نظام العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ MANHART مع التحكم في الصمام مفقودًا أيضًا. بالمقارنة مع الإصدار القياسي ، فإنه يوفر مظهرًا أكثر كلاسيكية مع أنبوبين عادمين بلون البرونز متوازنين قطريًا على كل جانب ، ولكل منهما أنبوب عادم كبير من التيتانيوم الرمادي.
في حين أن نظام الفرامل ، الذي يمكن تهيئته بشكل فردي عند الطلب ، يظل في حالة المصنع في هذه الحالة ، يظهر CP 500 أنه قد تم تعديله جيدًا على جانب الهيكل. قامت MANHART بتحسين وتركيب نوابض خفض MANHART بواسطة H&R. هذه خفضت جسم السيارة. تعمل هذه على خفض الجسم بمقدار 35 ملم في الأمام و 30 ملم في الخلف.
أخيرًا وليس آخرًا ، تلعب مجموعات الإطارات والعجلات الجديدة دوراً مثالي : عجلات MANHART Concave One مقاس 9 × 20 بوصة ET35 مع إطارات 255 / 35ZR20. تتميز بخمسة قضبان مزدوجة ولمسة نهائية باللون الأسود الساتان مع زخرفة حافة ذهبية.
وبدلاً من ذلك ، تقدم MANHART أيضًا ألوانًا أخرى متنوعة. تم تعيين المزيد من اللمسات الذهبية من خلال الحروف الملونة بشكل مناسب وشرائط الزخرفة لمجموعة ملصقات MANHART المميزة المطبقة على هيكل السيارة الأسود. أخيرًا وليس آخرًا ، يظل التصميم الداخلي أيضًا في حالته القياسية ، ولكن التحسينات الفردية ممكنة أيضًا في هذا الصدد إذا لزم الأمر.
