تواصل شركة مانهارت Manhart إطلاق إصدارات أكثر قوة من M3 / M4 مع أحدثها المصممة على أساس أم4 سي أس أل BMW M4 CSL. تتمتع سيارة مانهاارت أم أتش4 جي تي أر 2 Manhart MH4 GTR II بقوة هائلة تبلغ 516 كيلو واط / 702 حصانًا، جنبًا إلى جنب مع تعديلات بصرية شاملة مع تلك الألوان الحمراء خاصة.
من المحتمل أن يكون MH4 GTR II هو M4 الأكثر تناسقًا حتى الآن ، ويرجع ذلك في الغالب إلى اللمسات الحمراء عالية التباين ومجموعة أدوات Manhart المصنوعة من الكربون المكونة من 18 قطعة. والتي تتضمن فاصلًا بارزًا ، وأغطية ، وغطاء تهوية ، وتنانير جانبية ، وامتدادات ناشر ، وجناح خلفي ، وكلها مصنوعة من ألياف الكربون. تشمل التحسينات الداخلية حصائر أرضية خاصة ، وأحزمة Schroth للسباق من أربع نقاط لمقاعد M Carbon الكاملة ، وقضيب لفافة Clubsport ، وخوذة رياضية من ألياف الكربون لأيام حلبات السباق.
تأتي MH4 GTR II مع مجموعة جديدة من عجلات معدنية مطروقة مقاس 20 بوصة من Yido Performance باللون الأسود غير اللامع مع اثنين من اللمسات البرتقالية والحمراء ومغطاة بإطارات مختلطة بقياس 275/30 / R20 في الأمام و 295/30 / R20 في الخلف.
تم خفض السيارة بفضل إضافة نوابض لولبية H&R جديدة قابلة لضبط الارتفاع. بالنسبة لأولئك الذين لا يرضون عن مكابح الكربون والسيراميك في M4 CSL ، تقدم Manhart أيضًا خيار الفرامل المطورة.
والأهم من ذلك ، أن المحرك سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر مزدوج التوربو ينتج 516 كيلو واط / 702 حصان و 880 نيوتن متر بفضل إضافة وحدة التحكم الإضافية MHtronic. تمثل هذه الأرقام زيادة كبيرة عن 550 حصانًا / 411 كيلوواط و 650 نيوتن متر من CSL القياسية، مما يجعل MH4 GTR II أقوى BMW M4 في نطاق Manhart الحالي.
أضاف الموالف نظام العادم الخاص به من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أنابيب عادم رباعية الكربون أو مغطاة بالسيراميك مقاس 110 مم (4.3 بوصة). هناك خيار بين مواسير downpipes الرياضية ، أو أنابيب downpipes للسباق بدون محولات حفازة ، أو أنابيب استبدال OPF Delete.
يبلغ إنتاج سيارة BMW M4 CSL 1000 وحدة ، ولهذا السبب تقدم Manhart أيضًا خيار بناء MH4 GTR II على طراز BMW M4 Competition الأكثر انتشارًا.
