كشفت شركة مانهارت عن حزمة ضبط للجيل ما قبل الأخير من بورش 911 جي تي 2 أر أس والمعروف بجيل 991.2 ، مما وفر قوة أكبر وعددًا من التعديلات المرئية على هذه السيارة الاسطورية.
يعتمد طراز مانهارت تي أر 900 TR 900 على سيارة بورش 911 جي تي 2 آر إس كاملة المواصفات التي تضم باقات Weissach و Clubsport.
بصريًا ، حصل وحش المسار على عدد لا بأس به من ألواح ألياف الكربون المركبة من DB Carbon. والتي تشمل الفاصل الأمامي ، وزخارف المدخل ، والتنانير الجانبية ، والناشر ، وأكثر من ذلك.
ولم يغير الموالف عجلات المغنيسيوم ذات الإغلاق المركزي الجميل والتي تعد جزءًا من حزمة Weissach. يتطابق اللون الذهبي على تلك المجموعة مع مجموعة الملصقات الجديدة ، مما يتناقض مع الظل الأخضر الداكن لهيكل السيارة.
التغييرات الأكثر أهمية مختبئة تحت غطاء المحرك. حيث بات المحرك ذو التوربو المزدوج سعة 3.8 لترات يأتي بقوة 695 كيلو واط / 945 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1050 نيوتن متر ، علماً ان جي تي 2 الأصلية تأتي بقوة 515 كيلوواط / 700 حصان و 750 نيوتن متر.
المسؤول عن هذا التوفق الهائل هو إعادة رسم خرائط وحدة التحكم الإلكترونية بواسطة Mapswitch ، وزوج من الشواحن التوربينية TTH 1000 الأكبر ، ومبرد داخلي CSF ، ومشعب ألومنيوم Manhart IPD ، وأنابيب Kline Innovation’s downpipes مع 200 خلية محولات HJS الحفازة.
كما تمت ترقية ناقل الحركة ثنائي القابض PDK بسبع سرعات من أجل إرسال كل هذه القوة إلى المحور الخلفي. وبما أن مكابح الكربون والسيراميك جيدة بما فيه الكفاية لم تم مانهارت بتغييرها، على الرغم من أن الشركة توفر ضبطًا خاصًا للتعليق.
لا نعرف تكلفة التعديلات المذكورة أعلاه ولكن السيارة المانحة باهظة الثمن في سوق السيارات المستعملة. فقد تم بيع مثال أصلي لسيارة 2018 911 GT2 RS Weissach بالمزاد مقابل 443000 دولار قبل بضعة أشهر فقط.
