مازيراتي أم سي 20 المعدّلة من دي أم سي – قوة خارقة وجمال فاتن

تشتهر شركة دي أم سي DMC لتعديل السيارات منذ فترة طويلة بأنها المتخصصة في السيارات الفاخرة. وكان لها تجربة سابقة مع مازيراتي لأول مرة عندما أطلقت سيارة Gran Turismo “Sovrano” في عام 2011. والآن يعد التحويل الأنيق والرياضي لسيارة Maserati MC20 مرة أخرى دليلًا على حقيقة أن DMC تتمتع بخبرة ممتازة عندما يتعلق الأمر بتخصيص السيارات الإيطالية المتميزة.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

في المقام الأول ، تنجذب الأنظار إلى تعديلات هيكل السيارة DMC المذهلة: رفراف أمامي مصمم حديثًا مع فتحات GT3 غير ظاهرة يمنح المقدمة مظهرًا رياضيًا بشكل ملحوظ ، وتبرز شبكة المبرد المصنوعة من ألياف الكربون شعار مازيراتي الشهير في وسط السيارة. وتتيح منافذ ومداخل الهواء الإضافية لغطاء المحرك الجديد ذو الهيكل الخفيف تنظيم درجة الحرارة في حجرة المحرك على النحو الأمثل.

لكن الأهم هو الجناح الخلفي من DMC ، وهو جناح من ألياف الكربون تم تطويره خصيصًا لـ MC20. أرجله مصنوعة بتقنية CNC من كتلة من الألمنيوم المطروق وتعرض نصف مازيراتي ترايدنت.

يبدو أن MC20 أيضًا أقرب إلى الأرض بفضل عتبات الأبواب العميقة المسحوبة. وتكمل شفة الجناح الخلفي المصنوع من ألياف الكربون ، والترصيع الكربوني لأنابيب العادم المدمجة في المئزر الخلفي ، والمشتت المظهر الرياضي. جميع الأجزاء الإضافية مصنوعة من ألياف الكربون ويتم تصنيعها بواسطة DMC باستخدام معالجة التقوية المسبقة للأوتوكلاف.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

لضمان التركيز الإضافي على الأجزاء الرياضية الإضافية ، تستخدم DMC نظام التعليق الرياضي التقدمي في المحاور الأمامية والخلفية ، مما يقلل من مركز جاذبية السيارة بحوالي 30 ملم. يتم الحفاظ على الاتصال بالمدرج من خلال الإطارات الأمامية 255/30 R 20 وإطارات 305/30 R 21 في الخلف.

DMC هي أول شركة مصنعة في جميع أنحاء العالم تقوم بتسويق العجلات المطروقة حصريًا لموديلات Maserati MC20 وهي مصنوعة بواسطة PUR Wheels في كندا. بناءً على طلب العميل ، يتم رش هذه العجلات بلون السيارة وتزيينها بلمسات سوداء.

تكتسب Maserati MC20 كوبيه و المكشوفة Cielo أيضًا قوة تحت غطاء المحرك ، بفضل DMC. تعمل وحدة التحكم الإلكترونية المُحسّنة للأداء ، وفلتر الهواء مع زيادة إنتاجية الهواء ونظام العادم الرياضي مع اثنين من أنابيب العادم مزدوجة الشفط ، على تحسين أداء محرك V6 بمقدار 94 حصان وصولاً الى 715 حصان. في الوقت نفسه ، يتم زيادة عزم الدوران بحوالي 108 نيوتن متر مقارنة بالطرازات القياسية وصولاً الى 646 نيوتن متر.

يتميز التصميم الداخلي بعلامة DMC الخاصة للتنجيد. تمت معالجة أجود المواد بحرفية تقليدية عالية الجودة لإضافة تلك اللمسة الفردية إلى داخل DMC MC20. الجلد الذي تستخدمه DMC للداخلية متين وناعم للغاية.

تضفي الدرزات المتقلبة في الدرزات المزخرفة من الداخل الأناقة والرياضة على حدٍ سواء. أينما نظرت: حرفية خبيرة ، تصميم فردي وجودة عالية. وتعتبر الدواسات المصنوعة من الألومنيوم وعجلة القيادة الرياضية الجديدة المصممة هندسيًا من المزايا المرئية الإضافية.

Tagged , . Bookmark the permalink.