كشفت مازدا النقاب رسمياً عن مازدا2 هايبرد Mazda2 Hybrid للسوق الأوروبية والتي هي الشقيقة التوأم لسيارة تويوتا ياريس . ستتوفر سيارة السوبر ميني الهجينة ذاتية الشحن اعتبارًا من ربيع عام 2022 ، وتباع جنبًا إلى جنب مع مازدا 2 الحالية التي تم إطلاقها مؤخرًا.
تبدو السيارة كما ذكرنا متطابقة مع Yaris. فبينما يختلف شعار Mazda عن شعار Toyota البيضاوي الشكل ، قام المصممون بعمل رائع في دمجه دون تغيير أي من ألواح الهيكل. الأمر نفسه ينطبق على المقصورة الداخلية حيث أن الاختلاف الوحيد مع Yaris هو شارة Mazda على عجلة القيادة وحروف Mazda2 على الحصائر الأرضية. كما يعتمد الطراز المذكور هنا على بنية TNGA-B التي يبلغ طولها 3940 ملم مع قاعدة عجلات تبلغ 2550 ملم.
ميكانيكيا، تحتوي السيارة على أحدث مجموعة نقل الحركة الهجينة ذاتية الشحن من تويوتا تنتج 116 حصانًا / 85 كيلو واط وعزم دوران 169 نيوتن متر. يتألف النظام من محرك سحب طبيعي بسعة 1.5 ليتر (1490 سم مكعب) ثلاثي الأسطوانات ينتج 92 حصان / 68 كيلو واط، ومحرك كهربائي بقوة 80 حصان / 59 كيلو واط مرتبط بالعجلات الأمامية ، بالإضافة إلى محرك كهربائي ثان لبدء تشغيل المحرك وشحن بطارية الليثيوم أيون. يتم شحن هذا الأخير من خلال تجديد الطاقة أثناء التباطؤ ومن محرك البنزين مما يسمح للسيارة بالبدء والتشغيل في وضع EV الكهربائي لفترات طويلة من الزمن.
يمكن أن تتسارع Mazda2 Hybrid من 0 الى 100 كم / ساعة في 9.7 ثوان، ولكن المثير للإعجاب هو الاقتصاد في استهلاك الوقود WLTP المدمج الذي يتراوح بين 3.8 و 4.0 لتر لكل 100 كم. بينما تبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 87 و 93 جم / كم اعتمادًا على ما إذا كانت السيارة مزودة بعجلات مقاس 15 أو 16 بوصة.
يتم تقديم Mazda2 Hybrid في ثلاثة مستويات: نقية ، رشيقة ، واختيارية. هذه هي المرة الأولى التي تقدم فيها Mazda طرازًا هجينًا كاملاً في مجموعتها الأوروبية التي تتضمن الكثير من السيارات الهجينة الخفيفة.
سيساعد النموذج Mazda على تقليل متوسط انبعاثات أسطولها في أوروبا والامتثال للقوانين الصارمة. وتقول الشركة إنها تهدف إلى تقليل متوسط انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 50٪ بحلول بحلول عام 2030 وتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050.
