تم الكشف عن بيك أب مازدا الجديدة لعام 2021 “مازدا بي تي-50 BT-50″، والذي من حيث التصميم يتبع مفهوم الطرازات الأحدث للشركة اليابانية من حيث لغة التصميم “Kodo” الجذابة.
في المقدمة ، تتميز الشاحنة الجديدة بمجموعة من المصابيح الأمامية المألوفة لـ Mazda ، والتي تشبه إلى حد كبير تلك الموجودة في سيارة سي أكس5 Mazda CX-5 (وكل طرازات Mazda تقريبًا).
توجد أيضًا في الأمام شبكة من الكروم. في حين أن تصميم الواجهة الأمامية هو بالتأكيد فريد من نوعه بين نظيراتها من شاحنات النقل ، فإن باقي هيكل السيارة مألوف تمامًا مثل شاحنات البيك أب الأخرى المعروضة للبيع حاليًا.
ويتجلى ذلك في الجزء الخلفي حيث تم استبدال المصابيح الخلفية ذات الشكل الغريب لـ BT-50 القديمة بوحدات إضاءة أكثر استقامة ومبسطة.
التعديلات الشاملة تمتد إلى المقصورة، حيث يمكن القول أن الترقيات التي أجريت على المقصورة أكثر أهمية من التغييرات الخارجية.
فمثل طرازات مازدا الأخرى ، يبدو الجزء الداخلي من BT-50 مكانًا فاخرًا للغاية لقضاء بعض الوقت بفضل عجلة القيادة الرياضية ثلاثية الأضلع وشاشة المعلومات والترفيه الكبيرة التي تتضمن نظامي Apple CarPlay و Android Auto.
ويشتمل هذا البيك أب من الداخل أيضًا على جلد ناعم الملمس على جانبي نفق ناقل الحركة ولوحة العدادات والكونسول الوسطي والمقاعد.
عملت Mazda مع ايسوزو Isuzu على تطوير BT-50 الجديدة مما يعني أنها تشارك بالمنصة مع Isuzu D-Max بدلاً من Ford Ranger مثل BT-50 المنتهية ولايته.
تأتي القوة بفضل محرك ديزل بسعة 3.0 لتر مؤلف من اربع اسطوانات ينتج 190 حصان (140 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر.
ولم تعلن الشركة المصنعة عن بعض المواصفات الفنية الرئيسية للشاحنة مثل استهلاط الوقود والوزن ولكنها تخطط للإعلان عن تفاصيل إضافية في وقت لاحق من العام.
ما نعرفه في هذه المرحلة هو أن شاحنة 2021 BT-50 لديها قدرة سحب تبلغ 3500 كجم وسعة حمولة تزيد عن 1000 كجم.
وهناك مجموعة من أنظمة السلامة متوفرة كمعدات قياسية مع الشاحنة الجديدة. وهي تشمل نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ ، ومساعدة مغادرة حارة السير ، ومراقبة النقطة العمياء ، وتنبيه حركة المرور الخلفية.
ستبدأ المبيعات لـ 2021 Mazda BT-50 في وقت لاحق من هذا العام مع الإعلان عن تفاصيل الأسعار في وقت لاحق.
