ظلت سيارة مرسيدس-بنز جي كلاس الأصلية موجودة لمدة أربعة عقود وتم إعطاؤها تحديثات متعددة على مر السنين لإبقائها جديدة قبل إعادة التصميم الكاملة لعام 2019. ليس من الواضح إلى متى تخطط مرسيدس لإبقاء الجيل الثاني الحالي من الفئة G قبل إعطائها إعادة تصميم، لكن صانع السيارات سيعطي السيارة على الأقل تحديثات دورية بطريقة مماثلة لسابقتها.
تم الكشف عن أول هذه التحديثات اليوم الاثنين وتؤثر على كل من الفئة G العادية وG 63 عالية الأداء من AMG. وقالت مرسيدس إنه سيتم طرح المجموعة المحدثة لعام 2025 وستكون في صالات العرض بحلول النصف الثاني من العام. سيتم الإعلان عن معلومات الأسعار عند اقتراب موعد البيع.
تتميز عملية إعادة التصميم بأنها دقيقة ولكنها تتضمن أعمدة A معاد تشكيلها، وشبكة محدثة، ومصدات أمامية وخلفية معاد تصميمها، وجناح خفيف على الحافة الأمامية لسقف السيارة. تنطبق هذه التغييرات على الطراز العادي الذي يحمل علامة بنز التجارية والطراز G63 الذي يحمل علامة AMG. والأهم من ذلك، أنه من المتوقع أيضًا ظهورها في طراز الفئة G الكهربائي القادم.
ستواصل مرسيدس تقديم G-CLass حصريًا في فئتي G500 أو G550 (للنسخة الأميركية) وG 63. بالنسبة لـ G500، تم استبدال محرك V-8 المزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 4.0 لتر الحالي بمحرك توربو سعة 3.0 لتر مؤلف من 6 اسطوانات متتالي يوفر 449 حصانًا و560 نيوتن متر من عزم الدوران، أو 27 حصانًا أكثر من محرك V-8. تقول مرسيدس أيضًا استجابة محسنة وانخفاض استهلاك الوقود، على الرغم من عدم نشر تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) لعدد الأميال المقطوعة. وللمساعدة في الكفاءة هناك نظام هجين خفيف قياسي بجهد 48 فولت يمكنه أيضًا توفير تعزيز إضافي قدره 20 حصانًا أثناء حالات التحميل العالي.
يستمر طراز G 63 بمحرك V-8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 4.0 لتر بقوة 577 حصانًا و850 نيوتن متر من عزم الدوران. وهنا أيضًا، تم تحسين الكفاءة بفضل إضافة النظام الهجين الخفيف بقوة 48 فولت. إن AMG هو خيار تحديد الوقت الذي يكون فيه الأداء ضروريًا. وتتسارع من 0 إلى 96 كلم في الساعة في 4.2 ثوان وتيبلغ سرعتها القصوى محكومة تبلغ 220 كلم في الساعة.
من أجل التحكم، يمكن تعزيز G 63 بخيار تعليق AMG Active Ride Control الجديد الذي يضيف ثباتًا هيدروليكيًا ومخمدات قابلة للتكيف. فهو لا يعمل على تحسين الأداء على الطريق فحسب، بل يحصل أيضًا على تعزيز على الطرق الوعرة بفضل تحسين مفصل العجلات. تعد هذه الميزة جزءًا من حزمة AMG Offroad Package PRO المتوفرة والتي تكتسب وضعين إضافيين للقيادة على الطرق الوعرة.
بالنسبة للداخل، يظل التصميم والتخطيط الأساسي للوحة القيادة كما هو ولكن هناك تفاصيل جديدة، مثل أدوات التحكم في فتحة التهوية المتوفرة الآن مع الإضاءة. يتوفر تصميم جديد لعجلة القيادة مع أدوات تحكم تعمل باللمس بشكل قياسي، كما أن مجموعة العدادات الرقمية وشاشة المعلومات والترفيه كلاهما بقياس 12.3 بوصة بشكل قياسي.
أضافت مرسيدس أيضًا ما تسميه قمرة القيادة للطرق الوعرة. يوفر هذا نظرة عامة على المعلومات الأساسية للقيادة على الطرق الوعرة في كل من مجموعة العدادات وشاشة المعلومات والترفيه. يتضمن ذلك تحديد موقع السيارة والبوصلة والارتفاع وزاوية التوجيه وضغط الإطارات ودرجة الحرارة، بالإضافة إلى حالة الأقفال التفاضلية الثلاثة. وتتضمن أيضًا ميزة غطاء المحرك الشفاف الجديدة التي تعتمد على نظام كاميرا الرؤية المحيطية لتوفير رؤية لما يوجد أسفل حجرة المحرك، والتي يمكن أن تكون مفيدة عند القيادة على الطرق الوعرة ولكن أيضًا عند التنقل في الأرصفة الصعبة.
