إذا كانت سيارات الدفع الرباعي جي ال سي 43 و 63 AMG GLC 43 و 63 S E Performance القياسية لعام 2024 تبدو معقولة جدًا وواسعة لتناسب ذوقك، فلا تقلق، لأن مرسيدس كشفت عن متغيرات الكوبيه لهذه الإصدارات عالية الأداء. تمامًا كما فعلت مرسيدس مع الجيل الجديد من سيارة GLC SUV القياسية التي تم طرحها في وقت سابق من هذا العام، فقد تم استبدال محركي AMG GLC كوبيه الثنائيين بست وثماني أسطوانات في الطرازين 43 و63 القديمين بمحركات هجينة رباعية الاسطوانات.
هذا صحيح، لقد ولت أيام محركات V6 وV8 التي عرفناها وأحببناها في طرازات AMG GLC منذ فترة طويلة. وبدلاً من ذلك، فإن محرك M139l الجديد رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر الموجود أسفل غطاء محرك السيارة AMG GLC 43 و63 S E Performance يضحي بالشخصية والصوت من أجل المزيد من القوة، فضلاً عن الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل وانخفاض الانبعاثات.
بالإضافة إلى ذلك، تتمتع سيارة AMG GLC كوبيه الجديدة بتصميم أكثر أناقة للهيكل يستهدف أولئك الذين يفضلون سيارة تشبه سيارات السيدان ولكنها اكثر قدرة على الطريق وبلمسة واحدة أكثر عملية.
في سيارة AMG GLC 43 الجديدة، يعمل المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني مع نظام هجين خفيف لتوفير قوة مجمعة تبلغ 421 حصانًا / 310 كيلووات وتعزيزًا قصيرًا قدره 13 حصانًا من نظام الدفع بالحزام مع مولد بداية بسرعات محرك منخفضة، إلى جانب عزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر عند 5000 دورة في الدقيقة. ويتم توجيه القوة إلى العجلات الأربع من خلال ناقل حركة قياسي بتسع سرعات.
تقول مرسيدس أنها يمكن أن تصل إلى سرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ 250 كم / ساعة وتتسارع من صفر إلى 100 كم / ساعة في 4.8 ثانية. ومن المثير للاهتمام، أنه على الرغم من الزيادة في الاحتياطيات، فإن وقت التسارع يتطابق مع طراز 2023 AMG GLC 43 المنتهية ولايته مع محرك V6 ثنائي التوربو بقوة 385 حصانًا وسعة 3.0 لتر.
إذا كنت تبحث عن قوة أكبر، فسيتعين عليك الانتقال إلى GLC S E Performance الجديدة الذي يستفيد من نسخة أكثر قوة من محرك M139l سعة 2.0 لتر توربو رباعي ينتج 476 حصانًا / 350 كيلووات ثم يضيف محركًا كهربائيًا متزامنًا متحمسًا بشكل دائم (PSM) بقوة 201 حصانًا، وبطارية عالية الأداء ونظام AMG Performance 4MATIC+ بالكامل للدفع الرباعي . يبلغ الناتج الإجمالي لهذا النظام 680 حصانًا / 500 كيلوواط مع عزم دوران أقصى يبلغ 1020 نيوتن متر. يستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.5 ثوان وتحدد السرعة القصوى إلكترونيًا بـ 275 كم/ساعة.
إذا كنت تفكر في إصدارات الكوبيه، فهي تحتوي على نفس الأجزاء الدقيقة مثل AMG GLC التي تم إصدارها بالفعل. الهيكل والتعليق ومجموعات الحركة هي نفسها. علاوة على ذلك، فإن التصميم الداخلي متطابق تقريبًا أيضًا. سيكون من الصعب على السائقين تحديد السيارة التي يستقلونها من منظور ذلك وحده. من ناحية أخرى، سيلاحظ الركاب الخلفيون الفرق بسبب خط السقف المائل.
لم تصدر مرسيدس أي تفاصيل بخصوص الأسعار أو التوفر في الوقت الحالي. بالإضافة إلى ذلك، ليس من الواضح ما إذا كان سيتم تسويق الطرازين تحت عام 2024MY أو 2025MY.
