قدمت مرسيدس-بنز تحديث منتصف الدورة لطرازات جي أل إي GLE للحفاظ على المظهر والشعور بالانتعاش في سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة متوسطة الحجم. والتحديثات خفيفة ، حتى بالنسبة لتحديث منتصف الدورة ، على الرغم من ادخال الكهرباء المضافة عبر التشكيلة ، بالإضافة إلى عودة فئة هجينة. وتم اصدار الجيل الحالي من GLE في عام 2019 كنموذج 2020 ويجب أن تصل هذه النسخة المحدثة إلى الوكلاء في وقت لاحق من هذا العام كنموذج 2024.
هناك واجهة أمامية جديدة وأجزاء داخلية جديدة للأضواء في كلا الطرفين ، وحزمة التصميم الخارجي AMG Line المتوفرة ، والتي تعد قياسية في فئة GLE 580 ، والتي تتميز بنمط شبكي فريد مع شعارات نجمة مرسيدس الصغيرة التي تشكل النمط الشبكي. تضيف حزمة AMG Line أيضًا لون الهيكل إلى كسوة أقواس العجلات وتصميم خاص لتشبه الناشر للواجهة الخلفية. هناك نمطين جديدين للعجلات يكملان تفاصيل التصميم الخارجي.
من الصعب تحديد التغييرات في الداخل. التغيير الأكثر أهمية هو عجلة القيادة الجديدة التي تتميز بأسطح حساسة للمس على القضبان الأفقية. يمكن استخدامها للتحكم في عدد من ميزات السيارة بما في ذلك نظام المعلومات والترفيه ، والذي يعد في هذه الحالة أحدث إصدار من تصميم MBUX الخاص بمرسيدس. لا يزال هناك زوجان من الشاشات مقاس 12.3 بوصة تعمل كمجموعة أدوات ومحور للمعلومات والترفيه ، والآن يتوفر Apple CarPlay و Android Auto لاسلكيًا.
تشمل التغييرات الرئيسية الأخرى نظام الصوت المتميز Dolby Atmos Burmester ، ونظام تنشيط صوتي أكثر سهولة ، وتفاصيل كروم جديدة على بعض الفتحات – وهي ميزة تصميم مستعارمن Mercedes-Benz Maybach GLS-Class.
قدمت مرسيدس أيضًا بعض التقنيات المثيرة للاهتمام التي تهدف إلى مساعدة السائق عند القيادة على الطرق الوعرة أو سحب مقطورة. بالنسبة للقيادة على الطرق الوعرة ، فإن ضبط السيارة في وضع الطرق الوعرة سيعمل الآن من خلال نظام المعلومات والترفيه ويعرض مقاييس رئيسية مثل التدرج وزاوية الدوران وزاوية التوجيه والبوصلة. كما تكتسب سيارات الدفع الرباعي المزودة بنظام كاميرا الرؤية المحيطية المتوفرة ما يسمى بغطاء المحرك الشفاف ، حيث يمكن عرض المنطقة الموجودة أسفل حجرة المحرك في نظام المعلومات والترفيه للمساعدة في اجتياز التضاريس الصعبة.
عندما يتعلق الأمر بسحب مقطورة ، يوجد مخطط مسار مقطورة للملاحة والذي يحسب أفضل مسار للمقطورات المحددة. يأخذ في الاعتبار عوامل مثل عرض وارتفاع المسار ، فضلا عن قيود الوزن.
ميكانيكياً ، تبدأ مجموعة 2024 GLE-Class بطراز GLE 350 الذي يعمل بمحرك سعة 2.0 ليتر توربو مؤلف من 4 اسطوانات بقوة بقوة 259 حصان ، بالإضافة إلى نظام هجين خفيف يمكن أن يضيف قوة بمقدار 20 حصانًا. علاوة على ذلك ، هناك طراز GLE 450 الذي استبدل محرك سعة 2.0 لتر بمحرك توربو مؤلف من 6 اسطواات سعة 3.0 لتر بقوة 380 حصان. تتميز هذه الفئة أيضًا بالنظام الهجين الخفيف الذي يضيف قوة بمقدار 20 حصانًا.
في الجزء العلوي من تشكيلة GLE-Class العادية ، يوجد طراز GLE 580 الذي يتميز بمحرك V-8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر يولد 517 حصانًا بمفرده ، ويتلقى دفعة بقوة 21 حصانًا من نظام هجين خفيف.
الجديد في التشكيلة هو GLE 400 e ، وهي فئة هجينة تعمل بالكهرباء تأتي بمحرك توربو 4 سعة 2.0 لتر بمحرك كهربائي واحد بقوة 386 حصان. تجعل البطارية التي تبلغ قدرتها 23.3 كيلووات في الساعة القيادة الكهربائية ممكنة ، على الرغم من أن مرسيدس لم تقل تقدير النطاق في الوضع الكهربائي.
يمكن للمشترين الذين يسعون للحصول على أفضل أداء اختيار أحد فئات AMG. وتشمل هذه GLE 53 و GLE 63 S. وتتميز GLE 53 بمحرك توربو مؤلف من 6 اسطوانات بسعة 3.0 لتر تصل قوته إلى 434 حصانًا ، بينما تتميز GLE 63 S بمحرك توربو مزدوج سعة 4.0 لتر V-8 بقوة 611 حصان. في كلتا الحالتين يوجد نظام هجين خفيف يضيف قوة 21 حصان.
تتميز طرازات AMG أيضًا بتعديلات التصميم الفريدة الخاصة بها مع تحديث 2024 ، بالإضافة إلى زيادة المعدات القياسية. قالت مرسيدس إن التعديلات البرمجية التي تم إجراؤها على الأنظمة الإلكترونية مثل التحكم في الثبات والتفاضل المحدود الانزلاق ونظام الدفع الرباعي والمخمدات تؤدي أيضًا إلى خصائص قيادة رياضية.
