في إنجاز مذهل يعزز مكانة شركة Mercedes-AMG كأحد الرواد في عالم السيارات الفائقة، تمكنت سيارة Mercedes-AMG ONE من تحطيم رقمها القياسي السابق على حلبة Nürburgring-Nordschleife، وهي واحدة من أصعب حلبات السباق في العالم. في 23 سبتمبر 2024، تحت قيادة السائق المحترف مارو إنجل، استطاعت السيارة تسجيل زمنٍ قياسي جديد بلغ 6:29.090 دقائق، متفوقةً على رقمها السابق بأكثر من خمس ثوانٍ، ومتفوقة على حاجز الـ 6:30 دقيقة لأول مرة في تاريخ السيارات الإنتاجية المخصصة للطرق العامة.
التقنيات المستوحاة من Formula 1™
تميزت سيارة Mercedes-AMG ONE باستخدام تقنية هجينة مستوحاة مباشرةً من سيارات السباق في بطولة العالم للفورمولا 1™، وهو ما جعلها تُحقق أداءً غير مسبوق على الطرق العادية وحلبات السباق. وتعد هذه السيارة أول مركبة إنتاجية تطبق بشكل مباشر التقنيات المتقدمة المستخدمة في سباقات الفورمولا 1™، لتوفر أداءً يتجاوز التوقعات المعتادة للسيارات الفائقة.
نظام الدفع الهجين المبتكر E PERFORMANCE هو نظام متكامل يدمج بين محرك يعمل بالوقود مع أربعة محركات كهربائية، مما يوفر قوة إجمالية مذهلة تصل إلى 1,063 حصان. هذه القوة الهائلة، إلى جانب التكنولوجيا المتقدمة لنظام استرداد الطاقة والتبريد المباشر للبطارية، سمحت لسيارة AMG ONE بتحقيق هذا الرقم القياسي على الحلبة التي يبلغ طولها 20.832 كيلومترًا.
الشروط المثالية وتحضيرات الفريق
لكي يتمكن الفريق من تحقيق هذا الإنجاز الكبير، كان عليهم التأكد من توفر ظروف مثالية تمامًا على الحلبة. في يوم تحقيق الرقم القياسي، كانت درجة حرارة الهواء تبلغ 15 درجة مئوية ودرجة حرارة الأسفلت تصل إلى 20 درجة مئوية، مما وفر تحكمًا ممتازًا في السيارة وأداءً متميزًا على المنعطفات المستقيمة والمتعرجة للحلبة.
إضافة إلى ذلك، كان على السائق مارو إنجل أن يعتمد على استراتيجيات قيادة متطورة تُشبه تلك المستخدمة من قبل سائقي الفورمولا 1 مثل لويس هاميلتون وجورج راسل. واستغل النظام الهجين الكهربائي على نحو مثالي، حيث كان يقوم باسترداد الطاقة باستخدام المكابح في الأقسام المناسبة من الحلبة لضمان الاستمرارية في الأداء.
أنظمة دفع فائقة وتكنولوجيا رياضية متقدمة
محرك AMG ONE المذهل يعتمد على تقنية هجينة متقدمة جداً، مستوحاة بالكامل من سيارات الفورمولا 1™. يحتوي المحرك على 6 أسطوانات مرتبة على شكل V بسعة 1.6 لتر، وهو مدعوم بشاحن توربيني كهربائي فائق، مما يتيح للسيارة استجابة سريعة للغاية عند الضغط على دواسة الوقود.
نظام الشاحن التوربيني الكهربائي يساهم في تعزيز الأداء الديناميكي للسيارة، حيث يستجيب مباشرةً حتى عند سرعات دوران منخفضة للمحرك. وعند القيادة بسرعات عالية، يعمل الشاحن التوربيني على زيادة السرعة ليصل إلى 100,000 دورة في الدقيقة، مما يسمح للسيارة بالحفاظ على ضغط التوربو وتعزيز الأداء بشكل مستمر، سواء أثناء التسارع أو حتى عند التباطؤ أو الفرملة.
الديناميكا الهوائية النشطة ونظام الكبح الفائق
من التقنيات الأخرى التي ساهمت في تحطيم الرقم القياسي لسيارة AMG ONE هو نظام الديناميكا الهوائية النشطة، والذي يسمح بتحكم دقيق في مستوى القوة الضاغطة والجر، مما يوفر سرعات أكبر في المقاطع المستقيمة وثباتًا مثاليًا في الأقسام المتعرجة من الحلبة. يتم تنشيط هذا النظام باستخدام تقنية DRS (نظام تقليل الجر)، الذي يمكن للسائق تفعيله عبر زر موجود على عجلة القيادة. هذا النظام يساعد على تحسين سرعة السيارة من خلال تقليل مقاومة الهواء عند الحاجة، مما يمنح السيارة مرونة عالية وأداءً أفضل.
تأتي السيارة أيضًا مع نظام كبح مركب من السيراميك عالي الأداء، تم تصميمه لتحمل أقسى ظروف القيادة وضمان أقصى درجات التحكم في السرعة.
بطارية عالية الأداء ونظام تبريد متقدّم
يعد نظام البطارية عالي الجهد في AMG ONE أحد المزايا الفريدة التي تعتمد على تكنولوجيا الفورمولا 1™. تأتي البطارية بقدرة 8.4 كيلوواط ساعة، مما يتيح للسيارة مدى قيادة كهربائي يصل إلى 18.1 كيلومتر، وهو أمر رائع بالنسبة لسيارة فائقة الأداء. كما تم تصميم نظام التبريد المباشر للبطارية لضمان الأداء الأمثل حتى في الظروف القصوى، حيث يعمل سائل تبريد خاص على تبريد الخلايا الفردية بشكل مباشر، مما يحافظ على درجة حرارة مثالية تبلغ 45 درجة مئوية طوال فترة الاستخدام.
استراتيجيات التشغيل الذكية ومرونة الأداء
تمتاز سيارة AMG ONE ببرامج قيادة متقدمة للغاية، حيث يمكن للسائق الاختيار بين أوضاع مختلفة تلبي احتياجات القيادة اليومية وأداء السباقات. سواء كانت السيارة تعمل بالكهرباء فقط أو باستخدام النظام الهجين الكامل، فإن الاستراتيجيات الذكية للتحكم في تدفق الطاقة تضمن الأداء الأمثل في جميع الظروف.
تم تصميم هذه السيارة لتكون قادرة على تحقيق أفضل أوقات القيادة على حلبات السباق مع الحفاظ على كفاءتها العالية في استهلاك الطاقة. بفضل تلك التقنيات المتطورة، يمكن للسائقين تحقيق أقصى استفادة من النظام الهجين سواء كانوا على الطرق السريعة أو في ظروف القيادة اليومية.
المواصفات التقنية لسيارة Mercedes-AMG ONE
- المحرك: 6 أسطوانات V سعة 1.6 لتر مع شاحن توربيني كهربائي
- القوة الإجمالية: 1,063 حصان
- نظام الدفع: E PERFORMANCE هجين مع أربعة محركات كهربائية
- السرعة القصوى: 352 كم/ساعة
- مدى القيادة الكهربائي: 18.1 كيلومتر
- التسارع: ديناميكا هوائية نشطة مع نظام تقليل الجر DRS
- البطارية: 8.4 كيلوواط ساعة، مع نظام تبريد مباشر للبطارية
- نظام الكبح: مركب من السيراميك عالي الأداء
المصدر: Mercedes-AMG
This Article use tools from Chatgpt
