عندما أطلقت مرسيدس لأول مرة سيارة 450 أس إي أل 6.9 الشهيرة 450 SEL 6.9 قبل 45 عامًا ، كانت تعتبر أفضل نموذج قدمته العلامة التجارية الألمانية على الإطلاق وأسرع سيارة سيدان في العالم.
كانت مرسيدس 450 SEL 6.9 هي النسخة الأعلى من طراز أس كلاس W116 والتي تم تقديمها في ربيع عام 1975 وسرعان ما أصبحت أيقونة لصانع السيارات شتوتغارت.
المحرك بسعة 6.9 ليتر V8 الذي تم تصنيعة يدويًا وهو عبارة عن تطوير للوحدة سعة 6.3 لتر الموجودة في 300 SEL 6.3 ، مع ميزات مثل نظام التشحيم الجاف بالاحتراق ورؤوس أسطوانات الألومنيوم ونظام حقن الوقود الميكانيكي. ويمكن لخزان الزيت الخاص بالمحرك أن يستوعب 12 لترًا ، مما يمدد فترات تغيير الزيت إلى 15000 كيلومتر.
ينتج المحرك الهائل ، الذي كان معقدًا للغاية في عصره، قوة 286 حصان و550 نيوتن متر من عزم الدوران وتم إقرانه بناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات. كانت هذه القوة كافية لإرسال 450 SEL 6.9 من 0-100 كم / ساعة في 7.4 ثوان والوصول الى سرعة قصوى تبلغ 225 كم / ساعة. وعرضت الشركة النسخة الأمريكية بمواصفات طاقة أقل قليلاً ، بقدرة 250 حصان وعزم دوران 360 رطل قدم (488 نيوتن متر).
كما أعطت مرسيدس 450 SEL 6.9 نظام تعليق ذاتي التحكم بالارتفاع يعمل على الهيدروجين بالإضافة إلى قضبان مانعة للالتواء أمامية وخلفية ، بالإضافة إلى ترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق.
تميز نظام التعليق بأربعة نوابض مع نظام الزيت المضغوط ، تم تكليفه بموازنة حجم الزيت داخل دعامات النوابض، مما أدى في المقابل إلى الحفاظ على ارتفاع الركوب والراحة التامة في المقصورة.
كانت نسبة المحور الخلفي طويلة جدًا ، مما سمح بدورات منخفضة أثناء القيادة لمسافات طويلة وبالتالي تقليل مستويات الضوضاء داخل المقصورة.
تتضمن ميزات الراحة مكونات عصرية جداً في تلك الأيام مثل نظام تكييف الهواء ، والتحكم في السرعة ، والقفل المركزي ، ونوافذ كهربائية ، ونظام تنظيف المصباح الأمامي ، والمزيد.
أنتجت مرسيدس ما مجموعه فقط 7،380 نسخة من طراز 450 SEL 6.9 بين عامي 1975 و 1980. هذه السيارة التي كانت تعتبر واحدة من أفضل سيارة السيدان في العالم تلك الأيام أصبحت اليوم واحدة من أكثر سيارات مرسيدس كلاسيكية المرغوبة.
