بدأت حقبة جديدة في تصميم لوحة العدادات من مرسيدس بنز رسميًا مع الكشف عن شاشة أم بي يو أكس هايبرسكرين MBUX Hyperscreen ، التي ظهرت لأول مرة في سيارة أي كيو أس EQS الكهربائية بالكامل.
تمتد الوحدة المنحنية على عرض المقصورة من العمود إلى العمود وتتميز ببرنامج قادر على التعلم ، مما يؤدي في النهاية إلى تكييف الشاشة ومفهوم التشغيل مع المستخدم ، وتقديم اقتراحات مخصصة.
علاوة على ذلك ، لا يتعين على المستخدم التمرير عبر القوائم الفرعية المختلفة أو حتى استخدام الأوامر الصوتية التي يُنظر إليها على أنها كيفية عرض التطبيقات الأكثر أهمية دائمًا بطريقة ظرفية وسياقية في المستوى الأعلى في العرض.
وقال غوردن واغنر ، رئيس التصميم في شركة Daimler ، “مع شاشة MBUX Hyperscreen الخاصة بنا ، تصبح رؤية التصميم حقيقة. نقوم بدمج التكنولوجيا مع التصميم بطريقة رائعة توفر للعميل سهولة غير مسبوقة في الاستخدام. نحن نحب البساطة ، لقد وصلنا إلى مستوى جديد من MBUX “.
بصريًا ، هناك العديد من الشاشات المدمجة داخل اللوحة المنحنية ، والتي تتميز أيضًا بفتحات تهوية تناظرية ، وبالتالي تربط العالم الرقمي والمادي. شريط الشاشة محاط بإطار أمامي بلاستيكي، مع إضاءة محيطة مدمجة مثبتة في الجزء السفلي – وهذا يجعل وحدة Hyperscreen تبدو وكأنها تطفو على لوحة العدادات.
يمتلك الراكب أيضًا شاشة عرض خاصة به ، قابلة للتخصيص لما يصل إلى سبعة ملفات تعريف مختلفة. من المهم ملاحظة أن الوظائف الترفيهية لشاشة عرض الركاب متاحة فقط أثناء الرحلة (ضمن اللوائح القانونية الخاصة بكل بلد).
على سبيل المثال ، إذا كان مقعد الراكب فارغًا ، تصبح الشاشة مجرد جزء ديكور رقمي (يتم عرض النجوم المتحركة). وفي الوقت نفسه ، تم تصميم جميع الرسومات بنسق ألوان أزرق / برتقالي جديد ينبض بالحياة عبر وحدات بكسل OLED النشطة.
بالانتقال إلى جزء الاقتراحات ، سيقدم الذكاء الاصطناعي اقتراحات متنوعة يمكن للمستخدم قبولها أو رفضها بسهولة بنقرة واحدة فقط.
على سبيل المثال ، إذا كنت تتصل دائمًا بصديق معين أو أحد أفراد أسرته في طريق العودة إلى المنزل مساء الثلاثاء ، فسوف يتذكر نظام MBUX ويطلب منك إجراء تلك المكالمة في ذلك التاريخ والوقت المحددين.
نظرًا لأن جميع اقتراحات MBUX مرتبطة بملف تعريف المستخدم ، فلن يتم تقديم الاقتراح إذا كان شخص آخر يقود السيارة.
يمكن رفع هيكل EQS لتوفير مزيد من الخلوص الأرضي. وظيفة مفيدة لمداخل المرآب شديدة الانحدار. تتذكر MBUX موقع GPS الذي استخدم فيه المستخدم وظيفة “رفع السيارة”. إذا اقتربت السيارة من موضع GPS مرة أخرى ، تقترح MBUX بشكل مستقل رفع EQS “.
بالنسبة للأجهزة الفعلية ، تقول مرسيدس إن هناك ما مجموعه 12 مشغلًا خلف الشاشة التي تعمل باللمس للحصول على ردود فعل لمسية. ومن المثير للإعجاب أيضًا قوة المعالجة ، مع وجود 8 معالجات لوحدة المعالجة المركزية و 24 غيغابايت من ذاكرة الوصول العشوائي و 46.4 غيغابايت في الثانية من عرض النطاق الترددي لذاكرة الوصول العشوائي.
وقال عضو مجلس إدارة مرسيدس سجاد خان: “إن شاشة MBUX الفائقة هي الدماغ والجهاز العصبي للسيارة. تتعرف شاشة MBUX الفائقة باستمرار على العميل بشكل أفضل وتوفر معلومات ترفيهية مخصصة وشخصية وعرض تشغيل قبل أن يضطر الراكب إلى النقر أو التمرير في أي مكان.”
الفيديو
