تم تصميم سيارة مرسيدس بنز إي كيو أكس أكس النموذجية Vision EQXX لتكون بمثابة معاينة لمستقبل السيارات الألمانية فائقة الكفاءة، ولإثبات ما تم تحقيقة في نيسان / أبريل الماضي، حيث أكملت السيارة مسيرة 1،008 كيلومترات بشحنة واحدة لبطاريتها، وبقي بالفعل حوالي 15 بالمائة من السعة المتبقية بحلول النهاية، قامت الشركة برحلة أطول على متن نفس السيارة.
في محاولة لتعزيز تلك الملحمة ، سارت مرسيدس Vision EQXX في رحلة برية أخرى ، وهذه المرة تمكنت من تحطيم الرقم القياسي من خلال تحقيق مدى 747 ميلاً (1،202 كم) من دون اعادة شحن بطاريتها.
وقد تم تحقيق ذلك بفضل الديناميكا الهوائية النجمية في Vision EQXX ومجموعة نقل الحركة عالية الكفاءة ، ويصبح الأمر أكثر إثارة للإعجاب عند النظر إلى أن السيارة مجهزة ببطارية أقل من 100 كيلو وات في الساعة ، وهي سعة أصغر من وحدة EQS التي تبلغ 107.8 كيلو واط في الساعة.
بدأت الرحلة من مركز مرسيدس إي كيو في شتوتغارت بألمانيا ، وأخذت المهمة الأولى Vision EQXX إلى مدينة Untertürkheim ، وهي مدينة ألمانية أخرى. بعد ذلك ، وصلت إلى ريمس وكاليه ، وهما مدينتان في فرنسا ، قبل الانطلاق في المحطة الأخيرة من الرحلة إلى المملكة المتحدة. تضمن هذا الجزء التوقف السريع في قاعدة Mercedes-AMG F1 في Brackley قبل التوجه إلى Silverstone.
بمجرد وصولها إلى سيلفرستون ، توجهت إلى حلبة السباق الشهيرة هناك، حيث كان ينتظرها بطل مرسيدس للفورمولا إي نيك دي فريس ، الذي قاد السيارة حول المسار لمدة 11 لفة حتى نفد البطارية. وكان هذا إنجازًا رائعًا بشكل لا يصدق من جانب مرسيدس ، ويظهر هذا الأمر حقيقة إلى أين تتجه صناعة السيارات الكهربائية في المستقبل غير البعيد.
بعد رحلة برية بطول 747 ميلاً (1،202 كم) ، والتي استغرقت 14 ساعة و 30 دقيقة على مدار يومين ، توجهت Vision EQXX إلى مقر Mercedes-AMG High Performance Powertrain في بريكسوورث ، المملكة المتحدة لإعادة تعبئة البطارية طوال الليل قبل إطلاقها. النزهة العامة التالية: سباق تسلق تلة غودوود الشهير.
