تقترب سيارة مرسيدس بنز إي كيو جي أو جي كلاس الكهربائية من الإنتاج حيث أصدرت الشركة صورًا جديدة لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية وألمحت إلى أنها ستأتي “قريبًا”.
وبينما تحافظ شركة صناعة السيارات على التفاصيل طي الكتمان، فقد وصفتها بأنها “أيقونة حقيقية للطرق الوعرة” و”الأفضل على الإطلاق”. ومضت مرسيدس لتقول إنها “G حقيقية” تمزج بين “الرقي والتكنولوجيا الكهربائية المتقدمة”.
تمت معاينة النموذج بواسطة مفهوم EQG النموذجي وهو يردد بشكل وثيق نظيره الذي يعمل بالطاقة التقليدية، والذي هو نفسه سيحصل على عملية تجميل. الأكبر بين الاختلافات هو “حامل الإطارات الاحتياطية” المربع، والذي من المفترض أن يكون صندوقًا قابلاً للقفل كما هو الحال في النموذج الاختباري.
يكشف الفحص الدقيق أيضًا عن مجموعة من تعديلات التصميم الديناميكي الهوائي بما في ذلك العجلات الخاصة والشقوق الصغيرة في فتحات الرفارف الخلفية. يمكننا أيضًا أن نتوقع شبكة مغلقة بالكامل بتصميم يشبه الصندوق.
أظهرت الصور التجسسية السابقة أن التصميم الداخلي سيكون مختلفًا قليلاً عن طراز اليوم، حيث سيعتمد على عجلة قيادة جديدة، ووحدة تحكم مركزية متجددة، ومجموعة مركزية منقحة مع مجموعة مفاتيح جديدة. ومن المفترض أن تتم مشاركة بعض هذه التغييرات مع طراز ICE المحسن، ولكن زر G-Turn سيكون فريدًا للسيارة الكهربائية .
لقد كانت مرسيدس خجولة بشأن التفاصيل، ولكن من المقرر أن يكون لدى EQG مجموعة نقل الحركة رباعية المحركات مع “قوة سحب هائلة وإمكانية التحكم”. يمكننا أيضًا أن نتوقع بطارية اختيارية ممتدة المدى، تحتوي على كيمياء أنود السيليكون التي تعد بزيادة بنسبة 20-40٪ في كثافة الطاقة. وينبغي أن يؤدي هذا إلى زيادة “كبيرة” في النطاق.
وبينما لا تزال هناك الكثير من الأسئلة، لا يجب أن تتوقع رؤية النموذج في أي وقت قريب حيث قالت مرسيدس سابقًا أنه سيتم تقديمه حتى العام المقبل.
