أعلنت مانصوري عن ترقياتها لسيارة مايباخ بنز أس كلاس Mercedes-Maybach S-Class والتي تعتبر في الواقع دقيقة للغاية ومصقولة مقارنة بمعظم مشاريع Mansory الأخرى.
تبدأ التعديلات على الواجهة المرئية وتشمل مقسمًا أماميًا من ألياف الكربون ، وأكفان لسحب الهواء ، وتنانير جانبية ، وجناح سقف خفيف ، وجناح صغير في الخلف، ومشتت هواء جريء. تساعد هذه الأجزاء على زيادة العدوانية الشاملة لسيارة Maybach S-Class دون تجاوز القمة.
كما طورت مانصوري عجلتين مختلفتين لسيارة مايباخ S-Class ، بقياس 22 × 9 في الأمام و 22 × 10.5 في الخلف ملفوفة في إطارات 265/30 و 305/25.
تبيع Mercedes-Maybach الفئة S في فئتي S580 و S680 والموالف لديه مجموعات ترقية الأداء لكلتيهما. تتكون الترقية من PowerBox ECU ونظام عادم جديد قادر على زيادة القوة من محرك V8 سعة 4.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج سعة 4.0 لتر إلى 600 حصان و820 نيوتن متر. أي زيادة كبيرة تبلغ 97 حصانًا و 120 نيوتن متر على الطراز القياسي.
أما بالنسبة لطراز S680 ، فقد شهد إضافة وحدة التحكم الإلكترونية ونظام العادم الجديد من Mansory لتزداد القوة من محرك V12 المزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 6.0 لترات وتصل إلى 720 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1000 نيوتن متر، بزيادة 108 حصان و 100 نيوتن متر.
مثل عروضها الأخرى ، تقدم Mansory لمالكي Mercedes-Maybach S-Class مجالًا كبيرًا لتخصيص المقصورة الداخلية لسيارة السيدان الفاخرة. إذا رغب العميل في ذلك ، يمكن لـ Mansory تغليف المقصورة بجلد جديد تمامًا ويمكن أيضًا تعديل ألوان جميع اللحامات.
علاوة على ذلك ، يمكن تجهيز طرازي S580 و S680 بمجموعة من حشوات ألياف الكربون ، وحصائر أرضية فريدة ، ومجموعة دواسات من الألومنيوم ، وعجلة قيادة رياضية جلدية.
ر
