أصدرت ميتسوبيشي أول إعلان تشويقي لطراز كولت العائد، وهو النموذج الصغير الجديد والذي من المتوقع أن يظهر لأول مرة في خريف عام 2023. ستشارك كولت الجديدة معظم لوحات هيكلها مع رينو كليو وستتضمن مجموعة نقل حركة هجينة.
وتعود كولت إلى مجموعة ميتسوبيشي بعد توقف دام عشر سنوات منذ توقف الجيل الأخير في 2013. وكانت ترددت شائعات عن عودة كولت منذ عام 2018 انضمام ميستوبيشي الى مجموهة رينو نيسان. ومع وصول الجيل الجديد ، ستحتفل ميتسوبيشي بمرور 60 عامًا من أول ظهور لكولت 600 الأصلية في عام 1962.
يكشف الإعلان التشويقي الداكن عن جزء من التصميم الخارجي بما في ذلك نوع مختلف من الدرع الديناميكي المدمج في الشبكة كتوسيع لمصابيح LED الأمامية. يمكننا أيضًا رؤية تصميم عام مألوف إلى حد ما تم نقله من شقيق رينو كليو.
ليس من المستغرب أن تعتمد ميتسوبيشي كولت الجديدة على منصة كليو CMF-B وسيتم إنتاجها في بورصة ، تركيا. تدعم هذه الهندسة أيضًا نيسان ميكرا وداسيا سانديرو ، وكذلك في العديد من سيارات الدفع الرباعي بما في ذلك رينو كابتور ونيسان جوك وميتسوبيشي ASX القادمة والتي تم تأكيدها أيضًا لإطلاقها في عام 2023.
تلمح شارة Hybrid EV في كولت الجديد إلى مجموعة نقل الحركة المكهربة. سيكون المحرك على الأرجح هو نفسه مع Renault Clio E-Tech و Nissan Juke Hybrid.
ويتكون هذا النظام من محرك بنزين بسعة 1.6 لتر وأربع أسطوانات وينتج 94 حصان / 69 كيلو واط وعزم دوران 148 نيوتن متر، ومحرك كهربائي بقوة 49 حصان / 36 كيلو واط و 205 نيوتن متر ومحرك كهربائي ثانٍ يعمل كمولد HSG أي مولد بادئ عالي الجهد، وبطارية مبردة بالماء بقوة 1.2 كيلو وات في الساعة ، وصندوق تروس متطور متعدد الأوضاع يرسل الطاقة إلى المحور الأمامي.
الصور في الأسفل تعود للجيل الحالي من رينو كليو…
