كشفت نيسان عن السيارة الاختبارية 20-23 احتفالاً بالذكرى العشرين هذا العام لمركز التصميم الأوروبي الخاص بها الذي يقع في لندن وكان مسؤولاً عن عدد من التصميمات الإنتاجية والمفاهيمية لشركة صناعة السيارات على مر السنين، بما في ذلك Concept 2014 Vision Gran Turismo. لقد طورت الآن الطراز Concept 20-23، وهي هاتشباك كهربائية رياضية من المحتمل أن تستعرض تصميم ميكرا الصغيرة القادمة من نيسان والمقرر طرحها في عام 2024.
تم تصميم الطراز Concept 20-23، الذي يشير اسمه إلى الذكرى السنوية وكذلك العام الحالي، بموجز بسيط من عدم وجود قيود. التصميم الناتج عبارة عن هاتشباك رياضية جامحة قالت نيسان إنها تأثرت بعالم ألعاب محاكاة السباق عبر الإنترنت.
من الخارج تظهر الرفارف المضخوخة، ومداخل الهواء المتعددة في الأمام، والجناح الكبير الحجم ومشتت الهواء في الخلف، كلها تولد انطباعًا بوجود سيارة رالي. كما توجد تفاصيل حديثة مثل مصابيح LED رفيعة على شكل أنصاف دوائر تشكل الرأس والمصابيح الخلفية، بالإضافة إلى كاميرات تعمل بمثابة المرايا الجانبية.
يتميز التصميم الداخلي، مثل المظهر الخارجي، بإحساس سيارة السباق بفضل تخطي معظم ميزات الراحة. كل ما تبقى هو الأساسيات، مثل زوج من المقاعد وزوج من الشاشات.
لم تقل نيسان الكثير عن سيارة ميكرا القادمة، بصرف النظر عن السيارة التي تستخدم منصة CMF-B EV، وهي منصة معيارية من تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي مصممة للنماذج الصغيرة المزودة بمحركات كهربائية. سوف يستخدم شريك التحالف رينو المنصة في طراز 5 الحديث ومتغير الأداء Alpine A290 ذي الصلة.
على الرغم من أن الطراز Concept 20-23 يتميز ببابين، فمن المتوقع أن يكون لدى Micra أربعة أبواب.
