أُغلِق الفصل الأخير من جيل R35 الأسطوري لسيارة نيسان GT-R بإصدارين خاصين بمحدودية الإنتاج: إصدار T-spec Takumi وإصدار Skyline. تكرم هذه النماذج السيارة الأيقونية التي أسرت عشاق السيارات منذ ظهورها الأول عام 2007.
بعد أن أثارت حماس المعجبين لأكثر من 17 عامًا، سينتهي إنتاج GT-R لسوق أمريكا الشمالية في أكتوبر 2024. تميزت سيارة R35 GT-R بتقديم أداء مشابه لسيارات السوبركار بسعر تنافسي، مما ترك بصمة دائمة لدى عشاق السيارات وتفوقت على العديد من السيارات الرياضية الأغلى سعرًا على الحلبة.
إصدارات خاصة لتوديع مميز ستبدأ أسعار إصدارات نيسان GT-R المحدودة لعام 2024 بمبلغ 151,090 دولار لإصدار T-spec Takumi و 131,090 دولار لإصدار Skyline. ستكون هذه النماذج متاحة لدى بعض وكلاء نيسان في الولايات المتحدة في صيف 2024، مع إنتاج أقل من 200 وحدة فقط، مما يضمن ندرتها وحصريتها.
تكريم الحرفيين الماهرين يُكرم إصدار نيسان GT-R T-spec Takumi الحرفيين المهرة الذين يقومون بتجميع كل محرك VR38DETT يدويًا. يتميز شارة المحرك بنقوش حمراء ترمز إلى الاهتمام الدقيق بالتوازن والتركيبات المحرك. تحتوي حجرة المحرك أيضًا على لوحة VIN ذهبية، مما يعزز حصرية هذا النموذج.
من الناحية البصرية، يبرز إصدار T-spec Takumi بطلائه الأرجواني الغامق، في إشارة إلى بعض الإصدارات الخاصة الأكثر أيقونية في سلسلة Skyline/GT-R. يضم الداخل تزيينات مورى الخضراء الحصرية، مما يضيف لتميزه.
من الناحية الميكانيكية، يشمل إصدار Takumi عدة تحسينات: فرامل كربونية سيراميكية من GT-R NISMO، عجلات NISMO RAYS® ذهبية 20 بوصة، نظام تحكم ديناميكي تم ضبطه من NISMO، وأقواس أمامية أوسع، مما يضمن أداءً استثنائيًا.
تكريم جمال المناظر اليابانية يجلب إصدار نيسان GT-R Skyline الاسم المحترم من الخارج إلى الولايات المتحدة، محتفلاً بجمال الأفق الياباني. يعتمد على طراز GT-R Premium، ويتميز بطلاء Bayside Blue ونظام ألوان داخلي جديد من Sora Blue. تم استخدام طلاء Bayside Blue في السابق في طرازات الجيل R34 من GT-R، وتم التوقف عنه وأعيد استخدامه لاحقًا في إصدار الذكرى الخمسين عام 2019.
في هذه الإصدارات الأخيرة، تجسد نيسان إرث R35 GT-R، مما يضمن بقاؤها رمزًا دائمًا للأداء والحرفية.
المواصفات الفنية والأداء
- نوع المحرك: محرك V6 بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.8 لتر (VR38DETT) مجمع يدويًا بواسطة: الحرفيين المهرة
- شارة المحرك: نقوش حمراء تشير إلى الحرفيين المهرة
- حجرة المحرك: لوحة VIN ذهبية
- قوة المحرك: 565 حصان (قياسي لـ GT-R)
- عزم الدوران: 467 رطل قدم (قياسي لـ GT-R)
- الفرامل: فرامل كربونية سيراميكية من GT-R NISMO
- العجلات: عجلات NISMO RAYS® ذهبية 20 بوصة
- الديناميكا المتحركة: نظام تحكم ديناميكي تم ضبطه من NISMO (VDC)
- ميزات إضافية: أقواس أمامية أوسع طلاء أرجواني غامق حصري تزيينات داخلية من مورى الخضراء
