تم الكشف عن بيك أب نيسان نافارا المعروفة أيضاً باسم فرونتير 2021 بعد حملة تشويقية قصيرة. وجلبت هذه التحديثات معها مجموعة من الترقيات المهمة على الطراز السابق ويجلب معه متغيرًا رئيسيًا جديدًا سيتم بيعه في الأسواق حول العالم.
يمكن تمييز نافارا الجديدة ، عن الطراز السابق بفضل الواجهات الأمامية والخلفية المعدلة. ففي المقدمة ، على سبيل المثال ، تلقت نافارا المحدثة شبكًا معدلاً وزوجًا من المصابيح الأمامية ثنائية LED الجديدة التي تجعلها تظهر بتصميم أكثر عدوانية على الطريق.
جميع الأجزاء التي أمام الزجاج الأمامي جديدة. هناك أيضًا مصابيح خلفية وأجزاء جديدة بما في ذلك الباب الخلفي ومصابيح قوس العجلة التي تم تحديثها أيضًا.
بالإضافة إلى مظهرها الجديد ، تشتمل نافارا 2021 على مجموعة من ميزات التنقل الذكي القياسية من نيسان بما في ذلك التحذير الذكي من الاصطدام الأمامي ، والفرملة الذكية في حالات الطوارئ ، وشاشة الرؤية الشاملة الذكية التي تستخدم أربع كاميرات لتسهيل تحديد موضع الشاحنة ، لا سيما عند ركن السيارة أو القطر.
يتضمن هذا النظام أيضًا شاشة مراقبة للطرق الوعرة التي تتحقق من العوائق القريبة بسرعات منخفضة عندما تكون في وضع الدفع الرباعي.
عززت نيسان أيضًا المحور الخلفي لسيارة نافارا ، وزادت سعة الحمولة الصافية ، وتم تكبير حجم الحوض الخلفي، ووضعت خطوة متكاملة في المصد الخلفي.
قامت شركة صناعة السيارات اليابانية أيضًا بتركيب حامل توجيه جديد لتحسين القدرة على المناورة عند السرعات المنخفضة واستجابة التوجيه. يقال أيضًا أن رف التوجيه الجديد يقلل الاهتزاز ويحسن عزل الضوضاء.
يحتل طراز برو4أكس PRO-4X أعلى مجموعة نافارا الجديدة. وهو يشتمل على حزمة خاصة تستهدف “عشاق المغامرة والمسافرين الذين يتوقون للهروب من روتينهم اليومي” ويتضمن بارًا رياضيًا.
تم إجراء العديد من التحديثات الداخلية ، بما في ذلك تركيب عجلة قيادة جديدة وشاشة محدثة لنظام المعلومات والترفيه.
لم يتم إجراء أي ترقيات لمجموعة نقل الحركة. على هذا النحو ، تأتي نافارا 2021 بشكل قياسي مع محرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر بشاحن توربيني مزدوج ومن المتوقع أن ينتج 188 حصانًا و 450 نيوتن متر مثل الطراز السابق.
يمكن إقران هذا المحرك إما بناقل حركة يدوي مؤلف من ست سرعات أو علبة تروس أوتوماتيكية تأتي مؤلفة من سبع سرعات.
