نيسان تقدم تقنية الشحن من السيارة إلى الشبكة بأسعار تنافسية بدءًا من 2026
أعلنت نيسان عن خطتها لإطلاق تقنية الشحن ثنائي الاتجاه لمجموعة مختارة من سياراتها الكهربائية، بأسعار تنافسية، اعتبارًا من عام 2026. وتأتي هذه المبادرة لدعم رؤية الشركة للطاقة المستدامة، حيث سيتمكن العملاء من استخدام الكهرباء المخزنة في بطارية السيارة لتشغيل منازلهم أو بيعها لشبكة الكهرباء.
ستبدأ نيسان تطبيق التقنية في المملكة المتحدة ثم ستوسعها إلى أسواق أخرى في أوروبا، وذلك ضمن خطتها “ذا أرك” التي تهدف إلى توفير حلول مبتكرة للطاقة النظيفة، مما يسهم في تحقيق “طموحات نيسان 2030” لمستقبل أنظف وأكثر أمانًا.
فوائد تقنية “من السيارة إلى الشبكة” من نيسان
تتيح تقنية الشحن من السيارة إلى الشبكة لمالكي السيارات الكهربائية خفض تكاليف الكهرباء بشكل كبير، حيث يمكنهم توفير حوالي 50% من تكلفة تشغيل السيارة وخفض الانبعاثات الكربونية بنسبة 30%. وتساهم هذه التقنية في دعم الطاقة المتجددة عبر تخزين الكهرباء المنتجة من مصادر مثل الرياح والطاقة الشمسية، ثم إعادة توجيهها إلى الشبكة عند الحاجة.
وتهدف نيسان إلى جعل هذا الشاحن ثنائي الاتجاه بنفس تكلفة الشاحن أحادي الاتجاه، لتوسيع استخدام التقنية في المنازل، ما يمنح المستهلكين سيطرة أكبر على استهلاك الطاقة وتخفيض فواتيرهم.
شركاء نيسان يدعمون إطلاق تقنية الشحن الجديدة
تم تطوير تقنية الشحن “من السيارة إلى الشبكة” بدعم من شركاء نيسان، مثل مركز الدفع المتقدم APC في المملكة المتحدة وشركتي “دريف” و”إنوفيتس”. وقد قامت “دريف” بجمع وتحليل بيانات الشحن، بينما طورت “إنوفيتس” معدات شحن المركبات لتسهيل تنفيذ هذه التقنية.
ويسعى هذا المشروع، المدعوم من الحكومة البريطانية، إلى تعزيز الحلول المستدامة للطاقة، حيث تسهم السيارات الكهربائية في تحقيق توازن بيئي في شبكات الكهرباء وتخفيض الاعتماد على الوقود الأحفوري.
Source: Nissan
This article was crafted with assistance from Chatgpt
