كشفت نيسان النقاب عن النسخة الجديدة بالكامل من فيرسا والمعروفة أيضاً بأسم تيدا بفئة السيدان وذالك في مهرجان تورتوجا للموسيقى في فلوريدا.
ويأتي عذا الطراز الجديد شبيها بطراز ألتيما Altima الكبيرة، حيث تأتي فيرسا 2020 الجديدة مع شبكة V-motion رفيعة تحيط بها المصابيح الأمامية المزواة. وفي الخلف ، يوجد غطاء منحوت وزجاج أكثر انحناء.
وتمت إعادة تصميم هيكل سيارة السيدان بحث أصبحت أكثر رياضية بشكل أنيق. كما منح المصممون فيرسا خط للسقف أكثر انحناء وخلفية رياضية.
أحد الامورالتي يمكن للجميع تقديرها هو التصميم الداخلي الجديد لنيسان فيرسا 2020 الذي أصبح أعلى قيمة وأناقة من الطراز السابق.
لم تذكر نيسان الكثير عن المقصورة ، لكن الصور تظهر فئة SR التي سيحتوي على عجلة قيادة مسطحة القاعدة ومجموعة أدوات عالية التقنية مع شاشة كبيرة مع مقياس سرعة الدوران الرقمية.
وهناك لوحة قيادة “Gliding Wing” ونظام ترفيهي حديث متوافق مع نظامي Android Auto و Apple CarPlay.
ويمكننا أيضًا رؤية تنجيد ثنائي اللون وديورات من الكروم رائعة. وستأتي فيرسا 2020 مزودة بنظام الدخول بدون مفتاح عن بعد ونظام التشغيل بالزر. سيكون العملاء أيضًا قادرين على طلب مجموعة متنوعة من الخيارات المتطورة بما في ذلك المقاعد الأمامية المسخنة ونظام التحكم التلقائي في المناخ.
عند الحديث عن الخيارات ، يمكن تزويد فيرسا 2020 بمجموعة من الأنظمة المساعدة للسائقي الخاصة بـ Nissan Safety Shield 360.
وتتضمن هذه الأنظمة نظام التحذير من النقطة العمياء، وتنبيه خلفي لحركة المرور ، تنبيه ذكي للسائق والتحكم الذكي في تثبيت السرعة.
وعلى رأس ميزات السلامة القياسية نجد نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ مع الكشف عن المشاة ، والكبح التلقائي الخلفي ، تحذير مغادرة حارة الركن.
ميكانيكياً المحرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر ينتج قوة 124 حصان (91 كيلو وات ) وعزم دوران يبلغ 154 نيوتن متر. وهذا تحسن متواضع يبلغ 13 حصان (10 كيلو وات) و 9 نيوتن متر من عزم الدوران عن الطراز السابق.
على الرغم من المحرك المحدث ، قررت نيسان الإبقاء على ناقل الحركة اليدوي القديم ذي الخمس سرعات. لحسن الحظ ، ليس هذا هو الخيار الوحيد حيث يمكن للعملاء أيضًا اختيار علبة تروس CVT “محسّنة.
