تم استبدال طراز لامبورغيني أفانتادور Lamborghini Aventador مؤخراً بسيارة ريفويلتو Revuelto الهجينة ، لكن ذلك لم يمنع شركة Novitec من إطلاق سلسلة من الترقيات لما كان التكرار الأخير لسيارة Aventador LP 780-4 Ultimae.
تعتبر تغييرات Novitec في السيارة الخارقة ذات المحرك المتوسط ضئيلة نسبيًا مقارنة ببعض حزم الترقية الأخرى في السوق ، لكن هذا ليس بالأمر السيئ. نعتقد أنه يحقق توازنًا مثاليًا بين الاحتفاظ بالمظهر القياسي ولكنه أضاف المقدار المناسب من العدوانية الإضافية.
تبدأ التغييرات من الطرف الأمامي بمقسم جديد من ألياف الكربون وتتضمن مداخل معدلة لتوجيه الهواء بشكل أفضل إلى الفرامل الأمامية. كما تم تصميم غطاء جديد ومزود بفتحات تهوية مدمجة. تستمر تعديلات Novitec على طول الجوانب مع التنانير الجديدة الجريئة ذات الشكل العدواني بشكل خاص ، والتي تكمل تمامًا بقية تصميم Aventador.
ترقيتنا المفضلة هي تهيئة مآخذ الهواء المعاد تصميمها على جانبي غطاء المحرك والتي ، مثل معظم الأجزاء الأخرى ، مصنوعة من ألياف الكربون ويقال إنها توفر لمحرك V12 سعة 6.5 لترًا مزيدًا من الهواء للتنفس.
تم تجهيز Aventador LP 780-4 Ultimae الخاصة هذه بمجموعة من العجلات التي تم تطويرها بالاشتراك مع Vossen. يبلغ قياس هذه العجلات 20 × 9 في الأمام و 21 × 13 في الخلف وملفوفة بإطارات 255/30 و 355/25 على التوالي.
وقامت شركة Novitec أيضًا بتخفيض السيارة الخارقة بمقدار 35 ملم في جميع الزوايا الأربع ، وعلى الرغم من أنها لم تلمس محرك V12 ، فقد طورت نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ له يمكن اختياره مع أو بدون المحولات الحفازة.
