وصلت سيارة أوبل موكا الجديدة كليًا وأول ظهور لها سيكون للفئة الكهربائية بالكامل منها موكا إي Mokka-e. والتي ستكون الطراز الكهربائي الأول على الإطلاق من Opel.
كما ظهر الجيل الثاني من Mokka لأول مرة للعلامة التجارية Opel مع شكل الواجهة الأمامية Vizor التي سيتم اعتمادها على جميع الطرازات المستقبلية ؛ بالإضافة إلى ذلك ، تأتي الكروس أوفر بمقصورة القيادة الرقمية بالكامل من الجيل التالي Pure Panel.
تأتي موكا إي 2021 Mokka أقصر بـ 125 ملم من سابقتها ، بطول 4،150 ملم من المصد إلى المصد. وعلى الرغم من ذلك ، فإن قاعدة العجلات أطول بمقدار 2 مم ، مما يعني أن الركاب الخلفيين يجب أن يكون لديهم مساحة على الأقل كما هو الحال في الجيل الأول من Mokka.
مساحة التحميل تبلغ 350 لترًا أي أقل ب 6 لترات فقط مقارنة بالطراز السابق ، على الرغم من الخسارة الكبيرة في طول السيارة. ونعطي المقاسلات الجديدة نقحة رياضية لموكا الجديدة ، وذلك بفضل الطول الأقصر بكثير والواجهة الأوسع.
في الداخل ، تعد لوحة أجهزة Pure Panel الرقمية التي تدمج شاشتين عريضتين من أهم المكونات. يبلغ حجم الشاشة التي أمام السائق 12 بوصة ، في حين أن الحجم الموجودة في المنتصف ، المائلة نحو السائق ، يصل إلى 10 بوصات ؛ وذلك ، وللسماح للسائق بالتركيز على الطريق ، احتفظ المصممون بأزرار التحكم للوظائف الأساسية.
ويأتي كل من نظامي Apple CarPlay و Android Auto بشكل قياسي ، وكذلك خدمة OpelConnect التي تتيح التنقل المباشر. يتوفر الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية المتوافقة أيضاً.
تم تصميم موكا الجديدة على منصة جديدة تحمل اسم PSA’s CMP (النظام الأساسي المعياري المشترك). ويساهم نظام الوحدات خفيف الوزن والفعال في توفير الوزن حتى 120 كجم مقارنة بالجيل السابق.
كما أن صلابة الجسم ازدادت، وخصوصاً مع خيار Mokka-e الكهربائي الذي يوفر صلابة التوائية بنسبة تصل إلى 30 بالمائة. فقدان الوزن والصلابة المتزايدة تجعلان من Mokka أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بالإضافة إلى أنها أكثر استجابة ورشاقة ومتعة في القيادة.
كما هو الحال مع أحدث طراز من كورسا Corsa ، تسمح المنصة الجديدة لـ 2021 Mokka بتقديم محرك كهربائي يعمل بالبطارية بالإضافة إلى محركات الاحتراق الداخلي.
سيظهر الكروس أوفر لأول مرة في مظهر Mokka-e كهربائي بالكامل ، ويجمع بين محرك كهربائي بقدرة 100 كيلووات (136 حصان) وعزم دوران 260 نيوتن متر مع بطارية بقدرة 50 كيلو واط ساعة لقيادة كهربائية مع مدى يصل إلى 322 كم في الوضع العادي.
باستخدام الوضع الاقتصادي ، يمكن أن يكون النطاق أعلى ، بينما يفضل الوضع الرياضي الأداء على الكفاءة.
بالحديث عن الأداء ، فإن Mokka-e تأتي محدودة السرعة عند 150 كم / ساعة للحفاظ على الطاقة المخزنة في البطارية.
يدعم الكروس أوفر الكهربائية هذه نظام الشحن بقوة 100 كيلووات DC ، مما يسمح بشحن 80 بالمائة من البطارية في 30 دقيقة. تتوفر جميع خيارات الشحن ، من صندوق الحائط ، أو الشحن عالي السرعة أو حل الكبل للمقبس المنزلي.
عندما يتعلق الأمر بالتكنولوجيا ، فإن 2021 Mokka تمثل تطوراً كبيرًا عن سابقتها ، حيث تقدم ميزات متقدمة مثل ACC (نظام التحكم في السرعة المتقدم) مع وظيفة التوقف والسير، ونظام تحديد المسار النشط ، ومصابيح أمامية IntelliLux LED متكيفة ، وكاميرا بانوراما للرؤية الخلفية بزاوية 180 درجة ونظام التعرف على إشارات المرور والمزيد.
ستقدم Mokka الجديدة أيضًا محركات الديزل والبنزين في وقت لاحق ، ولكن عندما تطرح للبيع في أواخر صيف 2020 ، ستتوفر حصريًا كنموذج كهربائي بالكامل. ستبدأ عمليات تسليم Mokka-e في أوائل عام 2021.
