ستكشف باغاني قريبًا عن سيارتها الخارقة الجديدة تمامًا ولكن هذا لا يعني أن الأمور قد انتهت بالنسبة لهويرا. حيث كشفت شركة صناعة السيارات الإيطالية عن نسخة جديدة لمرة واحدة من Huayra أطلق عليها اسم أن سي NC.
اختار مالك Huayra المميزة هذه الانتهاء من المظهر الخارجي بمزيج من ألياف الكربون الزرقاء وألياف الكربون التقليدية اللامعة وأجزاء مختلفة باللونين الأحمر والأبيض.
معظم ألواح الهيكل مغمورة بالكربون الأزرق الرائع ، بما في ذلك الألواح الأمامية والأبواب وألواح الربع الخلفي ومعظم الغطاء الخلفي. أما بالنسبة للظلال التقليدية لألياف الكربون الرمادية ، فيمكن العثور عليها عبر غطاء المحرك والتنانير الجانبية والواجهة الخلفية وأغطية المصابيح الخلفية.
يبدو أن Huayra NC مصممة حول Huayra BC Roadster وبالتالي تستفيد من نفس غطاء المحرك الفريد الكامل مع دعامات كبيرة خلف مساند الرأس. على عكس سيارة BC Roadster القياسية ، تتبنى NC أيضًا مغرفة سقف بارزة ، تشبه إلى حد بعيد تلك الموجودة في Huayra Imola المحدودة.
يستمر اللون الأزرق والأحمر والأبيض والألياف الكربونية الملفتة للنظر في داخل Huayra NC. حيث نجد مساحات كبيرة من المقصورة مغطاة باللون الأزرق الملكي الكانتارا ، بما في ذلك المقاعد ومساند الرأس والأعمدة. الأسطح الداخلية الأخرى بها ألكانتارا سوداء مع درزات متباينة باللون الأحمر ، وهناك أيضًا مقبض ناقل حركة من ألياف الكربون الأزرق.
يتم تشغيل Huayra NC بنفس محرك AMG سعة 6.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج V12 مثل جميع طرازات Huayra الأخرى ، على الرغم من أنه تم ترقيته ليوفر 819 حصانًا و 1،079 نيوتن متر من عزم الدوران ، مقارنةً بـ 791 حصانًا و 1049 نيوتن متر في سيارة بي سي رودستر “العادية”. إلى جانب هذا المحرك، يوجد ناقل حركة تتابعي من سبع سرعات يعمل على تشغيل العجلات الخلفية الملفوفة بإطارات Pirelli Trofeo R.
