نال طراز W205 من سيارة مرسيدس بنز سي كلاس (أي الجيل الرابع) تديثات اضافية من بعد جيل منتصف العمر أي نسخة الفايسليفت التي أصدرتها الشركة رقمياً على الانترنت بنسختيها السيدان والايستايت (واغن) وبعدها فعلياً في معرض جنيف الدولي للسيارات 2018. التعديلات الخارجية طالت المصدات الجديدة تابع القراءة >>
حطمت أس أس سي SSC الرقم القياسي للسرعة القصوى لسيارة الإنتاج مع تويتارا 2020، بعد تحقيقها لسرعة 331 ميل في الساعة (532.7 كم / ساعة) ومتوسط سعرة في الاتجاهين 316.11 ميل في الساعة (508.7 كم / ساعة) على طريق مغلق في ولاية نيفادا. بعد تقرير تابع القراءة >>
شهدت تكنولوجيا الهايبرد انتشارا هائلا بين جمهور السيارات الذين يبحثون عن خيارات أكثر مراعاة للبيئة وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود لمحرك الاحتراق التقليدي. إلا أن التغييرات في التطورات التقنية والخاصة بالسيارات، تحتاج إلى فترة من التعديل والملاءمة. وهذا ما تعكسه تكنولوجيا الهايبرد-فهي تمثل صلة الوصل بين تابع القراءة >>
إن طرح طراز قوي جديد بمحرّك ذي شاحن توربيني يشكّل محور عملية الإطلاق للجيل الأحدث من مركبة الكروس أوفر زد أس ZS الشهيرة من ’إم جي موتور‘ (MG Motor) في الشرق الأوسط. وسوف تنضم أيضاً إلى طراز MG ZST الجديد نسخة بمحرّك سعة 1.5 ليتر مع تابع القراءة >>
منذ زوال الجيل السابع سيليكا في عام 2006 ، كانت هناك شائعات بأن تويوتا ستعيد إحياء هذه السيارة الرياضية الى الانتاج في النهاية ، سواء كان ذلك لسيارة رياضية جديدة أو طرازًا مختلفًا تمامًا مثل كروس أوفر. ومع ذلك ، فقد مر أكثر من 14 تابع القراءة >>
كانت رينو 12 سيارة عائلية كبيرة أنتجتها الشركة المصنعة الفرنسية رينو بين عامي 1968 و 1980. وكانت هذه السيارة متوفرة كسيارة سيدان وسيارة واغن ، كما تم إنتاجها بموجب ترخيص في العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم حتى أوائل القرن الحادي والعشرين. في سنواتها تابع القراءة >>
بدأ تاريخ فورد جي تي40 Ford GT40 العريق بعد فشل شركة فورد Ford في الانتصار على فيراري Ferrari في سباق لومان الشهير. حيث بدأت القصة عندما أعلن هنري فورد الثاني بغضب أنه “يريد الفوز بسباق لومان في عام 1966”. ومن أجل تحقيق هذا الهدف ، تابع القراءة >>
بعد الانسحاب من بطولة العالم للفورمولا 1 في نهاية موسم 1962 ، وجّهت شركة بورش تركيزها على سباقات وبطولات السيارات الرياضية. وظهرت سيارة 904 لأول مرة في أواخر عام 1963 ، بهدف المشاركة في مواسم السباق لعام 1964 ، كخلف لطراز 718 ، الذي تم تقديمه تابع القراءة >>
تمكنت شركة التعديل الألمانية بوسايدن Posaidon من أخذ أحد أكثر طرازات Mercedes-AMG إثارة للإعجاب وجعلها أسرع بتفوق. وباتت هذه السيارة معروفة باسم بوسايدن جي تي 63 أر أس 830+ Posaidon GT 63 RS 830+ ، وهي مصممة بالطبع على أساس سيارة Mercedes-AMG GT 63 S تابع القراءة >>
تعتبر شيفروليه بيل آير واحدة من أكثر سيارات شفروليه لا بل واللعالم شهرية وجاذبية في خمسينيات القرن الماضي. ويعتبر تصميم هذه السيارة أيقونة فعلية في عالم السيارات وصولاً الى يومنا هذا، وبدأت هذه السيارة مسيرتها منذ عام 1950 واستمرت وصولاً الى عام 1981. قامت شيفروليه بتصميم تابع القراءة >>
