تم رفع النقاب عن سيارة بيجو 5008 2021 المحسنة ، وعلى الرغم من أن التحديثات طفيفة نسبيًا ، إلا أنها ستبقي سيارة الدفع الرباعي جديدة حتى يصل طراز الجيل الجديد كليًا إلى السوق في غضون عامين. حيث باتت هذه السيارة تشبه إلى حد كبير كروس أوفر 3008 الأصغر.
تبدأ التعديلات في المقدمة مع شبكة جديد بدون إطار يتضمن بعض الزعانف بزاوية جديدة أسفل المصابيح الأمامية الجديدة وتتضمن تقنية LED بالإضافة إلى مصابيح تشغيل نهارية على شكل خطاف مع طرف من الكروم.
تشتمل طرازات 5008 في شكلي GT و GT Pack على مصابيح أمامية LED كاملة مع توقيع ضوء ممتد ووظيفة إضاءة منحنية.
في الخلف ستجد مصابيح خلفية جديدة مزودة بتقنية LED كاملة ، بما في ذلك الإضاءة العكسية بالإضافة إلى إشارات الضوء المثيرة التي تغطيها قطعة شفافة من الزجاج المدخن.
العملاء الذين يشترون 5008 الجديدة سيكون لديهم عدد من الألوان للاختيار من بينها ، بما في ذلك الأزرق Celebes Blue والنحاسي Metallic Copper والأيبض Pearl White والرمادي Artense Gray والرمادي Platinum Gray والأسود Perla Nera Black والأحمر Ultimate Red.
تستمر التعديلات التي تم إجراؤها على 5008 المحدثة في المقصورة مع التصميم الداخلي الأحدث لشركة صناعة السيارات الفرنسية i-Cockpit والذي يتضمن شاشة لمس معلومات وترفيهية مقاس 10 بوصات ومجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة.
تشتمل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أيضًا على مفاتيح تبديل نمط “مفتاح البيانو” للوظائف الرئيسية مثل الراديو وتكييف الهواء وإعدادات السيارة والهاتف ومصابيح الخطر وتطبيقات الهاتف المحمول وإعدادات التنقل.
بالنسبة لعام 2021 ، سيتم تقديم العديد من الديكورات الداخلية ، بما في ذلك تنجيد جلد نابا الأحمر ولمسات Mistral Black Alcantara.
كما تم إطلاق عدد قليل من التقنيات الرئيسية مع 5008 الجديدة ، بما في ذلك نظام الرؤية الليلية ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع وظيفة التوقف والسير ، ومساعد تحديد المسار ، والتعرف الموسع على إشارات المرور ، وأحدث جيل من نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.
سيتم تقديم أربعة محركات في أوروبا. وهي تشمل محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لترًا ، وبنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لترًا ، وديزل رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لترًا ، ومحرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر.
