تم اليوم الكشف عن بيجو إي بارتنر Peugeot e-Partner رسميًا في أوروبا لتنضم الى شقيقتها الكهربائية إي أكسبرت فان e-Expert van.
تعتمد السيارة التجارية الخفيفة الكهربائية الجديدة للشركة الفرنسية (LCV) على منصة معيارية EMP2 وتستخدم محركًا كهربائيًا بقوة 136 حصانًا ( 100 كيلو واط) وعزم دوران 260 نيوتن متر يعمل بقوة 50 كيلو واط في الساعة على بطارية ليثيوم أيون.
وتقول شركة بيجو أن هذه ال LCV الكهربائية يمكن أن تتسارع إلى 100 كم / ساعة في 11.2 ثانية ، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 129 كم / ساعة، ولها نطاق قيادة يصل إلى 275 كم على دورة WLTP.
يمكن شحن البطارية بالكامل في 5 ساعات على محطة شحن 11 كيلو وات ، أو في 30 دقيقة إلى 80 بالمائة في محطة 100 كيلو واط. يتوفر الطراز بنوعين من أجهزة الشحن المدمجة ، أحادي الطور 7.4 كيلو وات وثلاث مراحل اختيارية 11 كيلو وات.
يمكن للسائقين الاختيار من بين ثلاثة أوضاع تسمى Eco و Normal و Power ، مع أقصى خرج وعزم يتم تحقيقهما في الأخير.
يقدم نمط Eco 82 حصانًا (60 كيلو واط) و 190 نيوتن متر، بينما يوفر العادي Normal حوالي 109 حصان (80 كيلو واط) و 210 نيوتن متر. ويتوفر أيضًا وضعان للفرملة ، المعتدل والمضاعف ، مع تحقيق الأخير لاسترداد طاقة الكبح.
مع سعة حمولة قصوى تصل إلى 4.4 متر مكعب ، وحمولة تصل إلى 800 كجم وقدرة سحب قصوى تبلغ 750 كجم، يتم تقديم e-Partner في إصداران من قاعدة العجلات ، الإصدار القياسي بطول 4.4 متر والطويل 4.75 متر. وهي متوفرة بمستويات تقليم Professional و Asphalt ، مع حصول الأول أيضًا على نسخة لطاقم مع مقاعد لخمسة أشخاص.
تتميز E-Partner بمقصورة i-Cockpit مُكيَّفة خصيصًا ، وتحكم إلكتروني في التبديل الذي يسمح للسائقين بالتبديل بين Park و Reverse و Neutral و Drive ، ومفتاح منفصل لأوضاع القيادة الثلاثة.
كما يأتي هذا الطراز مع نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية مع تنبيهات حركة المرور في الوقت الفعلي ، والتكييف الحراري المسبق عبر شاشة اللمس أو تطبيق الهاتف الذكي المخصص ، وسلامة محسّنة للمشاة ، مع إشارة مسموعة منتشرة بسرعات تصل إلى 29 كم / ساعة.
ستطلق بيجو E-Partner في أوروبا في وقت لاحق من هذا العام.
