أصدرت بولستار Polestar أول صورة لسيارة بولستار3 Polestar 3 غير مموهة بالكامل ، والتي من المقرر أن تظهر لأول مرة في أكتوبر 2022 كأول سيارة دفع رباعي لشركة صناعة السيارات السويدية. سيشارك الطراز الكهربائي بالكامل دعائمه مع الجيل التالي من فولفو أكس سي90 XC90 ، على الرغم من موقعه المتميز في السوق.
هذه هي المرة الأولى التي نرى فيها Polestar 3 فعلياً منذ أن أظهر لنا صانع السيارات فقط صورة لنموذج أولي مموه العام الماضي. يعتمد تصميم سيارات الدفع الرباعي القادمة على السطح النظيف ، والأكتاف الخلفية الواضحة ، وخط السقف الديناميكي الانسيابي.
تحصل الواجهة الأمامية على مصابيح LED الأمامية الجديدة من Polestar مع فتحات على غطاء المحرك ومآخذ مثلثة الشكل من المصد. مقارنةً بسيارة فولفو ريتشارج من عام 2021 ، يتمتع Polestar 3 بمظهر رياضي أكثر ، مع نهاية خلفية أكثر أناقة.
سيتم تزويد أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من Polestar بمحركات كهربائية مزدوجة توفر دفعًا رباعيًا ومخرجات طاقة عالية. pde ألمح توماس إنجينلات، الرئيس التنفيذي لشركة Polestar ، إلى أداء السيارة بقوله: “مع هذه السيارة ، نعيد الاداء الرياضي إلى سيارات الدفع الرباعي ، مع الحفاظ على جذور أدائنا”. في سبتمبر الماضي ، تحدثت إنجينلات عن “موقع قوة قصوى فريد من نوعه لـ Polestar” ، مما يعني أن Polestar 3 ستكون أقوى من شقيقتها فولفو XC90.
ستسمح البطارية الكبيرة بمدى مستهدف يزيد عن 600 كيلومتر في دورة WLTP. كما سيوفر طراز Polestar 3 في النهاية تجربة قيادة ذاتية للطرق السريعة ، بفضل مستشعر LiDAR من Luminar وقوة الحوسبة المركزية NVIDIA.
قالت الشركة إنها ستبدأ في قبول طلبات شراء Polestar 3 في أسواق الإطلاق الأولية من يوم العرض الأول. سيتم إنتاج النموذج في الولايات المتحدة والصين ، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في أوائل عام 2023. تعد أمريكا الشمالية سوقًا رئيسيًا لـ Polestar 3 ، حيث يُظهر قطاع سيارات الدفع الرباعي الكبيرة علامات نمو كبيرة مع السماح لشركات صناعة السيارات بالاستفادة منها هوامش ربح عالية.
ستتوسع Polestar إلى 30 سوقًا عالميًا على الأقل بحلول نهاية عام 2023 وتخطط لإطلاق سيارة كهربائية جديدة كل عام على مدى السنوات الثلاث المقبلة. وتشمل هذه السيارة Polestar 3 SUV ، و Polestar 4-style كروس أوفر ، و Polestar 5 Grand Tourer ، وكلها تم تأكيدها بالفعل. وتأمل الشركة في زيادة مبيعاتها العالمية بمقدار عشرة أضعاف من 29 ألفًا في عام 2021 إلى 290 ألفًا بحلول نهاية عام 2025.
صور فولفو ريتشارج الكهربائية الاختبارية في الأسفل