منذ ما يقرب من 60 عامًا ، تعمل سيارات بورش 911 إلى أقصى الحدود سواء على الطريق أو على الحلبات. الآن ، قررت العلامة التجارية الألمانية المضي قدمًا وإنشاء نموذجين اختباريين يأخذان سيارة 911 حيث لا توجد طريق ابداً، وحيث يكون الهواء رقيقًا وحيث تكون درجة الحرارة أقل من درجة الصفر وذلك مع طراز بورش 911 سبيشال أكسبيريمانتال Porsche 911 Special Experimental Project.
قرر الفريق بقيادة السائق الفرنسي رومان دوماشاس أخذ المركبات الخاصة إلى منحدرات أوخوس ديل سالادو في تشيلي التي يبلغ ارتفاعها 6891 مترًا ، وهي أكبر بركان في العالم.
على وجه الخصوص ، يمكن أن تصل سيارات بورش 911 المعدلة إلى ارتفاع 6.007 أمتار وتواجه درجات حرارة قصوى تقترب من 30 درجة تحت الصفر ونصف الأكسجين المتاح في الغلاف الجوي مقارنة بمستوى سطح البحر. انتهى هذا الاختبار المكثف عندما منع الجليد والثلج المركبات من المضي قدمًا.
من الواضح أن السيارات قد تم تعديلها بشكل كبير لمواجهة هذا التحدي الصعب. أولاً ، كانت السيارتان عبارة عن معدات مجهزة بالكامل وقضيب دوار ومقاعد من ألياف الكربون وأحزمة أمان خاصة لتلبية متطلبات السلامة التي يتطلبها المشروع.
تم إدخال محاور وإطارات طرق جديدة. وتم رفع الخلوص بمقدار 350 ملم. وتم تجهيز 911 أيضًا بحماية خاصة عالية المقاومة للهيكل السفلي لحماية السيارة من الصدمات الناتجة عن الصخور.
تضمنت التغييرات الأخرى عمل الجسم ، ونقل وتكامل الرافعة الأمامية وأكثر من ذلك بكثير. القاعدة الميكانيكية هي بورش 911 كاريرا 4S. لذلك ، نحصل على محرك توربو سداسي الأسطوانات بقوة 330 كيلوواط / 449 حصان مع علبة تروس من 7 سرعات.
كان هذا الاختبار المدقع نجاحًا حقيقيًا لشركة بورش. ومع ذلك ، لم ترغب الشركة المصنعة الألمانية في توضيح ما إذا كان هناك شيء آخر وراء هذا المشروع وما إذا كانت التقنيات التي تم اختبارها داخل هذه السيارات ستصل يومًا ما إلى نموذج إنتاج معين.
