زادت شركة دي أم سي DMC للتعديل من تشكيلة سيارتها المعدلة لشركة بورش مع إضافة طراز جي تي 3 الجديد 992 GT3 الجديد إلى مجموعة حزم الضبط الخاصة بهم والتي تحمل اسم فيلوسيتا Velocita.
أول ما يلفت هو المظهر العدواني الخارجي مع ال aerokit الجديد من ألياف الكربون، وتحدد الخطوط المستوحاة من GT3-RS لأجزاء الكربون DMC التصميم القوي للحزمة الديناميكية الهوائية الجديدة لطرازات 992 GT3.
يتضمن ذلك الرفارف الأمامية الهوائية الكربونية خفيفة الوزن مع فتحات قوس العجلة ، والتنانير الجانبية الكربونية العريضة بشكل خاص. لم يتم تعديل الشبكة الداخلية للمصد الأمامي ، والناشر الخلفي وتصميم غطاء المحرك الأمامي ، ولكن تم استبدالها بأجزاء من ألياف الكربون خفيفة الوزن للغاية – وهو خيار غير متوفر حتى الآن من بورش.
ومع ذلك ، فإن ما يلفت الأنظار هو الجناح الخلفي الضخم الذي يبلغ ارتفاعه 175 سم ، والجناح الذي يتوافق مع قوانين الاتحاد الدولي للسيارات ومعتمد من TUV.
ويوفر طراز GT3 العادي مزيدًا من الراحة ، ومع Aero-Kit من DMC ، فإنه يتحول في الواقع إلى سيارة تأتي بأحدث الابتكارات لمظهر GT3RS – أو حتى تتجاوزها.
تحل أجزاء الكربون DMC محل مكونات العادية ، مما يجعل السيارة أخف وزناً. مع واقيات المصنّع الأصلي للجهاز واستبدلها بإصدار DMC. نفس الشيء ينطبق على الجناح الأكبر ، والذي يضيف إلى أقواس التوصيل الأصلية لسيارة GT3.
بالإضافة إلى ذلك ، يتميز الجناح الخلفي المصنوع من الكربون بحروف DMC المدمجة في هيكل ألياف الكربون بشكل ملفت للنظر جديد ويتم توسيع الصفائح الطرفية للجناح بشكل كبير في اتجاه القيادة وكذلك إلى الأسفل. هذا يخلق نظرة سباق لا لبس فيها. في الوقت نفسه ، يتم الاحتفاظ بالتوازن الديناميكي الهوائي لمركبة الإنتاج القياسية.
يمكن تكوين نطاق أجزاء مجموعة DMC الكربونية بحرية وتمكين مالكي 911 جي تي 3 من مطابقة السيارة ، اختياريًا بألياف الكربون المرئية غير اللامعة أو عالية اللمعان.
وهناك نظام العادم الرياضي الجديد DMC المصنوع من التيتانيوم لطرازات بورش 911 جي تي 3. فعندما يصبح جانب الطريق مسرحًا للعرض: يسمح نظام العادم الرياضي الجديد من DMC لسيارة بورش 911 جي تي 3 بفتح مشهدها الصوتي الكامل وإكمال تجربة القيادة الفردية والموجهة نحو الأداء. قشعريرة مضمونة – أينما ذهبت.
بضغطة زر ، يفتح نظام العادم الرياضي الذي يتم التحكم فيه بالصمام مهرجانًا صوتيًا ، مما يجعل DMC الخيار الصحيح للحصول على حضور مسموع غير عادي. تم تطوير نظام العادم الرياضي التيتانيوم المتشكل من قبل شركة ZESAD GmbH في ألمانيا خصيصًا لبورش 911 جي تي 3 و 911 جي تي 3 مع الحزمة السياحية. يبرز مظهر التيتانيوم بصريًا الطابع الرياضي لطرازات GT3.
وهناك عجلة جديدة مطروقة خفيفة الوزن: DMC Velocita صممها المهندسون والتي تتوفر بتشطيبات سطحية كثيرة مصممة خصيصًا لكل مركبة. تبلغ أبعاد عجلة بورش 911 جي تي 3 9.5 × 20 بوصة في الأمام و 12 × 21 بوصة في الخلف.
