عززت بورش مجموعة طرازات سيارة مَكان، أول سيارة SUV كهربائية بالكامل من الشركة. وبعد أن كان تركيز طرازات مَكان بنظام الدفع الخلفي على تعزيز الكفاءة والمسافة التي يمكن أن تقطعها السيارة قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية، تأتي سيارة مَكان 4S الجديدة لتحقق التوازن بين الكفاءة العالية لسيارة مَكان 4 والأداء الفائق لسيارة مَكان توربو. وتم تجهيز سيارة 4S بنظام بورش للتحكم الإلكتروني بالجر (ePTM) – مثل بقية الطرازات التي تم إطلاقها في بداية عام 2024 – والذي يوزع قوة المحرك على المحورين الأمامي والخلفي بشكل أسرع من نظام الدفع الرباعي التقليدي بحوالي خمس مرات.
مَكان 4S: محركات كهربائية فائقة القوة ونظام بورش للتحكم بالتعليق النشط كتجهيزات أساسية
جُهزت سيارة مَكان 4S بمحرك جديد على المحور الخلفي ومحول نبضي (SiC) بقدرة 600 أمبير، ويبلغ قطر المحرك الكهربائي 230 ملليمتر، بجزء دوار داخلي طوله 150 ملليمتر. ويولد محرك المحور الخلفي مع محرك المحور الأمامي، الذي يتم استخدامه في سيارتي مَكان 4 وتوربو، قوة تبلغ 330 كيلووات (448 حصان متري)، مع إمكانية تعزيز قوة السيارة لفترة قصيرة لتصل إلى 380 كيلووات (516 حصان متري). وبفضل نظام التحكم بالانطلاق، يصل عزم الدوران إلى 820 نيوتن متر ما يتيح لسيارة مَكان 4S الانطلاق من السكون إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في 4.1 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 240 كيلومتر في الساعة، ويمكن للسيارة أن تقطع مسافة تصل إلى 606 كيلومتر – داخل وخارج المدينة – قبل الحاجة إلى إعادة شحن البطارية. وتم تجهيز سيارة مَكان 4S بنظام بورش للتحكم بالتعليق النشط كتجهيز أساسي، فيما يسهم نظام التعليق الهوائي المتكيف مع نظام التحكم في الارتفاع ونظام بورش لتوجيه العزم بلاس ونظام توجيه المحور الخلفي في تحسين الشاسيه وتعزيز الأداء والراحة.
تم تجهيز الطرازين الجديدين بجميع مواصفات الجيل الثاني من سيارة مَكان، بما فيها التصميم العصري وسمات الديناميكية الهوائية المعززة (معامل السحب = 0.25). وتوفر المنصة الكهربائية المبتكرة Premium Platform Electric بقوة 800 فولت قدرة شحن بالتيار المستمر تصل إلى 270 كيلووات، ويمكن شحن بطارية الجهد العالي من 10% إلى 80% خلال 21 دقيقة تقريباً في محطة الشحن السريع الملائمة.
ألوان مميزة، وعجلات جديدة، ومجموعة تجهيزات مبتكرة مخصصة للطرق الوعرة
تتوفر جميع طرازات مَكان بهيكل خارجي باللون الرمادي “سليت نيو” المميز. كما يمكن اختيار تجهيز السيارة بعجلات مَكان S قياس 20 بوصة، فيما تتوفر مجموعة التجهيزات المبتكرة المخصصة للطرق الوعرة كتجهيز اختياري لجميع الطرازات، ما يوفر أعلى مستويات تعدد الاستخدامات ويتيح قيادة السيارة على الطرق الترابية والوعرة، لا سيما المنحدرات والارتفاعات بسهولة أكبر. وبفضل التصميم المعدّل للمصد الأمامي، تمت زيادة زاوية الخلوص الأرضي عند صعود المنحدرات إلى حوالي 17.4 درجة وفقاً للطراز (مع نظام التعليق الهوائي عند مستويات مرتفعة معينة). وبفضل نظام التعليق الهوائي المتكيف، تسهم مجموعة التجهيزات المخصصة للطرق الوعرة في زيادة الخلوص الأرضي بـ 10 ملليمتر ليصل إلى 195 ملليمتر في الوضع العادي.
وتوفر بورش مجموعة التصميم بلونين: اللون الرمادي “فيزوفيوس” ولون الهيكل الخارجي، ويتم طلاء المصد الأمامي والعتبات الجانبية وألواح المشتت وقضبان السقف وفقاً للون الذي تم اختياره. كما تتوفر العجلات قياس 21 بوصة بتصميم ملائم للطرق الوعرة باللون الرمادي “فيزوفيوس”. أما عند اختيار تجهيز السيارة بمجموعة التجهيزات المخصصة للطرق الوعرة بنفس لون الهيكل الخارجي، يتم طلاء الألواح الجانبية بنفس اللون. ويمكن طلب طلاء قضبان السقف باللون الأسود أو الفضي أو لون “توربونايت” (طراز توربو فقط).
ويتوفر المصد الأمامي المخصص للطرق الوعرة مع لمسة تزيينية باللون الرمادي “فيزوفيوس” كتجهيز اختياري لسيارات مَكان ومَكان 4 ومَكان 4S. كما تتم زيادة الخلوص الأرضي كما هو الحال عند اختيار في مجموعة التجهيزات المخصصة للطرق الوعرة.
تجربة قيادة بورش بتصميم جديد ووظائف مبتكرة
بعد تحويل مَكان إلى سيارة كهربائية، طرحت بورش نظاماً جديداً للعرض والتحكم في وظائف السيارة. وتشمل تجربة قيادة بورش تجهيزات رقمية وعادية، بما فيها لوحة العدادات قياس 12.6 بوصة بتصميم منحني وشاشة الراكب الأمامي قياس 10.9 بوصة وشاشة العرض على الزجاج الأمامي بتقنية الواقع المعزز ونظام الإضاءة المحيطية والإضاءة التفاعلية. كما حدّثت بورش تصميم الشاشات بالكامل في جميع طرازات مَكان، حيث باتت تشمل رسوماً متحركة ترحيبية بتصميم مبتكر وتطبيق الثيمات الجديد الذي يمكن استخدامه لضبط لون خلفية شاشات العرض والإضاءة المحيطية لكي تتوافق مع لون الهيكل الخارجي، مع إمكانية الاختيار من بين 12 لوناً متوفراً.
