سيارة بورش ماكان فيجن سفاري هي مجسّم نموذجي مصنوع من الصلب بقياس 1: 1 يعتمد على الجيل الأول من الكروس أوفر ماكان، ويتميز بثلاثة أبواب فقط بدل من 5 كما في طراز الطرقات العادي مع مجموعة من التعديلات الخاصة بالطرق الوعرة.
استوحى مصممو بورش إلهامهم من طراز 911 سفاري 911 Safari بالإضافة إلى سيارة السباق الأسطورية 959 باريس داكار 959 Paris-Dakar، لذلك ، بمعنى ما ، يمكنك تسمية Macan Vision Safari بأنه الوريث غير الرسمي لسيارة 959 Paris-Dakar.
وفقًا لشركة Porsche ، فإن Macan كانت “مُعدة مسبقًا لإثبات تعدد استخداماتها على الطرق الحصوية ومسارات السباق الصحراوية نظرًا لأنها تتميز بنظام دفع رباعي نشط وعلبة تروس رياضية مزدوجة القابض وشاسيه متكيف يمكن معايرته للقيادة على الطرق الوعرة بضغطة زر.
وبما أن ماكان فيجن سفاري عبارة عن سيارة دفع رباعي بثلاثة أبواب متناسبة رياضيًا مع ارتفاع أكبر عن الأرض وحفنة من الملحقات المتينة ، سيكون ماكان فيجن سفاري جاهزًا لاستكشاف الزوايا النائية لشرق إفريقيا أو السهول السيبيرية.
حيث بالتأكيد لن يواجه صعوبة في الخروج عن مسار الطريق العادية وذلك بسبب ارتفاع الركوب وإطاراته السميكة وتجهيراته المخصصة.
وإذا نظرت إلى الداخل ، سترى أن المقصورة قد تم تجهيزها بقفص الدعم للحماية تمامًا مثل القفص الحقيقي في سيارات السباق. لتكون ماكان فيجين سفاري سيارة سباق للراليات الصحراوية.
بالطبع ، في النهاية ، لم تنتج بورش اي نسخة خاصة بالانتاج أو حتى نسخة محددة من هذه السيارة النموذجية التي يعود تاريخ تصميمها إلى عام 2013.
