منذ عام 2019 ، تنافس بورش في الفورمولا إي وذلك بعد مغادرة الشركة الالمانية من فئة الدرجة الأولى في بطولة سباقت التحمل FIA World Endurance Championship و 24 Hours of Le Mans.
وتصف شركة بورش سلسلة السباقات الكهربائية بالكامل Formula E بأنها “ربما تكون أكثر بطولات السباقات ابتكارًا في العالم في الوقت الحالي” ، حيث تسمح باختبار تكنولوجيا المستقبل في سيارة السباق 99X Electric في ظل ظروف عالية الأداء.
تتيح Formula E أيضًا للمنافسين أخذ التكنولوجيا إلى حدودها القصوى ثم ضبطها من أجل القوة والكفاءة والاستدامة. ولكن ماذا سيحدث إذا كان نظام الدفع فورمولا إي المطور بشكل مستقل من بورشه بمثابة أساس للسيارات الرياضية الكهربائية المستقبلية للحلبات والطرق؟
من هنا، تستكشف السيارة النموذجية بورش فيجين إي Porsche Vision E ذات التصميم الراديكالي إمكانية زيادة توسيع مجال رياضة السيارات الخاصة بالعملاء.
تأتي دراسة التصميم هذه، التي تم تصميمها في عام 2019 بمناسبة دخول العلامة التجارية في سلسلة السيارات الكهربائية بالكامل ، لسيارات السباقات الخاصة بالشركات الخاصة والأفراد وتكاد تكون أقرب ما يمكن إلى متسابق فورمولا إي الحديث من حيث الأداء وديناميكيات القيادة.
ونتيجة لذلك ، تم تصميم Vision E كسيارة سباق خفيفة الوزن ذات مقعد واحد للحلبات. بفضل موقع القيادة المركزي وتقنية 800 فولت.
