هذه هي سيارة رانج روفر سبورت أتش أس تي HST الجديدة ، أول سيارة إنتاج من جاغوار لاند روفر مزودة بمجموعة توليد طاقة هجينة. حيث يأتي محرك رانج روفر سبورت أتش أس تي عبارة عن محرك بنزين جديد بالكامل بسعة 3.0 ليتر ، مؤلف من 6 اسطوانات متتالية بقوة 395 حصان وعزم دوران يبلغ 550 نيوتن متر. يحل هذا المحرك مكان محرك V6 السابق وهو مميز بسبب تطبيقه لشاحن كهربائي وشاحن توربيني.
وتقول جاغوار لاند روفر إن السوبرتشارج الكهربائي مدفوع مباشرة بمحرك كهربائي يمكنه الوصول حتى 120،000 دورة في الدقيقة. وسبب وجود هذا الشاحن الكهربائي هو للقضاء عمليا على كل تأخر صادر عن الشاحن التوربيني. كما يقلل المحرك الجديد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 12 في المائة ، بينما يقلل من انبعاثات الجسيمات الضارة بنسبة 75 في المائة.
بالإضافة إلى السوبرتشارج والتوربو الفعال ، تتضمن مجموعة الحركة الرياضية HST رافع الصمام المتغير المستمر (CVVL) لتحسين الكفاءة. هناك أيضا نظام 48 فولت يمكن أن يخزن الطاقة أثناء الحركة ، ويوفر مساعدة عزم الدوران للمحرك ، ويحفز نظام البداية-التوقف.
في الداخل ، زودت لاند روفر السيارة بمقاعد أمامية ديناميكية بثمانية عشر اتجاهًا مع جلد أحمر وأسود وأزرار تبديل من الكروم. وتتضمن السيارة أيضًا نظام التحكم المتقدم في السرعة ، ومكابح الطوارئ العالية السرعة ، ونظام استجابة لاند روفر للتضاريس 2.
