عادت شركة روف Ruf Automobile GmbH بزخم، حيث أطلقت طراز بيرغميستر Bergmeister الجديد في The Quail. النموذج عبارة عن سيارة سريعة بلا سقف مكوّنة من الكربون مع محرك مضبوط ومبرد بالهواء يولد 444 حصانًا وتصميم فريد مستوحى من سيارات سباق هيلكليمب من بورش.
راف بيرغمايستر Ruf Bergmeister ، أو ببساطة Project RBS ، يمجد سيارات من الماضي مثل Porsche 906 و 909 Bergspyder و 718 RS 60 Spyder ، التي صممها توني هاتر. إلى حد ما ، فإن روف هو وجهة نظر “بوكستر بيرغسبايدر” التي لم يتم إنتاجها من قبل والتي صنعتها بورش قبل بضع سنوات ، وهي رائعة جدًا.
قد يبدو Ruf Bergmeister وكأنه طراز 993 تم تعديله بشكل كبير ، ولكن جميع ألواح الهيكل المصنوعة من ألياف الكربون مصنوعة خصيصًا. تشمل الأجزاء المصممة حسب الطلب المصد الأمامي الذي يتميز بمنافذ حديثة محاطة بزعانف ديناميكية هوائية وأذرع صغيرة ، والرفارف الأمامية والخلفية ذات الخطوط المنحنية التي تتلاشى على هيكل السيارة ، والزجاج الأمامي القصير ، وغطاء المحرك ذو التهوية بجناح متكامل ، والجزء الخلفي من جانح ذيل البطة.
يضيف عدم وجود سقف التشويق الى تصميم السيارة الجميل، والرسومات الخضراء تتناقض مع الهيكل المطلي باللون الأبيض ، والعجلات المعدنية مقاس 19 بوصة ذات الخمسة أذرع مبطنة بإطارات عريضة للغاية في الخلف.
عند الانتقال إلى الداخل ، يتم تغطية كامل المقصورة تقريبًا باللون الأسود الكانتارا ، بما في ذلك لوحة القيادة وبطاقات الأبواب وعجلة القيادة ، جنبًا إلى جنب مع تنجيد الترتان القديم لمقاعد الجرافة ودواسات الألمنيوم.
تم تجهيز Speedster بشاحن توربيني مسطح ومحرك مبرد بالهواء سعة 3.6 لتر ، تم ضبطه بواسطة Ruf لإنتاج 331 كيلو واط / 450 حصانًا وعزم دوران يبلغ 599 نيوتن متر. وهذا مشابه لخرج الطاقة لسيارة 997 جي تي 3 آر إس ، وهو أكثر من كافٍ لطبيعة الوزن الخفيف لسيارة بيرغميستر. تنتقل القوة إلى المحور الخلفي من خلال علبة تروس يدوية من ست سرعات بمساعدة ترس تفاضلي محدود الانزلاق. كما تم تحديث المكابح بأقراص كربون سيراميك مهواة ومثقبة بقطر 350 ملم تتميز بفرجار بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف.
لم تعلن Ruf عن سعر Bergmeister أو عدد الأمثلة التي سيتم إنتاجها. سيتم عرض النموذج في The Quail خلال أسبوع مونتيري للسيارات ، جنبًا إلى جنب مع نموذج أولي جديد لـ SCR.
