يُبرز معرض السيارات الأكثر شهرة في المملكة العربية السعودية، والذي يحمل اسم Seven Concours ، السيارات النادرة والغريبة والرياضية والسيارات الخارقة والسيارات المتخصصة. ويضم Seven Concours مجموعة متنوعة من السيارات الكلاسيكية والسيارات الغريبة وأكثر من ذلك. ويعد معرض تراث السيارات هذا حقًا أحد أعظم عروض السيارات الكلاسيكية. يجلب الناس سياراتهم الكلاسيكية لعرضها لعشاق السيارات وتجربة تضم حوالي 1200 مركبة.
وسنعرض لكم قرائنا الأعزاء أبرز سيارات Seven Concours 2023: التقرير من كتابة مدير المزاد الاستاذ فراس النمري
رقم القطعة: 01
- السيارة والطراز: فيراري “458 سبيسيالي” 2014
- المسافة المقطوعة: 13,580 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 1.3 مليون و 1.5 مليون ريـال سعودي
- لون الجسم: أحمر
- لون المقصورة: أحمر وأسود
- وراد السعودية – مواصفات الخليج العربي
استعراض خالص لقدرات فيراري على صعيدي الأداء والانسيابية، وأحدث ما توصلت إليه حتى 2014، خاصةً من سباقات الفورمولا واحد، ما يُجسد سعيها الدائم لتقديم الأفضل في عالم السيارات الرياضية. إنها نُسخة مطورة من طراز “458 إيطاليا”، تُركّز على تجربة القيادة. شارك في تصميمها مكتب “بينينفارينا” الشهير للتصميم. مع اقتراحات من السائق الألماني الشهير مايكل شوماخر.
تعمل السيارة بمحرك “في 8” سعته 4.5 لترات بالسحب الطبيعي، بوضعية وسطية – خلفية، استخلصت فيراري 605 أحصنة منه، ما يجعله واحدًا من أقوى محركات “في 8” بالسحب الطبيعي. يتصل بعلبة تروس آلية من سبع نسب ذات قابض – فاصل مزدوج، من أجل تبديل خاطف للنسب. تنطلق من التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة في ثلاث ثواني.
نرى تأثير الفورمولا واحد واضحًا في المقصورة، مع الأزرار متعددة الوظائف على المقود، لتشغيل إشارات الالتفاف والمصابيح. إلى جانب حزمة من الأنظمة الإلكترونية لمساعدة السائق في السيطرة على سيارة رياضية خارقة.
يتميز تصميم الجسم بالأناقة، وأيضاً دمج تفاصيل انسيابية فيه مثل الجُنيحات الصغيرة المتحرك في الأمام، ومصاريع في الخلف للتحكم بمستويات الارتكازية. أُنتِجَ من هذه السيارة 1,309 وحدات.
رقم القطعة: 02
- السيارة والطراز: لاند روفر “ديفندر 110” 2014
- المسافة المقطوعة: 14,562 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 650 ألف و 780 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: أبيض فوجي
- لون المقصورة: أبيض
سيارة الدفع الرباعي الأصيلة الشهيرة مع تجهيزات مناسبة للمغامرات تتضمن رافعة “وارن” في الأمام ونظام تعليق ومحاور قوية ومصابيح كشّافة. بمحرك توربو ديزل يوفر مستويات عزم دوران عالية عند عدد دورات منخفض، وعلبة تروس يدوية من ست نِسب، ودفع رباعي دائم وتروس تفاضلية قابلة للقفل، تمكّن السائق من التحكم الشامل بالسيارة. والمقصورة لا تخلو من الفخامة مع المقاعد المنجدة بالجلد الأبيض، إنها ذروة ما وصلت إليه سلسلة “ديفندر”.
رقم القطعة: 03
- السيارة والطراز: بورشه “911 توربو” 2001
- المسافة المقطوعة: 88,165 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 150 ألف و 220 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: أبيض
- لون المقصورة: أسود
سيارات بورشه 911 بجميع أجيالها خالدة، هذه السيارة تنتمي للفئة عالية الأداء، بمحرك من ست أسطوانات متقابلة “بوكسر” سعته 3.6 لترات مع شاحني هواء “توين توربو”. قوته 415 حصانًا، مع علبة تروس آلية “تيبترونيك” من خمس نسب، ونظام الدفع على جميع العجلات، قدمت تماسكًا واستقرارًا عاليين بفضل “نظام بورشه للتحكم بالتماسك PTM” حتى عند الانعطاف، وأرقام أداء رفيعة في عهدها. هذه السيارة مرغوبة بين جامعي السيارات وعُشّاق سيارات بورشه على حدٍّ سواء لتصميمها الكلاسيكي وأداؤها.
رقم القطعة: 04
- السيارة والطراز: ماكلارين “675 أل تي” كوبيه
- المسافة المقطوعة: 5,618 كيلومتر
- السعر التقديري: ما بين 900 ألف و 1.1 مليون ريـال سعودي
- لون الجسم: أبيض
- لون المقصورة: أسود
- المواصفات الكندية
السيارة من سلالة فريق السباقات العريق، هذا الطراز تحديدًا ملائم للحلبات، حيث استُخدم في تصنيعها الألياف الفحمية بكثافة، مع مكابح عالية الأداء مصنوعة من مزيج الألياف الفحمية والخزف. صنع منها 500 وحدة فقط. لذا فإنها مرغوبة بين جامعي السيارات وعُشاقها.
تعمل السيارة بمحرك “في 8” سعته 3.8 لترات مع مع شاحني هواء “توين توربو”، يتصل بعلبة تروس آلية من سبع نسب، وبالدفع الخلفي، ولأنها سيارة سباق فإن التسارع مُهمٌ للغاية، حيث تنطلق من وضعية التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة في 2.8 ثانيتين.
رقم القطعة: 05
- السيارة والطراز: رولز رويس “سيلفر سيراف” 1999
- المسافة المقطوعة: 41,604 كيلومترات
- السعر التقديري: ما بين 250 ألف و 350 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: أخضر
- لون المقصورة: بيج
النسخة النسيبة لسيارة بنتلي “أرناج” قبل الانفصال بين رولز رويس وبنتلي، إنها أول سيارة جديدة بالكامل من رولز رويس منذ 1980، لذا فقد ضمت أحدث ما توصل إليه رولز رويس وصناعة السيارات حتى تاريخ إنتاجها، خاصةً وأنها استثمرت أموالًا طائلة ووقتًا طويلًا في تطويرها. ما زالت السيارة محافظةً على طلة عصرية أنيقة حتى الآن. والسيارة مُجمعة يدويًا بالكامل، لذا هنالك عناية دقيقة بالتفاصيل من الخارج والداخل.
تعمل بمحرك “في 12” سعته 5.4 لترات، يتصل بعلبة تروس آلية من خمس نسب، يتميز بقوته لكن بأدائه الهادئ المُتلائم مع طبيعة السيارة. أُنتِجَ منها 1,570 وحدة بين 1998 و 2002، بما في ذلك عدد من النُسخ الخاصة والمصنوعة حسب الطلب، لهذه السيارة مكانة في تاريخ رولز رويس رغم عمرها القصير.
المقصورة فيها من الترف ما يُناسب ردهة استقبال في قصرٍ ريفي، مع استخدام الجلد على نطاق واسع، والمقاعد المريحة بالتحكم الكهربائي، والتشطيبات الخشبية في لوحة القيادة وحشيات الأبواب، وتشطيبات كرومية.
رقم القطعة: 06
- السيارة والطراز: بورشه “تايكان 4 أس” 2021
- المسافة المقطوعة: جديدة
- لون الجسم: بركاني رمادي معدني
- لون المقصورة: أحمر وأسود
- بالمواصفات الإماراتية
سيارة كهربائية بالكامل، لكنها لم تتخلَ عن سمات سيارات بورشه الرياضية عالية الأداء، وبالطبع مع إضافة الفخامة. هنالك خاصية تتيح رفع القوة الحصانية من 522 حصانًا إلى 563 حصانًا للاستخدام عند الحاجة. تنطلق كالرصاصة من حالة التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة في أقل من أربع ثواني. يتميز هذا الطراز بنظام الدفع على جميع العجلات، كما حازَ طراز العام 2021 على “جائزة سيارة العام” من مجلة “وات كار؟”
توفر المقصورة فخامة استثنائية لأربع ركاب، ويمكن للسائق التحكم بعدد من المزايا ومنها اختيار وضعية القيادة المناسبة له.
رقم القطعة: 07
- السيارة والطراز: بورشه “911 جي تي 3 تورينغ” 2018
- المسافة المقطوعة: 15,608 كيلومترات
- السعر التقديري: ما بين 720 ألف و 830 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: رمادي فاتح
- لون المقصورة: أسود مع درزات حمراء
- مواصفات الخليج العربي، وارد السعودية
إنها سيارة “911” الغنية عن التعريف مع خصائص سيارات السباق والحزمة السياحية “تورينغ”، توليفة فريدة من نوعها تجمع بين رفاهية التنقل السريع والأداء الرياضي والتميُّز.
تعمل بمحركٍ من ست أسطوانات سعته أربع لترات بالسحب الطبيعي، قوته 500 أحصنة، يتصل بعلبة تروس يدوية من ست نسب تُعزز من متعة القيادة.
مقارنةً بسيارة “911 جي تي 3” الأساسية، فقد تخلت هذه السيارة عن الجناح الخلفي الضخم، لصالح جناح خلفي متحرك عند اللزوم أصغر حجمًا مُستعار من طراز “كاريرا جي تي أس”، يجعل شكل السيارة أفضل. يزيد من الارتكازية عند استخدامه، حيث يمكن تفعيله آليًا عند سرعة 121 كيلومترًا في الساعة، كما يمكن للسائق تفعيله يدويًا بواسطة زر مخصص في المقصورة.
من مزايا السيارة التنجيد الجلدي، كما حافظت على الكثر من خصائص “911 جي تي 3” مثل العجلات الرياضية بعزقة تثبيت واحدة في الوسط، وإعدادات نظام التعليق، والمحرك.
رقم القطعة: 08
- السيارة والطراز: لاند روفر “ديفندر 90 إصدار أدفِنتشر” 2016
- المسافة المقطوعة: 18,918 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 340 ألف و 420 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: بُرتُقالي
- لون المقصورة: أسود
أنتجت لاند روفر 600 وحدة من “إصدار أدفِنتشر”، تأتي سيارة الدفع الرباعي الأصيلة هذه بميزات تزيد من راحة المالك وأيضاً من تميزها، مثل عجلة القيادة الجلدية المُخرّمة، ومقاعد بتنجيد جلد ويندسور الراقي مع حشيات مُخرّمة ودرزات متباينة لونيًا، وعجلات من السبائك الخفيفة متعددة الأذرع مخروطة على شكل ألماسي. وتتضمن حزمة تجهيزات خاصة للمغامرات تتألف من سكك لتثبيت الأمتعة على السقف، وسلم حلفي، وأنبوب مأخذ هواء مرتفع، تمكنك من خوض المغامرات بمجرد تشغيل السيارة، يكتمل هذا مع خصائص سيارة الدفع الرباعي الأصيلة، التي تشتهر “ديفندر”.
رقم القطعة: 09
- السيارة والطراز: بي إم دبليو “750 آي أل” 2002
- المسافة المقطوعة: 33,196 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 160 ألف و 220 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: ذهبي
- لون المقصورة: بيج
- وارد السعودية بمواصفات الخليج العربي.
إنها من آخر جيل من الفئة السابعة من “بي إم دبليو” بالتصميم التقليدي والمُحافظ، بعدها بدأ المصمم كريس بانغل عهد التصاميم الخارجة عن المألوف والمثيرة للجدل لدى العلامة البافارية، لذا فإن هذه السيارة قطعة تاريخية بحقّ، ناهيك عن كونها من فئة “آي أل” ذات قاعدة العجلات الطويلة، التي زادت من رحابة المقصورة، خصوصًا للركاب في المقعد الخلفي. أُنتِجَ من هذه السيارة 15 ألف وحدة، لكن كم بقيَ منها بهذه الحالة؟!
يظهر في هذه السيارة جودة الهندسة الألمانية مع رقي التشطيبات والتجهيزات. تعمل السيارة بمحرك “في 12” سعته 5.4 لترات، قوته 322 حصانًا، حيث أن راحة الركوب مقدّمة على الأداء الرياضي، تتكامل مع حزمة من أنظمة مساعدة السائق والتحكم الإلكتروني، لكن هذا لا يعني أنها ليست سريعة، فهي ذات أداء عالي على الطرقات.
ظهرت هذه السيارة في فيلم “الغد لا يموت أبدًا” عام 1997 ضمن سلسلة أفلام العميل السري البريطاني جايمس بوند 007، حيث كان بإمكان العميل السري قيادتها بواسطة الهاتف الجوّال.
تضم المقصورة تجهيزات تتلاءم مع صورتها سيارة فخمة، مثل شاشة تلفزيون ومساند للقدمين، ومكيف هواء منفصل.
رقم القطعة: 10
- السيارة والطراز: فيراري “أف 12 برلينيتّا” 2013
- المسافة المقطوعة: 26,191 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 580 ألف و 680 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: فضي
- لون المقصورة: أحمر وأسود
واحدة من أكثر سيارات فيراري راحةً، ومصممة لتكون سيارةً للاستخدام اليومي. استمر إنتاجها ست سنوات، من 2012 إلى 2017، وتتميز بتصميمها الإيطالي الأنيق من مكتب التصميم الشهير “بينينفارينا”، وتأديتها الرفيعة، وتجهيزاتها العصرية. لذا لا غرابة بأنها فازَت بجائزة السيارات الرياضية الخارقة للعام 2012” من مجلة “توب غير” البريطانية. وبجائزة “الفرجار الذهبي الكبرى” للعام 2014 الإيطالية المرموقة في مجال التصميم الصناعي.
تتكامل أناقة السيارة مع العناصر الانسيابية مثل فتحات الهواء التي تمتد من غطاء المحرك إلى جانبي السيارة، وفتحات تبريد المكابح.
تعمل السيارة بمحرك “في 12″ سعته 6.3 لترات بالسحب الطبيعي، في الأمام، قوته 731 حصانًا، ما يجعله من أقوى محركات السحب الطبيعي إجمالًا، وكان في وقته أقوى محرك فيراري يتوفر في سيارة سياحية، يتصل بعلبة تروس من سبع نسب ذات قابض – فاصل مزدوج، ما يمنحها تبديلًا سريعًا للنسب. حازَ محركها على جائزة محرك العام الدولية” للعام 2013 في فئة “أفضل أداء لمحرك سعته أكبر من أربع لترات”.
هيكل السيارة من إنتاج “سكالييتّي” مصنوع من الألومنيوم، لكن بتركيبات مختلفة أتاح لهم تقوية بعض المناطق دون التضحية بخفة الوزن وأيضاً التحكم بتوزيع الوزن.
من تجهيزات السيارة مكابح مصنوعة من مزيج الألياف الفحمية والخزف، ونظام تعليق بتحكم إلكتروني، ونظام للتحكم بالجر، ومفتاح “مانيتِّينو” على عجلة القيادة لتغيير الإعدادات. وتشطيبات المقصورة من الجلد والألومنيوم والألياف الفحمية.
رقم القطعة: 11
- السيارة والطراز: أستون مارتن “في 12 فانكويش أس” 2005
- المسافة المقطوعة: 8,800 كيلومتر
- السعر التقديري: ما بين 580 ألف و 720 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: فضي
- لون المقصورة: خمري وأحمر
سيارة تجوال سياحي عالية الأداء مثلت ذروة ما وصلت إليه أستون مارتن، بهندستها المتفوقة والتصنيع اليدوي عالي الجودة وأناقة تصميمها، والفخامة في المقصورة. إنها الفئة الأقوى من “فانكويش”، تعمل السيارة بمحرك “في 12” سنفتقده في قادِمات الأيام، بالسحب الطبيعي، قوته 520 حصانًا، يتصل بعلبة تروس يدوية – مؤتمتة من ست نسب، تؤمن تبديلًا سلسًا للنسب. تنطلق من التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة في أربع ثواني تقريبًا، ولا تفتقر لراحة الركوب بفضل هندسة نظام التعليق والهيكل لتأمين ثبات عالي ومستويات انقيادية مرتفعة، تكتمل بحزمة من الأنظمة المُساعدة للسائق، منها نظام للتحكم بالتماسك ومكابح مانعة للانغلاق. جديرٌ بالذكر أن المصمم البريطاني الشهير أيان كالوم هو من رسم خطوطها.
المقصورة فيها من الفخامة ما يكفي لراكبين، مع قائمة من التجهيزات وُضِعت تحت تصرفهما، وحزمة من الأنظمة المُساعدة للسائق.
احتفلت أستون مارتن في عام 2021 بذكرى مرور 20 عام على الكشف عن “فانكويش” أول مرة في معرض جنيف للسيارات 2001.
أبرز ظهور إعلامي لها كان في فيلم “مُت في يومٍ آخر” إنتاج العام 2002 ضمن سلسلة أفلام العميل السري البريطاني جايمس بوند 007. وإعادة إصدار فيلم “المهمة الإيطالية” في 2003.
رقم القطعة: 12
- السيارة والطراز: بورشه “928” 1979
- المسافة المقطوعة: 45,622 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 180 ألف و 260 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: بني داكن
- لون المقصورة: بني
- بالمواصفات الأمريكية
سيارة رياضية كلاسيكية من أشهرها في الثمانينيات، قدمتها بورشه أول مرة في 1977، حينها خرجت العلامة الألمانية عن تقليد استخدام المحركات في الخلف، حيث أن محرك هذه السيارة في الأمام، كما إنها أول سيارة بورشه بمحرك “في 8″، في مقابل تقليد بورشه باستخدام محركات من ست أسطوانات متقابلة “بوكسر”. لكن ما زال فيها جوهر بورشه المتمثل بالراحة والأداء العالي. كما تتميز بإطارين رفيعين بدل الإطار بحجم كامل في كل جهة، أي أنها مجهزة بثمانية إطارات. وذلك من أجل تحسين مستويات التماسك والتحكم بالسيارة.
فازَ هذا الطراز بجائزة سيارة العام الأوروبية للعام 1978.
تعمل السيارة بمحرك “في 8” سعته 4.5 لترات، قوته 219 حصانًا، يتصل بعلبة تروس يدوية من خمس نسب، ويمكنها الانطلاق من وضعية التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة في غضون سبع ثواني، وهذا رقم ممتاز في ذلك العصر.
المقصورة لا تقل شأنًا، فهي بتنجيد جلدي، ومصممة لتوفر راحة ركوب قصوى لراكبين، خاصةً للمسافات الطويلة، وهنالك مجموعة واسعة من العدادات التي تُبقي السائق على اطلّاع على حالة السيارة، ومن التجهيزات السخية في هذه السيارة في حينه النوافذ الكهربائية ومكيف الهواء والنظام الصوتي الراقي. ما زالت السيارة بحالتها الأصلية، ومنها الطلاء.
تُعدّ هذه السيارة من بين السيارات المرغوبة بين جامعي السيارات وعُشّاق بورشه لفرادتها. كما كانت نجمة أفلام، فقد ظهرت في فيلم “سكارفيس” بُطولة النجم أل باتشينو، وفي فيلم “أعمال خطيرة” (ريسكي بزنس) للمثل الأمريكي توم كروز.
رقم القطعة: 13
- السيارة والطراز: بنتلي “أرناج تي مولينر” 2005
- المسافة المقطوعة: 45,247 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 270 ألف و 350 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: رمادي
- لون المقصورة: رمادي
بنتلي “أرناج”، سيارة تجمع بين الترف والطابع الرياضي، لكن من يريد المزيد لدى بنتلي قسم “بنتلي” لتخصيص السيارات يدويًا حسب الطلب، هذه السيارة من تصنيع “مولينر”، أي لا توجد سيارة أخرى تشبهها، ما يزيدها سناءً وأبهةً، كما إنها ذات توليفة متوازنة بين الراحة والأداء الرياضي.
تعمل هذه السيارة بمحرك “في 8” سعته 6.75 لترات مع شاحني هواء “توين توربو”، وعلبة تروس آلية من ست نسب ذات تعشيق سلس، بقوة 450 حصانًا. المقصورة فيها تشطيبات حسب الطلب، وتوفر الفخامة المعهودة من سيارات بنتلي، كما يأتي معها حزمتين للإسعافات الأولية، وحزمة عدة لاستبدال الإطارات، ومظلة.
رقم القطعة: 14
- السيارة والطراز: مايباخ “57 أس” 2012
- المسافة المقطوعة: 1,894 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 1.2 مليون و 1.5 مليون ريـال سعودي
- لون الجسم: أسود موكا مُطعّم بالبيج المعدني
- لون المقصورة: جلد بني حصري
سيارة قادمة من التاريخ رغم أنها حديثة، أعادت مرسيدس إحياء علامة مايباخ في 2002 من أجل منافسة رولز رويس في قطاع السيارات المُترفة، لكنها توقفت في عام 2012، لتُصبح مايباخ فئة مترفة من سيارات مرسيدس الفخمة المعهودة بدءًا من 2015.
عودةً لهذه السيارة “57 أس”، فقد صُنِعَ منها 125 وحدة فقط، ضمن إصدار خاص احتفاءً بمرور 125 عامًا على تأسيس الشركة وهذا يزيد من فرادتها.
تعمل السيارة بمحرك “في 12” سعته ست لترات، مع شاحني هواء “توين توربو”، طورته “أيه أم جي” خصيصًا لهذه السيارة، علمًا أنه تم تجميعه يدويًا، قوته 620 حصانًا، يتصل بعلبة تروس آلية من خمس نسب “جي ترونيك”. ويمكنها الانطلاق من وضعية التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة في أقل من خمس ثواني بالرغم من أنها سيارة صالون مُترفة من الحجم الكامل طولها 5.7 أمتار.
ليس من السهل إدراج كامل ما تتمتع به هذه السيارة من مواصفات وتجهيزات، لكن يمكن أن نذكر منها ستائر بتحكم كهربائي، ومرشح لتنقية الهواء، ومقاعد مكيفة مع خاصية التدليك، قابلة للإمالة، مع تحكم كهربائي بالوضعيات، ونظام صوتي راقي مع 12 مكبر صوت، وتحكم صوتي بعدد من الوظائف، ومكيف هواء خاص بالركاب في الخلف، ونظام تعليق هوائي من أجل راحة ركوب قصوى.
رقم القطعة: 15
- السيارة والطراز: فيراري “أف 512 أم” 1994
- المسافة المقطوعة: 33,188 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 1.3 مليون و 1.6 مليون ريـال سعودي
- لون الجسم: أحمر
- لون المقصورة: أسود
سيارات فيراري مميزة بحدّ ذاتها، لكن في هذه السيارة المزيد، محرك من 12 أسطوانة متقابلة، سعته 4.9 لترات بالسحب الطبيعي، قوته 434 حصانًا، يتصل بعلبة تروس يدوية من خمس نسب. ظهر للمرة الأولى في سيارات فيراري عام 1973 في طراز “365 جي تي 4 – بي بي”، لكنه بمواصفات أحدث، حيث استُخدم التيتانيوم في صناعة بعض مكونات المحرك، وهو بوضعيةٍ فريدة من نوعها – خلفية وسطية، بين المقصورة والمحور الخلفي، وهندسته لا تقل فرادة، حيث أنه بوضعية الأسطوانات المتقابلة لخفض نقطة الجاذبية.
هذه السيارة مثالية لعُشّاق السيارات الرياضية الأصيلة الموجهة للسائق، مع أرقام أداء لافتة للأنظار حتى الآن، حيث تنطلق من التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة في 4.7 ثواني وسرعة قصوى 315 كيلومترًا في الساعة.
إنها آخر فئة مشتقة من طراز “تيتستاروسَّا”، أُنتجَ منها 501 سيارة فقط، ما يجعلها من أندر فئات “تيستاروسَّا” وأسرعها.
رقم القطعة: 16
- السيارة والطراز: ميتسوكا “أوروتشي” 2011
- المسافة المقطوعة: 5,493 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 460 ألف و 620 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: أرجواني
- لون المقصورة: أسود وأحمر
جميع السيارات في هذا المزاد مميزة، لكن ربما تكون هذه من بين الأبرز، وستلفت أنظار محبي أفلام ومسلسلات الأنيمي ومجلات قصص المانغا المصورة اليابانية، حيث تبدو هذه السيارة وكأنها نجمةُ من هذا الفن الترفيهي الياباني. اسمها نفسه مستوحى من “ياماتا نو أوروتشي”، تنينٌ أسطوري بثمانية رؤوس وثمانية ذيول.
تعمل السيارة بمحرك تويوتا “في 6” طراز “3 أم زد – أف إي” سعته 3.3 لترات، بوضعية وسطية خلفية، يوفر توزيعًا مثاليًا للوزن، يتصل بعلبة تروس آلية من خمس نسب، وعتلات لتبديل النسب خلف المقود. من السمات المميز للسيارة الأبواب التي تُفتح للأعلى.
المقصورة بتنجيد جلدي، مع تشطيبات كرومية ومن الألياف الفحمية، ومقاعد رياضية بحواف نافرة.
رقم القطعة: 17
- السيارة والطراز: رولز رويس “سيلفر كلاود” 1960
- المسافة المقطوعة: 62,964 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 450 ألف و 550 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: أبيض
- لون المقصورة: رمادي
سيارة صالون مترفة، هذا الطراز بمحرك “في 8” سعته 6.2 لترات، وعلبة تروس آلية لراحة القيادة، إنها سيارة النُخبة في عصرها، بجمالها وجودة التصنيع ومواصفاتها، كما كانت مادة مفضلة لصُنّاع الهياكل حسب الطلب، لذا صُنِع منها نُسخ “إستيت” وكوبيه ومكشوفة، وسيارة كلاسيكية الآن.
أُنتِجَت السيارة بين عامي 1955 و 1966، وكانت العمود الفقري لتشكيلة سيارات رولز سيارات في تلك المدة. والمقصورة تجسد ترف تلك الحقبة، مع مقاعد جلدية ولوحة القيادة بتشطيبات خشبية.
رقم القطعة: 18
- السيارة والطراز: مرسيدس مايباخ “أس 650 كابريوليه” 2017
- المسافة المقطوعة: جديدة
- السعر التقديري: ما بين 1.2 مليون و 1.4 مليورن ريـال سعودي
- لون الجسم: أسود موكا
- لون المقصورة: بيج
يضيف اسم مايباخ طابع الترف على سيارات مرسيدس الفخمة أساسًا، أضِف ما سبق إلى هذه السيارة الرياضية المكشوفة بسقف قماشي. علمًا بأن مرسيدس صنعت 300 وحدة فقط من هذه السيارة، لذا فقد حجزت منذ الآن مكانًا لها على قائمة جامعي السيارات.
تعمل السيارة بمحرك “في 12” سعته ست لترات، سنفتقده قريبًا مع عصر السيارات الكهربائية وقوانين الحدّ من التلوث، قوته 621 حصانًا يتصل بعلبة تروس آلية سريعة الاستجابة، وإمكانية التسارع من وضعية التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة في أربع ثواني تقريبًا. بالطبع تدخل في هذه المعادلة المقصورة المترفة والمريحة والتجهيزات العصرية.
رقم القطعة: 19
- السيارة والطراز: مرسيدس – بنز “560 أس أل” 1989
- المسافة المقطوعة: 78 ألف كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 90 ألف و 140 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: أزرق نفطي
- لون المقصورة: بيج
- بالمواصفات الأمريكية
هذه واحدة من أكثر سيارات مرسيدس تميزًا، حيث قدمت مرسيدس حين إطلاقها لغة تصميم جديدة، ومزايا سلامة وأمان حديثة، أُنتجت ما بين عامي 1971 و 1989، أي هذه السيارة تحديدًا من آخر السيارات التي أُنتِجت من هذا الطراز، حيث وصلت إلى ذروتها فيما يتعلق بالتحديثات والتطوير.
تعمل السيارة بمحرك “في 8” سعته 5.5 لترات، يتصل بعلبة تروس آلية من أربع نسب. وبالرغم من أنها سيارة فخمة موجهة لمن يُريدون الاستمتاع بالقيادة وراحة الركوب، خاصةً إن كانت مكشوفةً، فإنها قدمت تأديةً جيدةً في عصرها، إذ بإمكانها الانطلاق من التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة في 7.5 ثوان.
استفادت الطرازات بالمواصفات الأمريكية، مثل هذه السيارة، بوسادة هواء جانبية للسائق قياسيًا منذ العام 1985، ونظام مكابح بأقراص أكبر. وهذا الطراز “560 أس أل” بيعَ حصرًا في أسواق الولايات المتحدة الأمريكية وكندا، واليابان، وأُستراليا.
رقم القطعة: 20
- السيارة والطراز: رولز رويس “كورنيش من مولينر بارك وارد” 1987
- المسافة المقطوعة: 30,832 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 300 ألف و 500 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: أبيض
- لون المقصورة: بيج
- بالمواصفات الأمريكية
لا يُجادل أحد بترف سيارات رولز رويس، لكن هنالك من طلب المزيد لذا حصل على رغباته من قسم “مولينر بارك وارد” لتصنيع هياكل السيارات حسب الطلب وتخصيصها، حيث تجمع السيارة بين ترف رولز رويس وحرفية مشاغل “مولينر بارك وارد”، والذوق الرفيع.
تعمل السيارة بمحرك “في 8” سعته 6.75 لترات، يتصل بعلبة تروس آلية، يؤمن أداءً هادئًا، يتكامل مع نظام التعليق المعدل لتعزيز راحة الركوب والانقيادية. خاصةً وأنها سيارة مكشوفة “كابريوليه” بسقفٍ قماشي قابل للطي، ما يسمح للمالك بالاستمتاع بقيادتها شخصيًا. أُنتِجَ من طراز “كورنيش” ما مقداره 1,234 وحدة بمُختلف فئاتها، لذا فإن السيارة نادرة أساسًا، وهذا ما جعلها مرغوبةً من المشاهير في ذلك العصر.
رقم القطعة: 21
- السيارة والطراز: بنتلي “أرناج تي” 2007
- المسافة المقطوعة: 26,162 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 190 ألف و 260 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: أزرق
- لون المقصورة: بيج
اشتُهرت بنتلي بأنها تضفي الطابع الرياضي على سيارات رولز رويس المُترفة قبل أن تنفصل عنها بعد استحواذ مجموعة فولكس واجن للسيارات عليها في 1998. تواصل بنتلي هذا التقليد، حيث تجمع هذه السيارة بين الأناقة والطابع الرياضي والأداء العالي وجودة التصنيع. تعمل بمحرك “في 8” سعته 6.75 لترات مع شاحني هواء “توين توربو”، وعلبة تروس آلية من ست نسب، بقوة 500 حصان، كانت حينها أقوى سيارة بنتلي صالحة للسير على الطرقات العامة، وتنطلق من التوقف إلى مئة كيلومتر في 5.5 ثواني، رقم مثير حتى بعد مرور 21 عامًا على تقديم “أرناج تي” أول مرة.
المقصورة تجمع بين الترف والأناقة والحرفية في التصنيع، مع الاستخدام الواسع للجلود، وسجاد الأرضيات، والتشطيبات الخشية والمعدنية، والتجهيزات المُسخّرة لراحة السائق وضيوفه في السيارة.
رقم القطعة: 22
- السيارة والطراز: بورشه “911 جي تي 3” 2022
- المسافة المقطوعة: 4,270 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 920 ألف و 1.050 مليون ريـال سعودي
- لون الجسم: أسود
- لون المقصورة: أسود
إنها نُسخة رياضية عالية الأداء صالحة للسير على الطرقات العامة من سيارة السباق “911 جي تي 3” بجليها الحالي – الثامن، بمحركٍ من ست أسطوانات سعته أربع لترات بالسحب الطبيعي، قوته 510 أحصنة، يتصل بعلبة تروس آلية من سبع نسب ذات قابض – فاصل مزدوج. تنطلق من وضعية التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة في 3.4 ثواني.
منظرها كافٍ ليُخبرك بأنها من سلالة سيارات السباق، مع العجلات بعزقة تثبيت واحدة في الوسط والجناح الخلفي الضخم، وناشر الهواء الضخم، وفتحات التهوية الكبير في الأمام، والأجزاء المصنوعة من الألياف الفحمية، والمقاعد الرياضية ذات الحواف النافرة، وعتلات تبديل النسب حلف المقود، وساعة التوقيت “كرونو” في لوحة القيادة.
رقم القطعة: 23
- السيارة والطراز: فورد “رابتور جي 38” 2018
- المسافة المقطوعة: 45,331 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 550 ألف و 680 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: أحمر
- لون المقصورة: أسود
هذه السيارة التي قد لا تراها سوى مرة واحدة في حياتك، صُنِعَ منها نُسخة واحدة فقط. بالطبع تعتمد على طراز “رابتور” الذي يُعدّ من أوائل للشاحنات الخفيفة عالية الأداء بأداء يُضاهي السيارات الرياضية الخارقة.
تعمل السيارة بمحرك “في 6” سعته 3.5 لترات “إيكوبوست” مع شاحني هواء “توين توربو”، قوته 450 حصانًا، يتصل بعلبة تروس آلية من عشر نسب. استغرق تطوير هذه السيارة 35 شهرًا، وكُشِفَ النقاب عنها في “رالي داكار 2023” هنا في المملكة العربية السعودية.
السيارة ملائمة لكل شيء، من العمل إلى الرحلات في البر والمناسبات الاجتماعية. ومن السمات اللافتة فيها هندستها الانسيابية لتقليل الغبار وتحسين تدفق الهواء حولها. تفرض السيارة حضورها عبر الجسم الأعرض من “رابتور” القياسية، والعجلات الضخمة المصنوعة من السبائك الخفيفة وقُطرها 20 بوصة، مكسوة بإطارات للدروب الوعرة قُطرها 38 بوصة. وتم هندسة السيارة بحيث لا يعاني السائق من المشكلات التي تواجه مالكي السيارات المرفوعة.
تتضمن السيارة عجلات احتياطية، وعزلًا صوتي وحراري كامل للمقصورة، وقائمة من التجهيزات منها عتبات صعود تُفتح آليًا، وضاغط هواء، وخزان مياه مع خرطوم للغسيل من الأوحال والغبار في البر، وحزمة للرحلات البرية تشمل أدوات لإعداد القهوة، وحافظات طعام، وموقد طهي كهربائي، ومظلة. ومجموعة من الأدوات والعدد اليدوية والكهربائية للاستخدام اليومي والصيانة. وطفايات الحريق ومعدات سلامة. أمكن توضيب الكثير من التجهيزات في السيارة ضمن حيّز خاص في الرفارف الخلفية، ما يُتيح للمالك استخدام حوض التحميل لوضع المزيد من الأشياء عند الضرورة.
رقم القطعة: 24
- السيارة والطراز: فيراري “تيستاروسّا – فلايينغ ميرور” 1987
- المسافة المقطوعة: 19,224 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 980 ألف و 1.2 مليون ريـال سعودي
- لون الجسم: أحمر
- لون المقصورة: أسود
واحدة من أبرز السيارات الرياضية الخارقة في عقد الثمانينيات من القرن العشرين، بتصميمها الجذّاب وأداؤها الاستثنائي. كانت النُسخ الأصلية الأولى مجهزة بمرآة خارجية واحدة من جهة السائق بوضعية مرتفعة وغير مألوفة، لذا عُرِفَت باسم “فلايينغ ميرور” التي تعني “المرآة الطائرة” بالعربية، وذلك نتيجة سوء فهم الأنظمة الأوروبية حول المرايا الخارجية، ما أدى هذا لانخفاض مستويات الرؤية، ما دفع فيراري لاحقًا لتصحيح الأمر واستخدام مرآتين، واحدة لكل جانب، وبالوضعية المعهودة. لكن هذا “الخطأ” زادَ من تميُّز هذه السيارة المُتميزة أصلًا.
ميكانيكيًا تعم لهذه السيارة بمحرك من 12 أسطوانة متقابلة، سعته 4.9 لترات، قوته 390 حصانًا، يتصل بعلبة تروس يدوية من خمس نسب، ويمكنها الانطلاق من وضعية التوقف إلى سرعة مئة كيلومتر في الساعة في غضون خمس ثواني تقريبًا، ما جعلها ومن أسرع السيارات في عصرها، بل ما زالت هذه الأرقام مثيرةً للإعجاب حتى الآن، ما يُظهر التفوق الهندسي والتصميم لهذه السيارة حتى بعد عقود.
تتميز السيارة بهندسة متفوقة تجمع بين التأدية والراحة. وبسمات أصبحت مرادفة للسيارات الرياضية، مثل الشقوق الجانبية في الخلف التي توجه الهواء لنظام تبريد المحرك. أصبحت هذه السيارة رمزًا من رموز السيارات الرياضية في الثمانينيات، وظهرت في عدد من الإنتاجات الفنية منها النُسخة الأصلية من مسلسل “ميامي فايس” وفي لعبة “آوت ران” على أجهزة سيغا في 1986، وظهرت تسع مرات على غلاف مجلة “رود آند تراك” الأمريكية في غضون خمس سنوات.
اسم “تيستا روسَّا” يعني “الرأس الأحمر” بالإيطالية، مستوحى من أغطية أعمدة الحدبات باللون الأحمر في المحرك. وأيضاً من اسم سيارة السباق “250 تيتستا روسا” التي فازت بلقب بطولة العالم للسيارات الرياضية 1957، ولمحركها نفس السمة.
رقم القطعة: 25
- السيارة والطراز: مرسيدس – بنز “600” 1973
- المسافة المقطوعة: 35,455 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 500 ألف و 700 ألف ريـال سعودي
- لون الجسم: أخضر
- لون المقصورة: بيج
من العلامات الفارقة في تاريخ السيارات هذه السيارة، مرسيدس “600”، كانت مرادفًا للجاه والأبهة والعظمة، فقد اقتناها الملوك والرؤساء والمشاهير والأثرياء، وما زالت تُستخدم في عدد من المواكب الملكية والمناسبات الخاصة، مثلت منذ الكشف عنها مطلع الستينيات ذروة ما توصلت له مرسيدس في صناعة السيارات، وطراز القمة في تشكيلتها، ومثالًا يُحتذي في الفخامة والهندسة وجودة التصنيع، حتى كادت تضاهي السيارات البريطانية المُترفة من رولز رويس وبنتلي، حتى أصبحت من رموز صناعة السيارات، وعُرفت باسم “غروسر” أي “العظيمة” بالألمانية.
تعمل السيارة بمحرك “في 8” سعته 3.6 لترات، كان سبّاقًا لعصره، منح السيارة القوة للانطلاق بيُسر والراحة للكاب، كما جعل هذه السيارة واحدةً من أسرع السيارات الفخمة في عصرها. علمًا بأن انتجها امتد من 1964 إلى 1981، حيث أُنتِجَ من ئة الصالون 2,190 وحدة.
من التجهيزات السابقة لعصرها في هذه السيارة نظام التعليق الهوائي.
ما يُميّز هذه السيارة تحديدًا أنها دون الحاجز الزجاجي الذي يفصل بين المقاعد الأمامية والخلفية، أي أن هذه السيارة مصممة أيضاً ليستمتع مالكها بقيادتها، لا أن يقودها سائقٌ خاص فقط. من أشهر مالكي هذه السيارات الثري أرسطو أوناسيس إمبراطور الشحن البحري، والممثل البريطاني روان أتكينسون “مستر بين”، والعشرات من الملوك والرؤساء والزعماء العالميين.
كما ظهرت هذه السيارة في عدد من الإنتاجات الفنية، أبرزها سلسلة أفلام العميل السري البريطاني “جايمس بوند 007” حيث كانت سيارة عدد من الأشرار في هذه الأفلام.
نظرًا لمكانتها الخاصة على جميع الصُعُد فإنها تُعد مرغوبةً لدى جامعي السيارات، خصوصًا من يُحبون السيارات الكلاسيكية والفخمة ذات التصاميم التي لا تشيخ.
رقم القطعة: 26
- السيارة والطراز: بورشه “جي تي 2 – آر أس” 2011
- المسافة المقطوعة: 16,779 كيلومترًا
- السعر التقديري: ما بين 1.4 مليون و 1.7 مليون ريـال سعودي
- لون الجسم: أسود
- لون المقصورة: أسود
- مواصفات الخليج العربي، وارد المملكة العربية السعودية
شكلها يدل على جوهرها، سيارة السباق للشوارع العامة! بمحرك من ست أسطوانات متقابلة “بوكسر” سعته 3.6 لترات، مع شاحني هواء “توين توربو”، قوته 620 حصانًا وسرعة قصوى تصل إلى 320 كيلومتر في الساعة، وإمكانية الانطلاق من حالة التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة في 3.4 ثواني.
أنتُج من هذه الفئة 500 وحدة فقط، وهذه السيارة بالغة التميُّز، إذ إنها باللون الأسود من الداخل والخارج، مع قطع مصنوعة من الألياف الفحمية، الحالة العامة ممتازة وهي بحلتها الأصلية من المصنع، وأولى مالكها الأصلي عناية تامة بها ومرفق معها سجل الصيانة كاملًا، المسافة التي اجتازها عليها قليلة قياسًا لنوعها وعمرها، علمًا بأنها أول سيارة من هذا الطراز بيعت في المملكة العربية السعودية.