تستخدم سكودا اسم مونت كارلو منذ 11 عامًا حتى الآن ، كتقليم للمظهر الرياضي للعديد من طرازاتها. بعد سكالا وكاميك، ينضم الجيل الرابع من فابيا إلى عائلة مونتي كارلو، مع طراز السوبر ميني الذي أصدرته الشركة اليوم. ولكن الترقيات الرياضية هنا هي مجرد تجميلية وتصميمية فقط.
من الخارج أدخلت سكودا مجموعة متنوعة من اللمسات السوداء الملحوظة مع إطار شبكي أسود اللون وإضافات ديناميكية هوائية على المصد الأمامي، وامتدادات العتبات الجانبية، وتأتي أغطية المرايا والتنانير الجانبية باللون الداكن. وفي الخلف ، يظهر ناشر الهواء وحروف “سكودا” الكبيرة على الباب الخلفي وبنفس اللون الأسود. يكتمل المظهر ذو اللونين من خلال السقف الأسود المتباين الممتد على أعمدة A والجناح الخلفي.
العجلات تأتي بقياس 16 بوصة قياسياً أو17 أو18 بوصة اختيارياً. وتأتي هذه العجلات مع حواف بلاستيكية قابلة للإزالة لتعزيز الهواء والمساعدة في خفض معامل السحب إلى 0.28.
المقصورة الداخلية شبيهة بتلك الموجودة على فابيا القياسية، ولكن هنا نرى مقاعد رياضية قياسية والعديد من اللمسات الحمراء. هناك أيضًا بعض مكونات ألياف الكربون المزيفة على لوحة القيادة وبطانات الأبواب وخياطة بيضاء. أما الإضاءة المحيطة LED فهي متوفرة قياسياً في فئة مونتي كارلو ، أما مجموعة العدادات الرقمية بقياس 10.25 فهي اختيارية.
وهناك نظام صوتي عالي الأداء وخمسة منافذ USB-C وشحن لاسلكي ونظام معلومات ترفيهي مقاس 9.2 بوصة قياسي مزود بمحرك أقراص صلبة سعة 64 غيغابايت لتخزين خرائط نظام الملاحة.
كما تأتي سكودا فابيا مونتي كارلو مع ما يصل إلى تسعة وسائد هوائية وأجهزة التحكم في الرحلات التكيفية التي تعمل بسرعات تصل إلى 210 كم / ساعة.
ميكانيكياً، لم يتغير أي شيء، مما يعني محرك يعمل على السحب الطبيعي بسعة 1.0 لتر مع ثلاثة مخارج للقوة الأول بقوة 80 حصان / 59 كيلو واط و 93 نيوتن متر تنتقل الى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات مع تسارع من 0 الى 100 كم / ساعة في 15.5 ثوان وسرعة قصوى تبلغ 179 كم / ساعة.
يأتي بعد ذلك احرك التوربو بسعة 1.0 لتر وهو أيضًا مؤلف من ثلاث أسطوانات مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، أما القوة فتصل الى 95 حصان / 70 كيلو واط و 175 نيوتن متر مع تسارع من 0 الى 100 كم / ساعة في 10.6 ثوان وسرعة قصوى تبلغ 193 كم / ساعة.
المحرك الأكثر قوة في فئة الثلاث اسطوانات أيضاً بسعة 1.0 من فئة TSI EVO ويأتي بقوة 110 حصان / 81 كيلو واط و 200 نيوتن متر، ويمكن الاختيار بين علبة تروس يدوية من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. مع تسارع من 0 الى 100 كم / ساعة في 10 ثوان وسرعة قصوى تبلغ 205 كم / ساعة.
أما محرك الأربع اسطوانات فيأتي بسعة 1.5 لتر بقوة 150 حصان / 110 كيلو واط و250 نيوتن متر. متوفر حصريًا مع علبة تروس DSG، مع تسارع من 0 الى 100 كم / ساعة في 8 ثوان وسرعة قصوى تبلغ 225 كم / ساعة.
سيتم طرح سكودا فابيا مونتي كارلو في أوروبا في وقت لاحق من هذا العام.
