قدمت سكودا نسخة سبورتلاين SportLine من أوكتفيا Octavia ، والتي أتت مع تحديثات مرئية من الداخل والخارج ، ويمكن طلبها مع العديد من محركات البنزين والديزل والهجين الخفيف والهجين الإضافي و الغاز CNG.
هذه النسخة متوفرة في أنماط هيكل السيدان والاستايت ، وتنضم إلى طرازات SportLine الأخرى في تشكيلة العلامة التجارية وتتميز بشبك ومئزر وناشر أسود لامع.
وتظهر شارات “Skoda” و “Octavia” الخلفية مظلمة ، وكذلك العجلات القياسية مقاس 17 بوصة والمجموعات الاختيارية مقاس 18 و 19 بوصة. تكمل شعارات “SportLine” في الرفارف الأمامية المظهر.
يتأرجح طراز Octavia SportLine الجديد بين مستوى التصميم الأنيق ومجموعة RS ، ويحتوي على قمرة قيادة مستوحاة من السابق ، مع شرائط زخرفية باللون الأسود البيانو وتشطيبات قماشية للوحة العدادات.
مكونات المقصورة ملفوفة بتنجيد ThermoFlux ، وتحتوي المقاعد الأمامية على مساند رأس مدمجة ودعامات جانبية إضافية ، كما تساهم عجلة القيادة متعددة الوظائف ذات الثلاثة أذرع مع شارة “SportLine” في التصميم ، إلى جانب عتبات الأبواب الأمامية المكتوب عليها “Octavia”.
يمكن للعملاء التحديد أكثر من خلال التحكم الديناميكي بالشاسيه ، ومساعد تجنب الاصطدام ، ومساعد الانعطاف ، ومساعد حماية الطاقم مع وظيفة الانقلاب والوسادة الهوائية المركزية بين المقاعد الأمامية.
يتم تقديم Octavia SportLine بمحرك بنزين TSI بقوة 150 حصان ( 110 كيلو واط) سعة 1.5 لتر ، والذي يتوفر اختياريًا مع ناقل حركة DSG بـ 7 سرعات وتقنية هجينة خفيفة.
ومحرك بقوة 190 حصان (140 كيلو واط) بسعة 2.0 لتر TSI مع علبة تروس DSG القياسية ونظام الدفع الرباعي AWD.
يأتي محرك الديزل TDI سعة 2.0 لتر بثلاثة درجات، بقوة 115 و 150 و 200 حصان (85 و 110 و 147 كيلوواط) ، مع نظام الدفع بجميع العجلات القياسي في المواصفات العليا واختياري في طراز المدى المتوسط.
يتوفر أيضًا الطراز الهجين الإضافي بقوة 204 PS (201 كيلوواط) ، وكذلك يتوفر طراز الغاز الطبيعي CNG بقوة 130 حصان PS (86 كيلوواط).
