كشفت سوزوكي عن طراز إي في أكس eVX النموذجي الذي سيتطور إلى سيارة SUV كهربائية بالكامل من المقرر طرحها لأول مرة في عام 2025. تم تقديم هذا الطراز في معرض السيارات 2023 في دلهي ، الهند ، لعرض هوية تصميم جديدة للعلامة التجارية.
يبلغ طول طراز eVX حوالي 4300 ملم وعرضه 1800 ملم وارتفاعه 1600 ملم . هذا يعني أنها بطول SX4 S-Cross الذي يعمل بمحرك ICE ، وأطول 125 مم من فيتارا ، وأقصر 45 مم من غراند فيتارا الجديدة.
بصريًا ، تبدو eVX أكثر حداثة مقارنة بمجموعة منتجات سوزوكي الحالية. في المقدمة ، تحتوي على مصابيح أمامية LED على شكل V متصلة بشبكة شفافة ومغطاة بالكامل فوق شعار سوزوكي. يحتوي المصد المنحوت أيضًا على لوح انزلاقي محاط بجرعة كبيرة من الكسوة البلاستيكية. يتم تطبيق نفس المعاملة حول أقواس العجلات التي تشبه الصندوق لإبراز العجلات المعدنية المستقبلية ذات الشكل الهوائي.
يتميز المظهر الجانبي برفارف متناسقة وأبواب بدون إطار ومقابض أبواب متدفقة. من المؤكد أن هذه الميزات سيتم تقليلها في نسخة الإنتاج ، إلى جانب الكاميرات التي تحل محل المرآة. تم طلاء السقف والأعمدة A باللون الأسود لإطلالة ثنائية اللون ، جنبًا إلى جنب مع الظل الأخضر اللطيف واللمسات البرونزية على الجزء السفلي من هيكل السيارة.
في الخلف ، تحتوي المصابيح الخلفية LED ذات العرض الكامل والمثبتة بشكل عالٍ على رسومات ثلاثية الأبعاد ويبدو أنها تفتح مع الباب الخلفي. يوجد أيضًا جناح خلفي كبير ولوحة انزلاقية مع ضوء فرامل على طراز سيارات الفورمولا 1. لسوء الحظ ، لا توجد صور أو رسومات تخطيطية للداخل ولا يمكننا أن نرى من خلال النوافذ شديدة التعتيم.
لم تعلن سوزوكي عن مواصفات مجموعة نقل الحركة الكهربائية ، بخلاف التلميح إلى أنها ستكون 4 × 4 تكريمًا لإرث صانع السيارات. كشفت العلامة التجارية أيضًا أن البطارية تبلغ سعتها 60 كيلووات في الساعة ، مما يسمح بمدى كهربائي بالكامل يبلغ 550 كيلومترًاتقاس وفقًا لدورة MIDC الهندية.
وفي حديثه عن eVX خلال الكشف عنه في معرض السيارات 2023 ، قال رئيس سوزوكي: “يسعدني الكشف عن eVX ، أول سيارة كهربائية إستراتيجية عالمية لدينا”. هذا يعني على الأرجح أن نسخة الإنتاج المتوقعة في عام 2025 ، ستعرض في الأسواق الأوروبية والآسيوية.
