كشفت سوزوكي عن سيارة الدفع الرباعي الهجينة أكروس والتي ستكون بدايتها في السوق الأوروبية، هذه السيارة هي أول منتج يخرج بعد الشراكة بين سوزوكي وتويوتا.
فعلياً، Suzuki Across الجديدة هي في الأساس تويوتا راف4 بلاغ ان هايبرد RAV4 Plug-In Hybrid مع واجهة أمامية مختلفة وبعض التغييرات الأخرى في التصميم.
من الخارج، يتم دمج المصابيح الأمامية LED الجديدة مع شبكة كبيرة ومجموعة من عجلات معدنية مقاس 19 بوصة.
لا تزال مجموعة نقل الحركة كما هي في تويوتا راف4، مما يعني مزيجًا بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 173 حصانًا مع محركين كهربائيين وبطارية بقدرة 18.1 كيلووات في الساعة مثبتة على أرضية السيارة.
يُنتج المحرك الكهربائي الموجود في المقدمة 180 حصانًا ، بينما يُنتج المحرك الموجود في الخلف 54 حصانًا. لم تطلق سوزوكي الرقم النهائي لقوة السيارة ، ولكن في RAV4 تصل القوة الى 302 حصان.
وتقول سوزوكي أن Across الجديدة قادرة على السير مسافة 75 كم على الطاقة الكهربائية وحدها بينما يتم تصنيف انبعاثات CO2 عند 22 جم / كم فقط في دورة WLTP.
يمكن لنظام E-Four الإلكتروني للدفع الرباعي من تغيير توزيع عزم الدوران من الأمام إلى الخلف من 100: 00 إلى 20:80 ، وذلك بفضل نظام الإدارة المتكاملة AWD الذي يتحكم أيضًا في خنق المحرك وجدولة ناقل الحركة والتوجيه .
تتميز Suzuki Across الجديدة أيضًا بوضع Trail ، الذي يضمن أفضل تحكم على الأسطح الزلقة ، وترس تفاضلي محدود الانزلاق يعمل عن طريق تطبيق الفرامل وتعديل دواسة الوقود للحفاظ على حركة السيارة.
لم يتغير التصميم الداخلي عن تويوتا RAV4 ، والفرق الوحيد هو تصميم عجلة القيادة ولوحة العدادات وبالطبع الشارات. وتم استخدام نظام المعلومات والترفيه وشاشة تعمل باللمس مقاس 9 بوصات مع أنظمة Apple CarPlay و Android Auto و MirrorLink.
تتضمن قائمة أنظمة السلامة النشطة كل شيء تقريبًا ، بدءًا من نظام تحذير ما قبل الاصطدام ومساعد تتبع المسار إلى نظام التحكم الديناميكي بالسرعة بالرادار وتنبيه حركة المرور الخلفية.
