انضمت سوزوكي ودايهاتسو إلى تحالف تطوير المركبات الكهربائية التجارية بقيادة شركة تويوتا. وأكد مصنعا السيارات في بيان أنهما سيحصلان على حصة 10 في المائة في المشروع المشترك ، وهي نفس حصة إيسوزو موتورز وهينو موتورز، بينما تمتلك تويوتا 60 في المائة المتبقية من المشروع.
وقال رئيس تويوتا أكيو تويودا في بيان: “مع انضمام سوزوكي ودايهاتسو إلى المشروع والعمل معًا ، سنتمكن من توسيع دائرة تعاوننا ليس فقط لتغطية المركبات التجارية ولكن أيضًا المركبات الصغيرة. ومع هذا التوسع ، أعتقد أننا سنكون قادرين على اتخاذ خطوة أقرب إلى مجتمع تنقل أفضل.”
تم إنشاء المشروع المشترك ، الذي أطلق عليه اسم الشراكة اليابانية التجارية (CJP) ، في أبريل 2021 وله ثلاثة أهداف رئيسية. لتحسين الكفاءة اللوجستية من خلال بناء بنية تحتية للتكنولوجيا المتصلة تربط لوجستيات الشاحنات بالمركبات التجارية الصغيرة ، وتوسيع استخدام تقنيات السلامة المتقدمة عبر المركبات التجارية والصغيرة ، والتعاون على استخدام التقنيات لكهربة المركبات الصغيرة عالية الجودة بأسعار معقولة .
ستؤدي الشراكة إلى زيادة استخدام مجموعات نقل الحركة الهجينة والكهربائية بالكامل عبر قطاعات المركبات الصغيرة والتجارية التي تتخصص فيها دايهاتسو وسوزوكي.
قال رئيس سوزوكي توشيهيرو سوزوكي: “تتمثل مهمتنا في طرح سيارات صغيرة بأسعار معقولة وتسهم في حيادية الكربون في السوق والاستمرار في أن تكون جزءًا لا غنى عنه في حياة عملائنا. ومع ذلك ، فإن إنجاز هذه المهمة بمفردنا سيكون صعبًا للغاية. يجب على المجتمع بأسره أن يعمل نحو نفس الهدف لتحقيقه. شعرت دايهاتسو بنفس الشعور ، وكنا نناقش ما يمكننا القيام به معًا. خلال ذلك ، اتصلت بنا Toyota ودعتنا للعمل معًا للحفاظ على شريان الحياة في اليابان. لأن فلسفة CJP والغرض منها كان له صدى معنا ، قررنا الانضمام إلى المشروع “.
