من المعروف أن إنتاج بورش كاريرا جي تي الاسطورية بدأ في عام 2003، اي أنه من المفترض أن يكون عمر هذه السيارة الرائعة 17 عاماً اليوم، ولكن تبين لنا أن عمرها الفعلي هو 20 عاماً. حيث كان البداية في 28 سبتمبر / أيلول 2000 ، تابع القراءة >>
تحت عنوان ”Porsche Unseen”، تنشر بورش، ولأول مرة، دراسات التصميم لسياراتها خلال الفترة من 2005 إلى 2019 والتي ظلت سراً دفيناً حتى الآن. وتعرض شركة السيارات الرياضية أفكار التصميم لـ 15 سيارة مختلفة. وتغطي الدراسات المبدئية فئات “التصاميم الأولية” و “التصاميم الجريئة” و”السيارات الخارقة” و تابع القراءة >>
غالبًا ما كان تاريخ ونجاحات سيارات بورش مصدر إلهام لمصممي الشركة ، حتى عند تطوير سيارات المستقبل في مشاريع التصميم الخاصة بهم. هذه هي الحال مع دراسة بورش 906 ليفينغ لاجند التصميمية النموذجية والمستقبلية في آن والتي نراها هنا ، وهي كناية عن دراسة وتطبيق تابع القراءة >>
نواصل تغطيتنا لسيارات بورش الاختبارية النموذجية الغير معروفة سابقاً والتي كشفت عنها الشركة مؤخراً ضمن سلسلة “Porsche Unseen” مع بسيارة لا يمكن اعتبارها جديدة بالكامل حيث أننا رأيناها لأول مرة في مارس / أذار 2019. يطلق على هذه السيارة اسم 917 ليفينغ لاجند 917 Living تابع القراءة >>
على الرغم من أننا عرفنا سيارة بورش 550 كسبايدر شهيرة عابرة للتاريخ منذ خمسينيات القرن الماضي، ولكن فعلياً كانت بداياتها في سباق 24 ساعة في لومان، ولم تكن سيارة مكشوفة بل كانت تتميز بتصميمها الكوبيه المنسابة الخفيفة وذلك في عام 1953. أما الرقم 550 فكان تابع القراءة >>
دخلت بورش رسميًا ميدان السيارات الكهربائية مؤخراً مع تايكان الجديدة بالكامل، لكن قصة أصل أول طراز كهربائي مع انبعاثات صفرية أقدم قليلاً لدى الشركة. بدأ كل شيء عندما رأى كبير المصممين مايكل ماور رسمًا لسيارة الهايبرد 918 على لوحة الرسم ، ولفترة وجيزة ، بدا تابع القراءة >>
بعد عامين من الانتاج وتصنيع وبيع 918 نسخة، انتهى إنتاج 918 سبايدر في عام 2015 ، تاركًا فجوة في تشكيلة بورش لم يتم سدها بعد. وضعت سيارة الهايبرد بورش 918 سبايدر معايير جديدة من خلال هيكلها المصنوع من ألياف الكربون والديناميكا الهوائية النشطة وأداءها المذهل تابع القراءة >>
منذ عام 2019 ، تنافس بورش في الفورمولا إي وذلك بعد مغادرة الشركة الالمانية من فئة الدرجة الأولى في بطولة سباقت التحمل FIA World Endurance Championship و 24 Hours of Le Mans. وتصف شركة بورش سلسلة السباقات الكهربائية بالكامل Formula E بأنها “ربما تكون أكثر تابع القراءة >>
سيارة بورش ماكان فيجن سفاري هي مجسّم نموذجي مصنوع من الصلب بقياس 1: 1 يعتمد على الجيل الأول من الكروس أوفر ماكان، ويتميز بثلاثة أبواب فقط بدل من 5 كما في طراز الطرقات العادي مع مجموعة من التعديلات الخاصة بالطرق الوعرة. استوحى مصممو بورش إلهامهم تابع القراءة >>
هذه هي بورش فيجن 916 ، وهي دراسة تصميمية نموذجية لسيارة رياضية كهربائية صغيرة مستوحاة من النموذج الأولي 916 من السبعينيات. كانت الفكرة وراء Vision 916 هي دراسة مدى البساطة التي يمكن أن تكون عليها سيارة بورش الرياضية في عصرنا ولكن لا تزال ذات صلة تابع القراءة >>
