قامت شركة بورش ببناء نسخة طبق الأصل من سيارتها الرياضية 993 توربو (911) وذلك بهدف الاحتفال بعيدها السبعين. وأطلقت الشركة على السيارة اسم “بروجيكت غولد” أي “المشروع الذهبي” ، وتمت عملية التصميم بواسطة فرع “بورش كلاسيك” Porsche Classic ، وتمت ترجمتها للواقع كإثبات لتجربة اعادة السيارات تابع القراءة >>
عزّزت شركة بورش الألمانية لصناعة السيارات نطاق طرازاتها وسطية المحرك مع طرح “718 كايمان” 718 Cayman الكوبيه الرياضية الجديدة. وكما هي الحال مع عائلة 911، بات ثمن هذه السيارة أقل من نسخة الرودستر، لتشكّل بذلك طراز قاعدة جديد لبورش. أعادت بورش تطوير “718 كايمان” وزوّدتها بمحرّكيْن تابع القراءة >>
أطلقت بورش أسرع 911 مخصّصة للطرقات وأقواها على الإطلاق أي طراز “911 جي تي2 آر إس” 911 GT2 RS الجديدة عبر تقديمها العالمي الأوّل في “مهرجان غودوُد للسرعة” Goodwood Festival of Speed في بريطانيا الذي يُقام من 30 يونيو ولغاية 2 يوليو. تنبض تلك السيارة تابع القراءة >>
قدمت بورش في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات الذي أُقيم في ديترويت طرازيْ القمّة الجديديْن ضمن عائلة 911، والذان هما “911 توربو” و”911 توربو إس” بنسختيْ كوبيه وكابريوليه. وتتألق هاتان السيارتان الرياضيّتان صاحبتا الأداء المتقدم بتصميم أكثر حدّة وقوة أعلى من السابق بمقدار 20 حصاناً. تابع القراءة >>
طوال خمسة عقود من الزمن، استأثر طراز 911 بمكانة سامية اعتُبر بموجبها قلب بورش النابض. قلّة من السيارات حول العالم تتمتع بتاريخ طويل من العراقة والتقاليد والاستمرارية مماثل للذي تزخر به 911. فمنذ تقديمها في معرض فرانكفورت للسيارات كطراز “تايب 901” Type 901 في شهر تابع القراءة >>
طوال السبعين عاماً الماضية، كانت علامة بورش التجارية وما زالت مرادفة لصناعة السيارات الرياضية ضمن أعلى المستويات على الإطلاق. أوّل سيارة حملت اسم “بورش” Porsche تمّ تسجيلها في 8 يونيو 1948 – تاريخ ولادة علامة بورش التجارية – وهي “356 ’رقم 1‘ رودستر” 356 ‘No.1’ Roadster “تايب 356” Type 356 التي حوَّلت حُلم ’فيري بورش‘ بسيارة رياضية إلى واقع. “جسَّدت رؤيته تابع القراءة >>
تعود جذور شركة بورش التي تعتبر من أهم أيقونات عالم السيارات الرياضية الى أوائل القرن الماضي في عام 1931 حيث كان مؤسس هذه الشركة العريقة هو المهندس النمساوي فيرديناند بورشه والذي كانت بداياته في شركة دايملر الالمانية الشركة الام لمرسيدس بنز. كانت بدايات شركة بورش كشركة تابع القراءة >>
بورش 911 جي تي 2 ايفو هي سيارة تاريخية نادرة جدا، حيث ان الشركة الالمانية لم تصنع منها سوى 11 نسخة هذه السيارة التي صممت أساسا للمشاركة في سباقات ال “جي تي 1”. واحدة من هذه النسخات بيعت مؤخرا بسعر خيالي. هذه السيارة بيعت في تابع القراءة >>
وصلت سيارة بورش باناميرا 4 بجيلها الجديد الى الأضواء وستصل الى الاسواق في وقت لاحق من هذه السنة أو في سنة 2017, وكانت بورش قد كشفت عن باناميرا 2017 في برلين، هذا الجيل الذي سيصل حاملا الكثير من التحسينات والترقيات على صعيد التصميم والأداء والتكنولوجيا تابع القراءة >>
لم تكن بورش 993 أقل أهمية من شقيقاتها اللواتي سبنقنها أبداً، بل كانت مميزة بأدائها وبشكلها ونظامها الكهربائي الحديث. وهي الجيل الرابع من الفئة 911 ذات 6 أسطوانات المنبطحة. تعمل بورش 911 توربو 993 على تبريد هواء وبنظام ناقل للحركة (مؤلف من 6 سرعات يدوية تابع القراءة >>
