كشفت شركة تانا Tata الهندية، الشركة الرائدة في السوق المحلية للسيارات الكهربائية، عن السيارة التجريبية كورف Curvv التي تقدم لمحة عن سيارة الدفع الرباعي كوبيه الكهربائية بالكامل قادمة في غضون العامين المقبلين.
تقدم Curvv لغة تصميم Tata المتطورة المسماة “Digital” ، والتي تركز على الأسطح النظيفة والخطوط الديناميكية. يأتي هذا الطراز النموذجي بموقف نموذجي لسيارة الكوبيه – SUV ، وإضاءة LED رقيقة على كلا الطرفين ، وكسوة بلاستيكية لامعة على أقواس العجلات ، ومصابيح DRL على شكل مثلث لتحل محل المآخذ الموجودة على المصد الأمامي.
وقال Martin Uhlarik ، رئيس قسم التصميم ، إنهم لم يضحوا بأي من الرحابة الداخلية والدخول والخروج من خلال التصميم الرياضي ، وتوفر Curvv أبعادًا وميزات “رائدة في فئتها” دون الخوض في التفاصيل.
تم تثبيت شاشتين متوسطتي الحجم وقائمتين في مكان مرتفع على لوحة العدادات ، إحداهما للترفيه والأخرى لمجموعة العدادات الرقمية. كما تحتوي عجلة القيادة ثنائية الأضلاع على شارة مضيئة وأدوات تحكم مدمجة، في حين أن الأزرار الموجودة في الكونسول الوسطي حساسة للمس. هناك أيضًا فتحة سقف بانورامية تسلط الضوء على المقصورة ، والإضاءة المحيطة ، والمقاعد ذات المظهر المستقبلي مع أنماط تنجيد النسيج الحديثة.
وستعتمد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على منصة Tata Generation 2 EV. في حين أن النسخة الكهربائية ستكون الأولى التي يتم طرحها بمدى كهربائي متوقع يصل إلى 500 كيلومتر و “أداء محسّن” ، وأكدت تاتا أنها ستقدم أيضًا بدائل تعمل بالوقود العادي ICE في المستقبل.
سيكون إصدار الإنتاج من Curvv (من المتوقع في 2024) أعلى من طراز نيكسون Nexon EV SUV الصغير وهو الطراز الكهربائي الأكثر مبيعًا في الهند. منذ عام 2021 ، تقدم Tata أيضًا تيغور الكهربائيةTigor EV ، وهي سيارة سيدان صغيرة صديقة للميزانية وهي طرازها الكهربائي الثاني.
كما تخطط الشركة لإطلاق ثمانية مركبات كهربائية جديدة بحلول عام 2025 والهدف هو أن تشكل مجموعة تاتا الكهربائية 25 بالمائة من إجمالي مبيعاتها في الهند بحلول عام 2026.
