تعمل أودي على زيادة الطابع الرياضي لسيارتي أر أس4 أفانت Audi RS 4 Avant1 وأر أس 5 Audi RS5 من خلال تقديم حزمة كومبيتيشن Competition الجديدة المليئة بالإضافات التي تزيد من حدة مظهر السيارات وتجعل تجربة القيادة أكثر عاطفية.
مع نظام التعليق الاختياري coilover (RS sport suspension pro) ، تتميز حزمة Competition الإضافية بأقصى قدر من الديناميكيات ومتعة القيادة مع عدم المساومة على ملاءمتها القصوى للاستخدام اليومي.
تتميز هذه النسخات بالعزل المخفض بين حجرة المحرك والمقصورة الداخلية أن RS 4 Avant1 و RS 52/3 والذي سيثير إعجاب العملاء بتجربة صوتية مثيرة من المستوى التالي. محرك التوربو القوي V6 بقوة 331 كيلوواط (450 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 600 نيوتن متر من 1900 إلى 5000 دورة في الدقيقة. ستتوفر Audi RS 4 Avant1 و RS 52/3 مع حزم Competition من التجار اعتبارًا من يوليو. تبدأ الأسعار من 7.875 يورو لباقة Competition و 11875 يورو لحزمة Competition Plus.
على الرغم من تركيزه على متعة القيادة المتزايدة ، يوفر نظام التعليق الرياضي RS الرياضي المحترف نظام تعليق coilover قابل للتعديل يدويًا من أجل انتشار مثالي بين الراحة والأداء.
بفضل هذا ، يمكن قطع مسافات أطول بشكل مريح مع جميع أنظمة المساعدة المتاحة وبدون أي قيود. سيحصل العملاء الذين يختارون نظام التعليق الملفوف هذا ugn انخفاض الركوب الذي يقل بمقدار 10 مم عن طرازات RS القياسية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للعملاء خفض ارتفاع الركوب يدويًا بمقدار 10 مم إضافية للحصول على انخفاض إجمالي أقل بمقدار 20 مم من السيارات القياسية.
ويزيد معدل النوابض المرتفع ، والمخمدات ثلاثية الاتجاهات القابلة للتعديل ، والمثبتات الأكثر صلابة من تجربة القيادة العامة ويساعد على تقصير أوقات اللفات. النتيجة النهائية: يستفيد العملاء من قيادة أكثر دقة ومرونة. تتميز حزمتي Competition أيضًا بسرعة قصوى متزايدة تبلغ 290 كم / ساعة.
ينتقل Audi RS 4 Avant1 مع حزمة Competition Plus من 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.9 ثوان، وهو تحسن بمقدار 0.2 ثانية عن السيارة القياسية. وتقوم Audi RS 5 Coupé3 أو RS 5 Sportback2 بلتسارع في 3.8 ثوان ، بتحسّن 0.1 ثانية.
نسبة التوجيه الديناميكي ثابتة بنسبة 1: 13.1. مع كل هذه التحسينات ، ابتكرت Audi Sport تحكمًا لا يخطئ وتتبعًا أكبر. يضمن الترس التفاضلي الرياضي quattro المحسّن درجة متزايدة من الرشاقة ومتعة القيادة – لا سيما في وضع القيادة “الديناميكي”.
وهناك مجموعة بيانات جديدة في وحدة التحكم مع معلمات متغيرة تحول التركيز إلى الخلف. علاوة على ذلك ، فإن البرنامج المحدث في وحدة التحكم في ناقل الحركة ، بالاقتران فقط مع حزم Competition ، يعمل على تقليل أوقات التبديل وزيادة الانتشار بشكل ملحوظ بين أوضاع القيادة المختلفة.
من جانبها، تتطلب الديناميكيات المتزايدة زيادة في التسارع السلبي. بالاقتران مع Pirelli P Zero Corsa ، وهو برنامج ABS تم ضبطه حديثًا ونظام الفرامل الخزفي RS ، يكون مسار المكابح أقصر بما يصل إلى مترين عند الكبح على سرعة 100 كم / ساعة.
وتقدم Audi Sport GmbH نظام العادم الرياضي RS الجديد بالإضافة إلى مواسير العادم باللون الأسود غير اللامع. ينتج عن هذا نمط صوت أكثر كثافة ، ليس فقط من خلال نظام العادم نفسه ، ولكن بشكل خاص بسبب انخفاض العزل بين حجرة المحرك والداخل ، وهو تعديل يقلل أيضًا من وزن السيارة بحوالي ثمانية كيلوغرامات.
يؤدي الضبط الدقيق لبرنامج وحدة التحكم في المحرك إلى تغييرات أكثر إحكامًا في وضع S عندما يكون اختيار المحرك “الديناميكي” نشطًا – مما يزيد من الانفعالات.
تتميز كل من حزم Competition وCompetition Plus بابتكارات جذابة في الداخل: تلمع الألواح الجانبية للمقاعد باللون الأسود البيانو. تتوفر ترقية اختيارية من مجموعة Dinamica / Pearl Nappa لمقاعد فرز RS القياسية. مادة الديناميكا مصنوعة من ألياف البولي إيثيلين تيريفثالات المعاد تدويرها بنسبة 45 في المائة ؛ تتم معالجة حوالي 215 غرامًا من ألياف PET لكل مقعد.
تؤكد الحلقات الأربع على غطاء المحرك وغطاء الصندوق الخلفي بالإضافة إلى حروف الطراز على الطابع الرياضي بلونها الأسود اللامع. لأول مرة لطرازي RS 4 و RS 5 ، يأتي التصميم الخارجي الآن بتأثير بلوري متطابق مع اللون الأسود Sebring Black.
يمكن للعملاء الذين يرغبون في إبراز المظهر الرياضي لسيارة RS 4 Avant1 أو RS 52/3 شراء عجلات Competition شديدة اللمعان بلون أسود Phantom Black. للحصول على رسوم إضافية حسب الطلب ، ستجمع أودي بين العجلات مقاس 20 بوصة مع إطارات Pirelli P Zero Corsa عالية الأداء المصممة للطريق ومضمار السباق.
تعد المصابيح الأمامية Matrix LED بضوء الليزر قياسية في Audi RS 5 . وتتكامل الحزمة في Audi RS 4 Avant و Audi RS 5 مع حزمة Carbon Matte Optics الحصرية ، مع مكونات تشمل المرايا الخارجية والشفرة الأمامية واللوحات الجانبية بالإضافة إلى امتداد العتبة وزخرفة الناشر الخلفي. كربون رياضي غير لامع تلمع جميع المكونات الأخرى باللون الأسود.
مقابل تكلفة إضافية ، توفر أودي اختياريًا الحزمة من الكربون اللامع الحصري. كبديل حصري لباقات Competition ، تأتي الحزمة أيضًا بلون الكربون غير اللامع.
يتوفر طراز Audi RS Avant بسعر يبدأ من 86000 يورو ؛ يبدأ سعر كل من Audi RS 5 Coupé و RS 5 Sportback من 87000 يورو. كما ذكرنا في البداية ، تبلغ تكلفة باقة Competition حوالي 7875 يورو ؛ وباقة Competition Plus الإضافية 11875 يورو.
