رولز-رويس كامارغ 1975: تحفة كلاسيكية تثير الجدل وتبهر العشاق

نظرة تاريخية على رولز-رويس كامارغ
في عام 1975، أطلقت رولز-رويس طراز كامارغ، الذي يعتبر من أكثر الموديلات تميزاً في تاريخ العلامة. صُممت السيارة بالتعاون مع دار التصميم الإيطالية الشهيرة بينينفارينا، ما منحها مظهراً مختلفاً عن كل ما قدمته العلامة من قبل. كامارغ لم تكن مجرد سيارة فاخرة؛ بل كانت نموذجاً للتطور التكنولوجي والهندسي، مقدمة تحسينات في الأداء والسلامة والراحة لم يسبق لها مثيل.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

رؤية تصميمية جريئة
ابتداءً من عام 1969، بدأت رولز-رويس التفكير في خليفة لطراز سيلفر شادو. وفي خطوة جريئة، أُرسل نموذج أولي إلى مقر بينينفارينا في تورينو لتصميم سيارة تعكس روح السبعينيات بطابع عصري وأنيق. وُكّلت مهمة التصميم لرئيس قسم التصميم بينينفارينا، باولو مارتن، الذي أبدع في تصميم سيارة ذات خطوط طويلة، واجهة منخفضة، وزجاج بانورامي يعزز الانسيابية والرحابة.

تصميم داخلي مستوحى من مقصورة الطائرات
تميزت كامارغ بمقصورة داخلية حديثة وفاخرة مع تصميم يركز على الأداء العملي. استُخدم جلد “نويلا” الناعم لأول مرة، بينما عكست لوحة القيادة بتصميمها الأسود المطفي طابعاً ديناميكياً مستلهماً من الطائرات. أضافت مكيف الهواء المزدوج طبقة من الراحة لجميع الركاب، بينما تميزت المقاعد الخلفية بمساحة رحبة وغير مسبوقة في السيارات الكوبيه.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

أداء وهندسة لا مثيل لهما
اعتمدت كامارغ على محرك V8 بسعة 6.75 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات، مما وفر تجربة قيادة سلسة وقوة استثنائية. كانت السيارة أول طراز لرولز-رويس يُصمم بالكامل وفق المقاييس المترية، وأول سيارة للعلامة تُجهز بمعايير سلامة شاملة مثل المواد الممتصة للطاقة وأحزمة الأمان لجميع المقاعد.

إنتاج محدود ونجاح عالمي
بين 1975 و1987، صُنعت 529 نسخة فقط من كامارغ، مما يجعلها إحدى أكثر سيارات رولز-رويس ندرة وجاذبية لهواة جمع السيارات. كانت الولايات المتحدة السوق الأكبر لهذا الطراز، حيث بيعت حوالي 75% من الإنتاج هناك.

إرث خالد
على الرغم من الجدل حول تصميمها، تظل كامارغ واحدة من أكثر السيارات أيقونية في تاريخ رولز-رويس. ومع مرور نصف قرن على إطلاقها، لا تزال تحتفظ بمكانتها كسيارة كلاسيكية مرغوبة تعكس روح الابتكار والتميز الذي ميز السبعينيات.

ملخص المواصفات

  • المحرك: V8 بسعة 6.75 لتر
  • ناقل الحركة: أوتوماتيكي بثلاث سرعات
  • الإنتاج: 529 وحدة فقط
  • الراحة: مكيف هواء مزدوج، مقاعد جلد نويلا
  • التصميم: مستوحى من الطائرات بتعاون مع بينينفارينا

Source: Rolls-Royce
This article was crafted with assistance from Gemini

رولز-رويس كامارغ 1975: تحفة كلاسيكية تثير الجدل وتبهر العشاق

Tagged . Bookmark the permalink.