قامت تويوتا بتوسيع تشكيلتها في أمريكا الشمالية بإضافة أول سيارة دفع رباعي تحمل شارة كراون في تلك المنطقة من العالم. والسيارة هي تويوتا كراون سيغنيا 2025 هي النسخة ذات المواصفات الأمريكية من كراون إستايت اليابانية، وهي متوفرة حصريًا بمحرك هجين.
إذا كنت تتساءل عن مكان وجود Crown Signia بالضبط في تشكيلة تويوتا، فإن سيارة الدفع الرباعي ستحل محل Venza بشكل فعال، والتي سيتم إيقافها بعد عام الطراز الحالي.
من الناحية البصرية، تبدو Crown Signia متطابقة تقريبًا مع النموذج الأولي الاختباري لعام 2022، مع وضع تغييرات طفيفة على وحدات الإضاءة ونمط الشبك جانبًا. كما هو الحال مع بقية عائلة كراون، فإنها تتبنى ملامح تصميم على شكل وجه “رأس المطرقة”، والأسطح الناعمة، والمصابيح الخلفية LED النحيفة كاملة العرض. تشتمل لوحة الألوان على 5 ظلال مختلفة – Storm Cloud، وFinish Line Red، وOxygen White، وBlack، وBronze Age. اعتمادًا على الطراز، تتوفر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بعجلات مقاس 19 بوصة أو 21 بوصة.
لم تعلن تويوتا عن أبعاد سيارة Crown Signia ذات المواصفات الأمريكية، ولكن بناءً على مظهرها، من المتوقع أن تعكس بصمتها تلك الموجودة في النموذج الأولي Crown Estate الأصلي. وهذا يعني أن طولها يبلغ 4930 ملم وعرضها 1880 ملم وارتفاعها 1620 ملم مما يجعلها أصغر قليلاً من هايلاندر.
في الداخل، تبدو لوحة القيادة مشابهة جدًا لسيارة Crown Crossover، حيث تشترك في نفس مجموعة العدادات الرقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة المعلومات والترفيه مقاس 12.3 بوصة، مع توافق النظام مع تحديثات OTA والخدمات المتصلة. بالنسبة للتنجيد الداخلي، هناك خيار بين الظلال الداخلية ذات اللون البني الداكن أو الأسود، مع لمسات برونزية. يعد التصميم المكون من خمسة مقاعد بمساحة كبيرة للركاب الخلفيين مع طي المقعد الخلفي بشكل مسطح لإنشاء مساحة شحن بطول 1981 ملم.
وأكدت تويوتا أن النسخة اليابانية من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ستكون متاحة في كلا الإصدارين الهجين HEV والهجين مع القابس PHEV ولكن الأول فقط هو الذي سيصل إلى شواطئ الولايات المتحدة. يشتمل الإعداد الهجين ذاتي الشحن على محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر ومحركات كهربائية مزدوجة كما هو الحال في العديد من عروض تويوتا الأخرى. يبلغ الناتج الإجمالي 181 كيلووات / 246 حصانًا، ويتم نقله إلى العجلات الأربع عبر نظام CVT بمساعدة نظام الدفع الرباعي الإلكتروني القياسي عند الطلب.
ولم تكشف شركة صناعة السيارات عن سعة حزمة البطارية، ولكن هناك وضع EV للقيادة بدون انبعاثات “بسرعات منخفضة لمسافات قصيرة”، بالإضافة إلى أوضاع القيادة العادية، والاقتصادية، والرياضية. وفقًا لشركة صناعة السيارات، تتمتع Crown Signia بتصنيف وقود مشترك يقدر بـ 6.5 لتر / 100 كم وقدرة سحب تصل إلى 1225 كجم.
ستتوفر سيارة تويوتا كراون سيغنيا 2025 في نسختين. تأتي سيارة XLE الأساسية مجهزة بعجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة، وقمرة قيادة رقمية مع شاشتين مقاس 12.3 بوصة، ومقاعد أمامية مدفأة قابلة للتعديل كهربائيًا منجدة بالقماش، وعجلة قيادة مُدفأة مكسوة بالجلد، وباب خلفي كهربائي، ونظام صوتي بـ 6 مكبرات صوت. وشاحن لاسلكي و5 منافذ USB. بينما تضيف فئة Limited الرائدة عجلات معدنية مقاس 21 بوصة منتهية بالألمنيوم الرمادي الداكن، ومقاعد مغلفة بالجلد يتم تسخينها وتهويتها في الأمام وتدفئتها في الخلف، ونظام صوت JBL Premium بـ 11 مكبر صوت، والمزيد.
يأتي كلا الإصدارين بشكل قياسي مع 8 وسائد هوائية ومجموعة Toyota Safety Sense 3.0 ADAS. علاوة على ذلك، تضيف حزمة التكنولوجيا المتقدمة الاختيارية أنظمة أكثر تطوراً مثل نظام المساعدة على الازدحام المروري ونظام المساعدة على تغيير المسار الذي يوفر قيادة شبه ذاتية، بالإضافة إلى شاشة الرؤية البانورامية للحصول على رؤية أفضل للمناطق المحيطة.
ستصل سيارة Toyota Crown Signia 2025 إلى التجار الأمريكيين في صيف عام 2024. وسيتم الإعلان عن الأسعار في أقرب وقت من ذلك التاريخ على الرغم من أننا نشك في أنها ستكون أكثر تكلفة من سيارة Crown العادية (الكروس أوفر) التي تبدأ بسعر 40.050 دولارًا هناك. إن نطاق شارة كران أوسع في اليابان حيث تقدم تويوتا أيضًا سيارة Crown Sport SUV الأصغر والأكثر جاذبية وسيارة Crown Sedan الأكثر تقليدية.
