تويوتا كراون سبورت 2024 الجديدة بالكامل

تم إطلاق تويوتا كراون سبورت رسمياً في السوق اليابانية، كعضو في مجموعة موسعة من الطرازات الكهربائية التي تحمل شارة كراون. وتعكس السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التصميم الرياضي للطراز النموذجي من العام الماضي، وتأتي مع خيارات توليد القوة الهجينة ذاتية الشحن والهجينة العادية.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

سيشير الكثيرون إلى أوجه التشابه بين كراون سبورت وفيراري بوروسانغوي من حيث صورها الظلية المنخفضة على شكل طرازات الهاتشباك والمصابيح الأمامية LED النحيفة التي تعانق الأنف. يعد وجه المطرقة من تويوتا سمة مشتركة بين سلسلة Crown، والتي تم اعتمادها أيضًا في أحدث طرازات Prius ومجموعة bZ من السيارات الكهربائية. يتميز المظهر الجانبي لسيارة كراون سبورت بهيكل السيارة المنحوت والرفارف الخلفية المتناغمة، مما يسلط الضوء على العجلات المعدنية مقاس 21 بوصة. الجزء الخلفي رياضي بنفس القدر مع مصابيح خلفية LED مرتبة أفقيًا، وزجاج أمامي ضيق ومائل بشدة، بالإضافة إلى منافذ رأسية على المصد الخلفي.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

يتوفر الطراز في 6 ظلال خارجية و5 خيارات ثنائية اللون. يمكن دمجها مع خيار Sand Brown البني والأسود Black الجديد للداخل. تبدو لوحة القيادة مألوفة، حيث تحتوي على شاشة لمس للمعلومات والترفيه مقاس 12.3 بوصة ولوحة عدادات مشابهة جدًا – إن لم تكن متطابقة – لسيارة Crown Crossover. استخدمت تويوتا مواد عالية الجودة، وذلك تماشياً مع استراتيجيتها لسلسلة كراون.

يركز المصممون كثيرًا على جعل الدخول والخروج سهلاً قدر الإمكان، وهو أمر يبدو مفيدًا حقًا لكبار السن في اليابان. أصبح هذا ممكنًا بفضل نقطة الورك المرتفعة جنبًا إلى جنب مع ارتفاع الألواح المتأرجحة وشكل زخرفة الباب الخلفي للمساعدة في حركة الساق. وأخيرًا وليس آخرًا، تعد كراون سبورت أول سيارة تويوتا مزودة بـ “سقف منظم للصوت” يعكس الأصوات داخل المقصورة للمساعدة في المحادثات بين الركاب. تشتمل المعدات أيضًا على أحدث إصدار من مجموعة Toyota Safety Sense ADAS مع ميزات مثل Proactive Driving Assist وToyota Teammate Advanced Drive للمساعدة في القيادة في الازدحام المروري.

ستتوفر تويوتا كراون سبورت بخيارين من المحركات: المحرك الهجين ذاتي الشحن وهو نظام E-Four Parallel Hybrid سعة 2.5 لتر من Crown Crossover ينتج قوة 172 كيلو واط / 234 حصانًا يتم نقلها إلى العجلات الأربع عبر نظام الدفع الرباعي الكهربائي. أما بالنسبة للسيارة الهجينة، فلم تقدم لنا تويوتا المواصفات ولكنها قالت إنها ستقدم نطاقًا ممتدًا من السيارات الكهربائية بفضل “بطارية ليثيوم أيون كبيرة السعة” الجديدة التي لن تؤثر على مساحة المقصورة.

تم ضبط دعائم TNGA في سيارة Crown Sport لتوفير “تجربة قيادة ممتعة”، وتعزيز التواصل بين السائق والمركبة. للحصول على شخصية أكثر رشاقة، تأتي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مجهزة بنظام التوجيه الخلفي الديناميكي (DRS).

سيتم إنتاج تويوتا كراون سبورت في مصنع تسوتسومي في اليابان، مع إنتاج مخطط له يصل إلى 700 وحدة مبيعات شهريًا. عند الإطلاق، تتوفر فئة Hybrid Sport Z واحدة بسعر 5,900,000 ين (39,620 دولارًا). تقبل شركة صناعة السيارات بالفعل الطلبات في اليابان، ومن المتوقع أن يتم التسليم الأول للسيارة الهجين في نوفمبر، ومن المقرر أن يتبعها الطراز الهجين الإضافي في ديسمبر. ستتوسع التشكيلة بشكل أكبر مع سيارة Crown Sedan التي ستظهر لأول مرة في نوفمبر وسيارة Crown Estate (سيارات الدفع الرباعي الكبيرة) في وقت لاحق من عام 2024، لتنضم إلى سيارة Crown Crossover المتوفرة بالفعل.

Tagged , . Bookmark the permalink.