طرحت شركة تويوتا سيارة هايلاندر SUV من الجيل التالي بتصميم جريء ومميز متقدم في السلامة والراحة والجودة والموثوقية. وأتى العرض العالمي الأول للجيل الرابع من طراز هايلاندر في معرض نيويورك الدولي للسيارات وكشف عن اتجاه تصميمي جديد مثير يجمع بين شكل سيارات الدفع الرباعي القوي والتفاصيل المتطورة.
يمنح الشكل الجديد المنحوت ، بخطوط منقوشة وجسم أطول بقطر 60 مم ، طراز هايلاندر الصديق للعائلة بالكامل المزيد التصميم القوي والملفت ، بما في ذلك عجلات مقاس 20 بوصة متاحة لأول مرة في سيارة تويوتا.
داخل المقصورة المكونة من ثلاثة صفوف ، استلهم المصممون الديكورات الداخلية الفخمة لخلق أجواء أكثر تميّزًا مع أسطح مبطنة أكثر نعومة ومظهرًا أكثر تفصيلًا. ويساهم طول الهيكل الإضافي في زيادة المرونة في الداخل مع زيادة مساحة الشحن وشريحة إضافية بحجم 30 مم للصف الثاني من المقاعد ، مما يزيد من مساحة الأرجل في الصف الثالث.
تعمل الكفاءة الديناميكية الهوائية المُحسّنة على تعزيز استقرار السيارة وتؤدي إلى مقصورة أكثر هدوءًا ، مما يخلق بيئة مثالية لتقدير نظام الوسائط المتعددة البديهية والمتعدد الاستخدامات مع شاشة تعمل باللمس بحجم 12.3 بوصة ، وهي الأكبر في فئتها.
يقوم التصميم الجديد على منصة قوية جديدة لشركة تويوتا نيو للهندسة المعمارية (TNGA-K) ، ومحرك بنزين V6 بقوة 220 كيلو وات /299 حصان، وأنظمة الدفع الأمامي أو الدفع بالعجلات الرباعية (AWD) ، وتقنيات مساعدة السائق Safety Safety Sense ^ المصممة للمساعدة في منع التصادم أو لتخفيف آثارها. كما توفر منصة TNGA-K الجديدة لهايلاندر حماية مثالية من الاصطدام من خلال الاستخدام المكثف للفولاذ عالي القوة الذي ينتج عنه هيكل أكثر صلابة. وقوتها الكامنة تسمح بضبط الدعامة الأمامية ونظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات مما يعزز من خفة الحركة مع توفير قيادة أكثر سلاسة وأكثر هدوءًا.
يمنح محرك بنزين V6 بسعة 3.5 ليتر بقوة 220 كيلو وات /299 حصان، مثالاً على النعومة ، وهو مزود بنظام الحقن D-4S من تويوتا الذي يجمع بين الحقن المباشر للوقود وحاقن الوقود المحمول للحصول على أفضل كفاءة وقوة وانبعاثات. وهناك أيضاً محرك مؤلف من 4 اسطوانات بسعة 2.5 ليتر مدعوم بمحركين كهربائين بقوة تصل الى 240 حصان. تم تزويد المحرك – الذي يتميز بتوقيت الصمام المتغير المزدوج مع الذكاء للاستجابة والكفاءة المثالية – بنقل حركة أوتوماتيكي بثمانية سرعات يعمل على ناقل حركة مباشر يعمل على زيادة سرعة تسارع هايلاندر وقدرته على الدمج.
تتضمن Toyota Safety Sense – مجموعة قياسية من تقنيات مساعدة السائق – مثل نظام ما قبل الاصطدام مع الكشف عن المشاة ، والتحكم النشط بالسرعة الكاملة للسرعة ، ومساعدة تتبع الممرات ، وتنبيه مغادرة الحارة مع مساعدة التوجيه ، والمساعدة التلقائية في حال الاضائة العالية الشعاع ، وإشارات الطرق وكاميرا الرجوع العكسية. ويمكن لنظام الدفع الرباعي الميكانيكي في هايلاندر الجديد إرسال ما يصل إلى 50 في المائة من عزم الدوران المتاح إلى العجلات الخلفية لمواجهة انزلاق العجلات عند الضرورة.
يوفر ناقل الحركة الديناميكي المتجه لعزم الدوران مع تحديد وضع القيادة وفصل مجموعة القيادة الخلفية مرونة أكبر وقدرة أكبر. يدير هذا النظام المتقدم توزيع العزم بفعالية بين العجلات الخلفية اليمنى واليسرى ، وكذلك بين المحورين الأمامي والخلفي. وتعمل أنطمة الدفع الرباعي على تنسق توجيه الطاقة الكهربائية والتحكم في دواسة الوقود والتحكم في ناقل الحركة وتوزيع عزم الدوران. وهي مجهزة أيضًا بقرص تحكم تحديد متعدد التضاريس يوفر أقصى جر على الوحل والرمل والصخور والأوساخ.
تشمل ميزات السلامة والأمان على الطرق الوعرة وعلى الطرق الوعرة في هايلاندر أيضًا المساعدة في صعود التلال والتحكم في تأثير المقطورة مع بدائل AWD التي توفر التحكم في المساعدة على المنحدرات.
