تم الكشف عن نسخة جديدة من تويوتا هايلكس تشامب، حيث تم تحويل هذه المركبة الشهيرة ذات الهيكل المتين إلى سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) بثلاثة صفوف من المقاعد، مما يجعلها خيارًا مميزًا لمن يبحث عن مركبة مخصصة لنقل الركاب.
تصميم جديد يلبي احتياجات الركاب
تم تعديل نسخة هايلكس تشامب – المعروفة محليًا في إندونيسيا باسم “هايلكس رانغا” – لتصبح أكثر توافقًا مع الاستخدام العائلي. قامت شركة إندونيسية تُدعى “نيو أرمادا” بتحويل الشاحنة إلى سيارة SUV بسبعة مقاعد مع كابينة مغلقة. تحمل هذه النسخة المخصصة توقيع شركة تويوتا أسترا موتور، حيث ستُعرض رسميًا في السوق الإندونيسي كسيارة جاهزة للاستخدام.
تصميم خارجي يجمع بين العملية والجمالية
احتفظت السيارة بالتصميم الأمامي المعروف للهايلكس، ولكن من العمود B إلى الخلف تم إعادة تصميم الهيكل بالكامل. يأتي الجزء الخلفي بتصميم يشبه الصندوق، مع باب خلفي عريض يحمل شعار “Rangga” ومصابيح خلفية عمودية بتصميم بسيط. كما تم رفع السقف لتوفير مساحة إضافية، مع إضافة قضبان على السقف وزيادة استخدام البلاستيك غير المطلي في الجزء السفلي من الهيكل.
تُظهر النوافذ الجانبية المعقدة والأبواب الخلفية محاولة لتقديم تصميم متجانس يبدو كأنه صادر من المصنع الأساسي. كما تم تجهيز السيارة بجنوط سوداء من الألمنيوم ذات ستة أذرع تضيف لمسة أنيقة وعصرية.
مقصورة داخلية متعددة الاستخدامات
في الداخل، تم تجهيز السيارة بصفين إضافيين من المقاعد، لتوفير ترتيب جلوس 2+3+2. المقاعد مغطاة بمواد تشبه الجلد وتوفر خاصية الإمالة، مما يضمن راحة الركاب. ومع ذلك، تبدو مساحة التخزين خلف الصف الثالث محدودة نوعًا ما.
أداء معتمد على هيكل قوي
تعتمد تويوتا هايلكس رانغا على نفس الهيكل القاعدي (IMV) المستخدم في هايلكس وفورتشنر. تتوفر السيارة بمحركين:
- محرك بنزين سعة 2.0 لتر بقوة 137 حصانًا.
- محرك ديزل توربو سعة 2.4 لتر بقوة 148 حصانًا.
تنتقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو أوتوماتيكي بست سرعات.
سعر منافس ومواصفات جذابة
أكد أنطون جيمي سوواندي، مدير التسويق في تويوتا أسترا موتور، أن سعر نسخة البنزين مع ناقل الحركة اليدوي سيبدأ من أقل من 400 مليون روبية إندونيسية (حوالي 25,000 دولار). للمقارنة، يبدأ سعر شاحنة رانغا من 188.7 مليون روبية (11,800 دولار)، في حين تبدأ أسعار فورتشنر من 573.7 مليون روبية (35,800 دولار).
ملخص سريع
- الهيكل: SUV بسبعة مقاعد، تصميم جديد.
- المحركات: 2.0 لتر بنزين (137 حصانًا) أو 2.4 لتر ديزل توربو (148 حصانًا).
- السعر: يبدأ من حوالي 25,000 دولار.
- السوق المستهدف: إندونيسيا، مع احتمال التوسع لأسواق أخرى لاحقًا.
Source: Toyota
This article was crafted with assistance from Gemini
